Bund loft - hvad er det? Hvad er bunden af båden til at vælge?

Denne artikel vil hjælpe til at bestemme de forskellige typer gulvbelægning i bunden af båden, der spørger: "bottom loft - hvad er det?". Dette er gulvet - hård bund loft eller ej, folde eller ej, rack eller ej, med en H-formet profil eller en anden, til oppustelige både eller katamaraner med stive dæk ... Det materiale præsenteret som meget mere information om dette emne.

nederste loft

Hvad er det? Dette er delvist eller helt aftagelig trægulve. Den er placeret i bunden af båden eller monteres på dækket af lastrummet i styremaskinrummet, og ethvert andet skib og havområder. På dækket af skibet, også har mulighed for at se bunden loft. Indtil halvfjerdserne på ældre skibe, der anvendes af dem. For sikkerheden for de produkter, for ikke at fugtig, på dæk af opbevaringsrum monteret flytbare loft bund. Hvad er det nu klart. Hvad har de brug for? For at gøre en glat bund for den frie bevægelighed inde i båden eller skib for at undgå våde fødder, mad og tøj, hvis vand samler sig på gulvet.

I køl holder den dag i dag kan du møde aftagelig loft bund. Hvad er det - tidligere vidste næsten alle, en eller anden måde står med vand bevægelser. Deck lastrum er dækket bund loft for ikke at ødelægge Diverse belastninger tæt nærhed. Spildt olie, eller endda kondens. Alle væsker ophobes på gulvet under risten, uden at røre resten af lasten, og akkumuleringen af flow i lastrummenes bund. Men nu her det går på skibene, men de mindre pladskrævende skibe, og vil komme i betragtning til båden bunden loftet.

gulve

Dæk på bunden og kan være faste, men kan ikke kaldes deres nederste loft. Dette navn er karakteristisk kun for helt eller delvist aftagelig gulvbelægning. Stationære åbne dæk dækket med træ eller metal decking, som ikke kan fjernes, er ikke bund loft. Kun aftagelige og ikke nødvendigvis lavet af træ. Pyntede til både er forskellige. Det kan endda være en oppustelig gummi bund loft.

For eksempel i en båd lavet af PVC det er den vigtigste del af bunden. De kommer med en spænding på dækket uden dæk med oppustelige gulv, med spaltegulv, med en hård bund loft og dæk stive oppustelige katamaran. Da dette er en meget anderledes udformning af bundene, skal betragtes separat - og fordele og ulemper er der i hver art.

udvalg

Vælg en aftagelig bund er nødvendigt, afhængigt af, hvordan og hvor det vil blive brugt en oppustelig loft båd bund. Oftest materialet til bunden af den valgte særlige marine krydsfiner. Det producerer på kompleks teknologi, og det er beskyttet mod befugtning. Nogle både fra PVC og aluminium kan modstå ganske bund loft. De ser pænt og ryddeligt, i alt andet fordele i forhold til krydsfiner har lidt. Men ulemperne er ganske betydelig.

For det første metal under drift udsender en støj, der skræmmer fiskene endelig motoren i høj grad forbedrer vibrationer. Ikke desto mindre er næsten alle de dyre både udstyret med aluminium bund loft er, at ikke kun boomer, men også glide under fødderne. Marine krydsfiner i denne henseende er meget bedre: stærk, isolerer lyd og ikke glider. Nogle gange fordi det ikke er hele gulvet, og kun én central sektion. Mange laver en bund loft for både med deres hænder.

billige både

Små og mellemstore både sælges ofte uden nogen gulve - det er basismodellen. På gulvet de simpelthen PVC lag levet op til en "doughnut" på siderne. Stå i sådanne både er umuligt. Ekstremt ubehageligt og at alle skarpe genstande i udstyr, der skal bruges udelukkende omhyggeligt, fordi bunden er let beskadiget.

Selv de, der fisker i en lille dam, gå på en båd er ikke sikker. Bekvemt kun at en lille båd lavet af PVC let at pakke i en rygsæk, og det kan overføres tilbage til alle steder. Uden gulv bliver det selvfølgelig ikke er så tung. Således vil fiskeren være til rådighed for de mest afsidesliggende damme, hvor det er nødvendigt for at komme på vejen, gennem skoven, men der er ikke bange fisk.

oppustelig bund loft

Denne type gulvbelægning kan siges at den gamle. Men teknologi og fik her: den moderne bund loft gummibåd (luft dæk), selv de hårde gulve på ingen måde ringere i komfort og kvalitet. Selvfølgelig, relateret til den oppustelige gulvet bør være langt mere forsigtige, passe på, at det ikke er nødvendigt, hvis fødderne aluminium eller marine krydsfiner. De vigtigste ting - ikke at træde på kroge og andre skarpe genstande, så for ikke at punktere den oppustelige gulvet. Ikke desto mindre er kvaliteten af moderne gulv til både lavet af PVC på et meget højt niveau, sparkede han og tunge genstande slettes ikke, beskyttet mod store mekaniske skader. Hertil kommer, når den kompakte størrelse sammenlignet med hård bund loft.

