Hvorfor behovet for Flap ventil?

Anordning beregnet til passage af gasformige og flydende medier i én retning og blokere dem flyback kaldet Klapventil. Påføring det blev fundet i aksial ventilator, hvor luft udelukkes fra at komme ind i rummet, og i forbrændingsmotorer, som forhindrer returnere brændstof fra cylinderen til karburatoren.

Produktet består af en ventilatorhus i lejer der er fastgjort en bestemt form af bladet. Lejer understøtter frigang for ventilen i tilfælde af ventilator drift ved lave temperaturer. Working anført Ventilatorlufstrømmen på klingen, der altid forbliver i den åbne stilling. Efter afslutning af bladene er på den oprindelige position, på grund af hvilken ventilen overlapningssektion.

Der er en særlig modificeret ventil kronblad. Tulip - hans anden navn, baseret på dets design en kasse af de fire vægge. Boliger på aksler stift fastgjort profilerede flapper er fremstillet af galvaniseret stål. Skriv abutment vinger - slottet.

Fra simple, baseret på en enkelt bladindstillingsindretningen Flap kontraventil har laveste inerti respons og lavere standard strømningshastighed, der afspejler den. Det er især fordelagtigt at anvende sådanne varetyper i aksiale ventilatorer, hvor flowhastigheden er lavere i sammenligning med de radiale typer.

Med hensyn til den forbrændingsmotor, køretøjets ejer kronblad ventil den løser flere problemer. Sine kronblade er lavet af fleksible materialer. Når stemplet går kompression blanding, på grund af trykforskellen i kamrene, rapporterede de, i kraft af sin fleksibilitet, bøje, åbning huller i ventilhuset, hvorigennem der ikke er en brændstofblanding. Starten af gennemskylning fase i stemplet nedadgående bevægelse skaber et tryk tryk på den modsatte side, hvilket banen presses til huset, blokerer de huller, ikke tillader blandingen at rulle i den modsatte retning. Blandt de positive egenskaber ved produktet er følgende:

• Brændstof økonomi. Den translatoriske bevægelse af stemplet op et vakuum former i krumtaphuset plads. Derefter trækkes luft gennem karburatoren der blandes med benzin, hvilket brændstofblandingen fremstilles. Blandingen tilføres så længe stemplet bevæger sig opad. Når det begynder at gå ned, tryk udøver på kronblad ventil handling, og kronblade overlapper slagtilfælde blanding tilbage. Omkring karburatoren er ren, og blandingen udstødning til atmosfæren sker, tabet minimeres.
• Motorkraft. Klapventil muliggør at øge energien ved lave og mellemstore omdrejninger. Hemmeligheden er at krumtaphuset og cylinderen bliver større blandingen, som tidligere frigives til atmosfæren en del anvendes til sit formål.
• køretøj squat. Dette fænomen - en direkte følge af den tidligere ejendom - øge magt.
• Steady tomgang. Den omstændighed, at tomgang er fra lave omdrejningstal. Bare i disse omdrejninger virkning tilbageløbsspærre blanding udtrykkes tydeligst. Klapventil for hver bevægelse af stemplet strømmer ind i krumtaphuset nøjagtige mængde af blandingen.
• Let at starte motoren. Frigivelse i cylindre stabile portioner af blandingen tillader lettere at starte motoren som sagt - "med poltychka".