Hvordan laver reparation vindue på moderne biler?

Power vinduer på udenlandske biler sjældent nedbryde, kan ikke siges om indenlandske biler. I den sidste mekanisme er meget upålidelige og kan svigte når som helst. I oversøiske modeller alle med præcis det modsatte. Men i alle tilfælde af skader opstår, og ingen er immune over for dem. Selv ejere af importerede biler. Derfor, i dagens artikel vil vi forsøge at fortælle dig om alle faser af fjernelse og reparation af den del.

Sådan fjernes og hvordan man justerer vinduer WHA?

Til at begynde med, så lad lidt forberedelse proces. Da vinduet reparation kræver indgriben elektriker før arbejdet påbegyndes skal du afbryde minus terminal på batteriet. Så du kan være sikker på, at når du fjerner delene i bilen vil der ikke være nogen kortslutning.

Nu går på arbejde. Det første trin er at skrue fire skruer fastgørelse gearmotoren vinduet. Derefter skal du fjerne dækslet og fjern drevne gear reducering. Derefter skrue bolten, 2 og fjerne emner boliger med fastgørelsesorganer. Site installation af de motoriske tråde er det nødvendigt at markere, at i samling af dele ikke skete nogen misforståelser. Næste vindue reparation er ledsaget af fjernelsen af den del med puder. Når vi afbryde motoren fra gearhuset og banke ankeret. For at gøre dette, er vi nødt til at klemme akslen i en skruestik, og med hjælp af en lille hammer forsigtigt banke ud af den rigtige del. Det er ønskeligt, at det være beskyttet med en gummipakning, som metallet kan være meget skadeligt anker. Næste vi nødt til at fjerne den plastik vagt, som er placeret for enden af skaftet. Derefter det bageste håndtag muffe speciel væske og ekstraher den med en hammer. Denne proces, også skal udføres omhyggeligt.

Hvis der dannes rust, er det nødvendigt at fastsætte på detaljerne som at ændre vinduets kablet ellers vi er usandsynligt. Det samme gælder for ankeret aksel. Håndtere ætsende overflade skal være i to etaper. Vi først fjerne det øverste lag af rust sandpapir, og derefter tørre al benzin. Derefter placeres i vinduet repareret muffelegemet. Dette gøres på en lignende måde - ved en hammer gennem en gummipude. Men dette vindue reparation er ikke færdig. Endvidere er børsten forsænket i holderen, og fastgør dem ved hjælp af ledninger. Derefter etablere skrællet rust anker i huset. Så udrulning ledninger og kontrollere deres kontakt med reservoiret. Retur fokus for plast akselende. Den sidste del af den nye proces fedt. Forsegling skal forskydes så afstanden mellem terminalerne ikke overstiger 5 cm. Dernæst tilsluttes ledningen tilbage til den elektriske motor. Driven gear samle kroppen og alle dens omslag. Næstsidste trin vil forværre motorkappen vindue med gearakslen. Nu kontrollere vi driften af mekanismen og tilslut stikket. Alt arbejde er afsluttet.

Som du kan se, kan vinduet reparationer foretages med deres egne hænder, uden at ty til tankstationen.