Båden vejer mindre, men ikke meget, fordi alt er det moderne at styrke strukturen i dens øgede tæthed med vægten af krydsfiner er helt sammenlignelige. En stor oppustelige både, som er pakket så lille, altid i en pose, bliver næsten uoverkommelige for hånden at bære. Dimensioner bund loft kan være anderledes, skjule under en bund af alle eller kun et lille område for stabilitet - modeller af både og bund loft til de mange tusindvis af dem, alle med noget forskellige fra hinanden. Men her er vask-stykke oppustelig gulv langt mere ubehageligt. Aftagelig bund loft krydsfiner kan vaskes ved blot at trække og sænke vandet adskilt fra resten af båden.

lægte

Aftagelig bund tandstangsdrev efter gummibåd er fremragende i lys og små modeller. Det er limet til den nedre side af PVC-klud båd krydsfinerplader. En sådan bund loft gummibåd fyldt med fordele. Rack bottom loft kan let udvides og foldes, det har en lav vægt.

Du kan aldrig fjernes fra båden bunden loft, hvis det overhovedet er deflateret ballon båd glider rundt skinnerne og bliver helt kompakt pakke. For samling og adskillelse af en sådan struktur skal ikke mere end en fjerdedel af en time. Men mangler, det stivhed, og det er ikke muligt at bruge sådan en bekvem bund loft på store modeller af både lavet af PVC.

katamaran

Katamaraner normalt gøres spændt dæk. Dette er ensbetydende med en fuldstændig mangel på enhver form var gulvet, som stående på dækket af spændingen muligt. Men oftest på legeringer behøver det ikke: på den nederste loft slips stramning udstyr og andre ting, og folk sidder overskrævs cylindrene. Den oppustelige dæk plus det faktum, at enhver skade er usandsynlig: konstruktionskarakteristikaene af fartøjet er sådan, at dæk er meget højt over vandet.

Men på katamaran "Masterkat" bruge specielle hård bund loft, der overstiger i størrelse enhver båd. De er lavet af skridsikkert marine krydsfiner og er i stand til at blive foldet på midten. På trods af, at hele dækket består af et antal sektioner (75 centimeter - det centrale og 82,5 centimeter - sektion i kanterne), samling af bund loft er ganske enkel. Stivheden af denne konstruktion af katamaran opnås gennem langsgående rør eller cylindre, men sådanne yderligere koblinger dækket er ikke nødvendig. Krydsfinerplader trækkes sammen med rammen og med en anden særlig slynge, og i vand drænes slids. Dette dæk er bekvemt at vaske.

Stiv og folde båd pyntede

Både større end tre meter placeret meste hårde gulve, den mest almindelige for gummibåde. I modsætning til rack, dækker han bunden fuldstændigt, tilvejebringer stivheden af hele strukturen og fuld beskyttelse af PVC gulv. Det er nødvendigt i sådanne en bund loft både med oppustelig køl ligger an mod den øvre side lige som gulvbelægning. Båd med en aluminium bund loft - solid og stiv - kan frit høvle på en bølge.

Folding båd pyntede er praktisk, fordi det er indsat hurtigt, udvider som en bog. Den største fordel ved det - integriteten af designet, men korrekt hårdhed det ikke giver. Stingers, der er designet til at forbedre stivheden af gummibåd, betyder det ikke rette op på situationen: når båden glidefødder, oppustelig køl skærer gennem bølgerne og føle byrden bare et chok, selv oppustelige balloner ikke kompensere for det. Bottom loft-bog er glider på en bølge vanskelig. Tykkelsen af krydsfiner i sådanne konstruktioner er sædvanligvis 9 millimeter. Arkene er holdt sammen af aluminiumsprofiler og limet PVC klud. Mange lystfiskere og jægere lavet en bund loft til både med deres hænder.

H-formet profil på en hård bund loft

Denne type bund - til både fra PVC økonomi i produktionen af det er billigt og tilgængeligt for alle. This krydsfinerplader indsat i hinanden. I modsætning til foldbar bund loft i det faktum, at denne konstruktion ikke har integritet. Men han er meget god, hvis det kombineres med Stinger-missiler, - og dermed øger stivheden.

H-formet profil - minus netop denne type bunde, som er meget tyndere end normalt, med mindre område af kontakt med plader af krydsfiner, hvilket betyder, at belastningen på kanterne af krydsfiner er stærkt forøget. Kanterne har ikke en speciel ringetone metal som direkte indsat i profilen. For at skelne bund loft med H-formet profil fra sædvanlige behov for at sammenligne aluminiumsbåndet i krydset. Krydsfiner er de samme - 9 millimeter, men baren er meget tyndere.

Hård bund loft og Stingers

Denne type bund loft er de mest almindelige modeller for luksus både. krydsfiner tykkelse er ikke 9 og 12 mm, er arkene forbundet ved hjælp af specielle slots. Binding af aluminium har et forøget kontaktareal. Dette gulv væsentligt stærkere end den nederste loft notebook eller N-formet profil. I forbindelse med de Stingers hård bund loft gør båden næsten monolit i design, selv en meget stærk bølger ikke banke det ud flyet.

