Hvad er de glade hænder. Tegninger, samlevejledning

Hvis du vil blive gjort Hvad er den tilfredse med deres hænder, så er du nødt til at overveje, før du starter design af enhedens funktioner. Som bemærket af erfarne håndværkere, for et individuelt producent af dette udstyr er ikke alt for udfordrende. Hvis du ikke vil bruge hjælp fra fagfolk, bør du være fortrolig med håndtering af teknologi. Hvad er den lykkelige beskrevet stor popularitet, som også kaldes motosobakoy, skyldes det faktum, at det har små dimensioner, samt god permeabilitet. Sådant udstyr er uhøjtidelig i drift og bruger i processen en hel del af brændstof.

Design funktioner

Hvis du vil blive gjort Hvad er den tilfredse med deres hænder, før starten af data manipulation, bør du forstå alle de design features, samt lære mere om processen med montage. Overvejer udstyr, kan det bemærkes, at det er en motoriseret crawler blok af lille størrelse, der bruges til bugsering af forskellige varer, der har små dimensioner.

Valg og installation af motoren

Hvis du beslutter at udføre Hvad er den tilfreds med dine hænder, er du nødt til at tænke over en vigtig del af home-made - på motoren. Anvendes til fremstilling af sådanne modeller fælles knallert motor, som er kendt under betegnelsen SB-58. Han - i Rusland. I rollen som de vigtigste fordele ved denne enhed kan skelne, hvad det er designet til eksklusiv brug af en manuel omskifterboks. Det skal bemærkes, at motorerne og udenlandske produktion kan bruges i motosobakah. Hvad er det glade, hvis du ønsker at skabe med hænderne, som vil vare lang tid, er det bedst at bruge motorer, der markedsføres under varemærkerne Yamaha og Honda. Den rolle, som de vigtigste elementer i disse motorer stikker alsidighed, da sådant udstyr kan bruges til at skabe både Hvad er den glade, og en hvilken som helst anden enhed, der forudsætter motoren. Blandt de sidstnævnte kan skelnes hjemmelavede fræsere og overdimensionerede magt.

Vi tackle spørgsmålet om valg af motor alvorligt

Hvad er den lykkelige hjemmelavet giver en høj kvalitet motor. Du skal vælge den korrekte dets karakteristika. Master nødt til at tænke over det antal motorcyklusser. Det foretrækkes at anvende push-pull sort, som besidder imponerende størrelse og vægt sammenlignet med fire. Men da magt egenskaber, forbliver de næsten på samme niveau.

Den vigtige del - kontroller

Hvad er den lykkelige hjemmelavede til driften skal have kontrol, dette på ingen måde må ikke glemme, før manipulation. Erfarne mestre anbefale at bruge rattet, som har indbygget kontrol. Designet vil have en switch og droslen og kobling, som kan låne udstyr, brugt.

motosobaki montageteknologi

Før du gør Hvad er den glade, skal du forberede design ordning, der vil undgå fejl. Saml kabinettet behøver kun, når du forbereder de tryklejer. I det næste skridt for dem bearbejdede bøsninger. Den svejset ramme bør anvendes som en støtte struktur. Hun vil have en del af rør med forskellige diametre, for at give den ønskede form til disse bestemmelser, skal fyldes med tørt sand. Nu master tilstoppe begge ender af propperne, som kan gøres uafhængigt af træet. Præformlegemet er placeret i en skruestik, og efter langsomt bøje med en blæselampe. Udsættelse for varm luft skulle falde på det ønskede sted. Det er vigtigt at sikre, at den maksimale bøjning, er den anbefalede metode er at bruge en reference skabelon. Denne tomme kan du gøre dig selv, ved hjælp af et ark af krydsfiner.

Metode af arbejde

Efter variator til Hvad er den lykkelige er valgt, kan du tjekke, om alle elementer har den nødvendige formular. Komponenter er fastgjort til hinanden, således er det nødvendigt at bruge svejsning klemmer. Disse værker er udført for at sikre, at i tilfælde af defekter i samlingen af dem kunne være lige nok til at slippe af med. Når alle fejl er elimineret, er rammen godt sikret ved svejsning. Tegninger Hvad er den glade, selvfølgelig kan lånes fra artiklen, men for arbejde, kan du forberede dem uden hjælp fra fagfolk. For at installere motoren på rammen, kan du bruge knipler, der er foruddefineret af metalplader. De skal være lavet af forholdsvis tunge pap. Det bør være lig med størrelsen af rammen. Barrer godt styrke motoren, efter at strukturen er fastgjort i rammesystemet ved hjælp af den samme stikning svejsning. Nu mester afbryder motoren fra emnet, for endelig at konsolidere det til rammen systemet.

Manipulation af den sammenklappelige aksel

Hvad er glad, vil de tekniske karakteristika for hvilke afhænger af de komponenter, der anvendes i processen, kan det gøres uafhængigt, men det er nødvendigt at overveje hvert trin før manipulation. Webcrawleren enhed anbefales at bruge en sammenklappelig aksler, der udføres af lejer og bøsninger. Nylige omhyggeligt bearbejdet til den første, bør vægtykkelsen ikke overstige tallet 5 millimeter. Den tungeste belastning motosobaka vil opleve på bagakslen. Hun skal stå i spidsen. På bagsiden af skaftet for stærkere drivhjul, der skal tilsluttes til PPC. Dette opnås ved en kæde transmission. Sani Hvad er den lykkelige for du kan lave din egen med brugen af træ skinner og stel-baserede tømmer. Ud over den sammensatte skaft design skal have et sammensat hjul. Hver af dem består af kinderne, hvis dimensioner er 3 mm. Ud over dette, er krogene i mængder på flere dusin, de er nødvendige for adhæsion til jorden. De er fremstillet ved anvendelse af et metalrør. For at opnå vibrationsdæmpende hjul, ved tåen, og specifikt ved deres ender, er installeret gummityller.

Oplysninger om movere

Hvis du tænker på at fremstille motosobaki, er det vigtigt at løse spørgsmålet om, hvordan numrene vil blive foretaget. Her er eksempel, der involverer anvendelse af et transportbånd. Som rager bredde parameter svarende til 220 millimeter. For motosobaki spor er lavet af flade strimler presenning, bør deres længde være lig med 1260 mm. For at sikre en styrkelse af lastbiler skal bruge metal kamme, som er installeret på stængerne under samleprocessen. Fastsættelse komponenter spor produceret ved hjælp af bolte, skal du vælge dem, der har M6.

Som konklusion

Hvis før starten af build du tænker på, hvad motosobakoy ledelse kan virke unødigt kompliceret, denne tro er falsk. Administrer sådan struktur - ikke sværere end en knallert. På højre styr greb vil bosætte gas, men på den anden arm vil blive brugt til at skifte PPC. Her er der også koblingshåndtaget. Hjul fastgjort til stellet ved hjælp af to rør, der er fastgjort ved svejsning ved hjælp af en U-formet gaffel. Sidste konsolideret på bagakslen, og bruges til at gøre dette, metal skiver.

For grunden til, at motoren er placeret inde sporene, trykke på det med en Kick vil være umuligt. Det skal være noget moderniseret. Hvad der gælder rørsektion, hvor det er nødvendigt at lave et hul, størrelsen af sidstnævnte er tilstrækkelig til manøvreringsarmen. Anvendelse af svejsning mellem et fast rør og Kick håndtag. Sani for Hvad er den lykkelige kan fremstilles af let tilgængelige materialer, for eksempel over ofte anvendte tilstrækkelig tæt gummi.