Johns Bridge (Sankt Petersborg): fotos, beskrivelse og historie i arkitektonisk monument

En af de mest besøgte seværdigheder i byen på Neva er Peter og Paul-fæstningen. Hun er kendt for at være placeret på øen. Og der er det muligt kun én vej - gennem St. John broen. Hvad er interessant, dette monument af byarkitektur? Og da det blev bygget?

Hvordan kommer man til St. John bro?

Peter og Paul-fæstningen (den mest værdifulde monument af defensiv arkitektur af XVIII århundrede) er placeret på Hare Island. Med "fastlandet" (Petrograd Island) den forbinder kun to broer. Det Kronverksky (mod vest) og St. John Bridge (i den østlige del).

Det er let at komme til. Dette kan gøres ved metro, nå "Gorkovskaya" station og mund passerer cirka 5 minutter, sporvogn (№ № 6 eller 40) eller på en bybus (№ № 46 eller 134). Sporvogne №№ 2, 53 og 63 kan også nå området Trinity. Og derfra til St John Bridge - et stenkast.

Bridge - er ikke kun en vigtig arkitektonisk vartegn. På ethvert tidspunkt, der er en masse af vilde ænder, måger og duer, som er glade for at fodre turister. Og udsigten fra broen - lige stor!

St. John bro i St. Petersburg: foto og beskrivelse

Fødslen af byen er direkte forbundet med basen og Paul-fæstningen i 1703. Det var dengang, og der var denne bro. Men oprindeligt blev det kaldt Petrovsky.

St. John bro i St. Petersborg samme navn forbinder portene til fæstningen med Petrograd øen. Samtidig den krydser Kronverksky Strait - en af byens strømmen af Neva. Broen er et objekt med kulturarv Rusland og beskyttet af staten.

I dag er broen helt fodgænger. Dens bredde er 10 meter, og længden - 152 meter. På begge sider det er dekoreret med smukke lanterner (med figurer af to-ledet ørne og farverige hatte) og mønstrede jernstænger.

Johns Bridge og historie dets oprettelse

Helten i vores artikel var at blive den første til at bygge bro over den "nordlige hovedstad". Det blev åbnet i det fjerne 1703. Så broen hvilede på træbjælker og bestod af to bevægelige dele, hvilket også var lavet af træ. Denne strukturelle funktion var ikke en ulykke. Broen er designet på en sådan måde, at det på ethvert tidspunkt var det muligt at brænde (i tilfælde af et fjendtligt angreb).

I slutningen af det XIX århundrede St. John Bridge blev væsentligt ombygget. Gennemgående bue lagt sten nedenunder. Det var dengang, at broen fik sit moderne navn.

Den næste store ombygning af broen fandt sted i 1952. På samme tid, det blev dekoreret med metal lamper og dekorative gitter hegn. I begyndelsen af 2000'erne, broen overlevede eftersyn. Især blev det befæstet hvælving, foret med arkader og erstattet af fodgængerbro maleri. Det blev også udført arbejde på imprægnering af strukturer. Efter alt dette arbejde konservatorerne med sikkerhed, at broen er beskyttet mod ødelæggelse i de næste tredive år.

En rørende monument over broen ...

Passerer ved St. John bro, vil enhver turist bemærke en usædvanlig monument, ligger ved siden af det. På en af de træpæle sidder en lille hare. Højden af tal - kun 58 centimeter.

I skulpturen har sit eget navn. Dette er den "Monument kanin, der reddet fra oversvømmelsen." Ifølge legenden, en skræmt dyr sprang lige på de kongelige støvler af Peter den Store, så for ikke at blive dræbt af en vred vand element.

hare tal blev installeret i kanalen farvande i 2003. Særlige arkitektoniske eller historiske værdi af monumentet dog ikke, dens meget glad for turister og besøgende. Hver af dem vil forsøge at kaste en mønt i den lille område hare fødder. Den utrolige succes venter dem, der formår at gøre det!