Den maksimale virkning opnås ved særlig styrkelse af agterspejlet, som giver både stivheden og mindske belastningen på agterspejlet, distribuere det omkring bunden. Samlingerne Stingers nederste loft forstærket med aluminium for at beskytte kanterne af krydsfiner fra eventuelle skader. På trods af de fordele, stingers, der giver stivhed, mens i stand til at beskadige båden, hvor de stikker ud. Producenter selv forstærke friktionen placerer et ekstra lag PVC-materiale.

En lille robåd

Godt at have en komfortabel enkelt båd til river rafting, og fiskeri i små damme. Men det er slemt, at sådan en båd ikke er fastsat i produktionen af bunden loft. Vægt og dimensioner, selvfølgelig, er reduceret, hvilket gør det nemt at transportere, men fordelene ved at have en hård gulv er langt mere omfattende levering fordele.

En spand af lokkemad fisker konstant vælter ved den mindste bevægelse, under årer båd går meget alvorligt, roning kræver enorm indsats. Typehus loft bund for sådanne fartøjer ikke eksisterer, fordi mange fiskere bekendt med produktionen af bunden loft selv.

materialer

Vandtæt (bakelit) krydsfiner er for tung for en lille båd, og købe det er ikke let. Derfor er den sædvanlige seks millimeter krydsfiner behandles mod fugt, skæres til størrelse i butikken (i "Leroy-Merlin", for eksempel, er der en sådan tjeneste) at gennemføre det komfortabelt. Vær ikke bange for sine finesser. Testet af mange - seks millimeter ark af krydsfiner, kombineret med de andre ark undtagen hoppe på ikke tillader. En stand i en båd - selv med den nederste loft, selv uden ham - ganske farlig.

Beskyttelse af krydsfiner fra vandet - en forholdsvis simpel ting: en vifte af moderne overfladebehandlinger og belægninger perfekt klare det. Konventionel imprægnering, den øverste yacht lak i to lag - og ødelæggelse af et par år vil ikke være den mindste, selv på kanten af krydsfiner. Hertil kommer, behovet købe et par børster, rulle og murske at udjævne stof, og lim til PVC. Ark forbinde til bund loft er bedre ikke at hårdt - svært montering, demontering, øget vægt. Det er bedre at lime ark af PVC-materiale. Lim og maling på krydsfiner perfekt forenet. materialeomkostninger ikke tegnede sig for i alt mere end tusind rubler.

Sådan gør du

Kløften, som er inkluderet i båden bunden loft bør være mindre end fem millimeter, da en tynd krydsfiner. Oppustet båd trækker på stoffet på tværs af bestyrelser, er det muligt at måle afstanden, er nødvendig for at skære ud nederste loft. Minus to millimeter - er en nødvendig bredde af fineren.

Længden er målt jævnt langs længden af bunden af båden. For at udelukke alle former for fejl i nøjagtigheden af gentagelse sløjfer i stævnen og agterstavnen er bedre at gøre først pap skabelon. Yderligere konfiguration er nødvendig for at beregne, hvor mange af pladerne vil bestå bund loft for denne båd, at det er let at samle og sætte i en bil.

lak

Næste du nødt til at behandle sidesømmene og hjørner af krydsfiner, afrunde alle ender støder op til båden og kajen, og derefter er limet PVC-materiale, gøre alle vinkler af radius. Ingen skarp kant eller vinkel bør ikke være, fordi det er let at beskadige stoffet af selve båden, så du skal håndtere alle kanter med fint sandpapir eller sandpapir på stof.

Så krydsfiner behandles uden huller på alle sider med lak. Varer flere dage tørring, så for bedre friktion igen trimmes på alle sider, rensede striber og andre fejl. Den anden belægning er allerede helt. De to lag er nok. Du kan lave en farvet bund loft, men du skal huske på, at mindre lys tiltrækker solen er ikke så varmt er. Et par dage mere vil tørre lak, hvorefter du kan begynde at lime plader af krydsfiner.

sammenlimning

Det hjælper virkelig i dette tilfælde industriel tørretumbler, der kan opvarmes lim søm og fjern opløsningsmidlet. Bonding udføres i henhold til vejledningen. krydsfinerplader er arrangeret således, at man kan folde dækket "harmonika". For at gøre dette, lå krydsfiner, henholdsvis. Når man arbejder med lim til PVC- korrektion umulige detaljer, så du skal på forhånd mærke alle positioner med en blyant.

Forbindelsesdele, skal rulle på stoffet rulle eller spatel, fjerne eventuelle luftbobler. Når bunden loftet er limet, for at opleve det med det samme i vandet ikke kan. Mindst tre dage klæbemidlet skal modstå og endelig tørre. Som et resultat, er bund loft opnået vejer omkring tre eller fire kg, vægten af hele sættet ikke er for stiger. Det er fortsat at ønske et behageligt og vellykket ferie for dem, der ikke er bange for vanskeligheder. Konstruere bund loft til både er ikke så svært, men meget spændende.