Hypersonisk "Subject 4202" og dens test

"Formålet med 4202" - et symbol på nye russiske projekt inden for moderne militære hypersoniske flyvning køretøjer (LA). Ifølge autoritative internationale analytiske centre, kan en vellykket gennemførelse neutralisere fordelene inden for strategiske våben, som USA har til hensigt at komme over Rusland som følge af indsættelsen af et globalt missilforsvarssystem.

Som klassificeret af flyets flyvehastighed

LA i sine hastighedskarakteristikker er opdelt i subsonisk, supersonisk og hypersonisk. I dette tilfælde er hastigheden på deres fly normalt udtrykt som dimensionsløse mængder, multipel t. Kaldet. Mach-tallet, opkaldt efter den østrigske fysiker Ernsta Maha og betegnet med bogstavet M. Latin Mach-tal er dimensionsløs og forenklet kan defineres som forholdet mellem flyets hastighed til lydhastighed i luften ved en given højde. Derfor hastigheden af flyet i 1 M (eller M = 1) betyder, at den bevæger sig med lydens hastighed. Det bør erindres, at højden af lydhastigheden falder, så værdien af 1 M i forskellige højder vil svare til forskellige værdier, udtrykt i km / t. Således i kørehastigheden værdi svarer til M 1 1 224 km / t og i en højde af 11 km - 1.062 km / t.

Overlydsfly hastighed må ikke overstige værdien af 5 M (eller M = 5), og hypersonisk flue ved hastigheder lige over 5 M. Men de kan også manøvrere ved hjælp opstår under flyvningen i luften aerodynamisk kraft, og planen afstand, meget større end dogiperzvukovyh hastigheder.

Fysisk isolation basen hypersonisk luftfartøjer

Border M 5 mellem supersoniske og hypersonisk fly er ikke udvalgt tilfældigt. Det faktum, at da den nåede denne hastighed ændrer sig markant karakter af de aerodynamiske og dynamiske processer henholdsvis nær flyets krop og inden sin jetmotor. Første grænselaget for luft, der strømmer rundt luftfartøjet, ved en hastighed på 5 M varmet op til flere tusinde grader i temperatur (især til den frontale del af flyet), og begynder at disintegrere i ioner (dissocieret) gasmolekyler inkluderet i luften. Fysisk-kemiske egenskaber af denne ioniseret gas adskiller sig væsentligt fra dem af normal luft, det har en tendens til at indgå kemisk reaktion med overfladen af luftfartøjet, der er en intens stråling og konvektion varmeoverførsel mellem det og strømmer rundt strømningen. Derfor skal LA varmeskjold være ikke værre end den amerikanske "rumfærge" eller den sovjetiske "Buran".

Desuden hypersonisk fly jetmotor har brug for en meget specielt design, der ikke ligner nogen af de kendte typer. Den omstændighed, at supersonic i visse flymotorer luftfartøjer hastighed strømning af indsugningsluft fra atmosfæren under dannelsen af luft-brændstof uundgåeligt reduceret til subsonisk (ellers umuligt at fange luft at indtaste den ønskede mængde brændstof). Den hypersonisk fly er reduktion af luftmængden er uacceptabelt - på grund af energiomsætning loven er en årsag overophedning af motor designelementer, der ikke kan klare en hvilken som helst kendt materiale.

design funktioner

Motor hypersonisk fly (i den enkleste udførelsesform) svarende til de to leddelte tragte, hvoraf den ene tjener som et luftindtag (smalle del er en slags kompressor, kombineret med injektoren af brændstof og tjener som et forbrændingskammer), og en anden tragt - en dyse til afgangen fra afbrændte gasser, skaber cravings. Denne motor kan placeres lige under skroget af flyet, hvilket skaber et bestemt billede af hypersoniske køretøjer.

Imidlertid kan en sådan motor ikke fungere ved hastigheder mindre end 5-6 M, som den komprimerede strøm simpelthen varmet op til temperaturer, der er nødvendige til fuldstændig forbrænding. Derfor er den mest realistiske måde dispergere hypersonisk luftfartøjer til den ønskede hastighed af motoren start (i det mindste på nuværende tidspunkt) er at anvende accelerator-adskillelig raket som første etape, undertiden sammen med en accelerator plan. På billedet er vist nedenfor hypersonisk fly amerikansk X-52, fikseret under en vinge strategisk bombefly B-52.

State of the art hypersonisk fly i USA

USA har længe begyndt at udvikle nye former for offensive våben. Først og fremmest, dette hypersonisk fly. Så, som en del af DARPA Falcon Projekt Projekt udviklet raket svævefly betegnet HTV-2, samt projekter af hypersoniske køretøjer Corporation Boeing (X-43, X-51) udstyret med en ramjet motorer som den ene på billedet ovenfor. De er i stand til at bære sprænghoveder vejer op til 450 kg, som kan være både atomsprænghoveder og bomber volumen eksplosion tilstødende power kan ødelægge beskyttet KP fjende.

Boeing X-51-projektet vil være i stand til hastigheder op til 6400 km / t. For første gang denne enhed løftes ind i luften i maj 2010. Der var to mislykket start, endte ødelæggelsen af svævefly. Efter adskillelse fra hangarskib enhed accelererer yderligere booster, foretaget på grundlag af militære og taktiske missiler. Kun efter at have nået den hastighed på 5400 km / t skiftede tilbageholdenhed motor af flyet, som accelererer til et krydstogt hastighed.

Hvad vi mistede sovjetiske hypersoniske udvikling

Selvfølgelig, Rusland måtte afværge denne trussel. I dag den relevante sovjetiske udvikling bragt til at tænke på. I 80'erne i sidste århundrede har vi haft avancerede udvikling på dette område og endda et færdigt produkt - en raket fly X-90 projektet "Gala". Ifølge eksperter, blev X-90 med succes lanceret fra et fly, der er specielt tilpasset til dette formål, og accelererede til 5400 km / t, hvilket er den hypersonisk grænse. Men så kom "velsignede liberale 90", og projektet blev annulleret.

Ruslands svar på "Washington"

For nylig offentliggjorde den berømte britiske militær forskningscenter Janes Information Group oplysninger, som i februar sidste år i Rusland på stedet "Dombarovsky" (Orenburg-regionen.) Ledet prøveflyvninger af en hypersonisk fly under symbolet U-71 (Yu-71). Objektet 4202, som ifølge samme centrum, er en generaliseret symbol på alle russiske hypersonisk udvikling er en del af vores missilprogram.

Men hans formelle ordrer i industrien er ikke krigsministeriet, og Federal Rumorganisation, som under de nuværende forhold ikke er mere end "dække" af dette arbejde. Leder OCD samme performer på "Objekt 4202" er "NPO" fra Moskva Reutova (tidligere raket KB designer generel Vladimir Chelomeya, som var de vigtigste udvikler krydsermissiler og mellemdistance ballistiske missiler i USSR).

Af den måde, stedet for dette selskab indeholder oplysninger, som i slutningen af 50-erne af det sidste århundrede i KB blev oprettet LA MP-1, i stand til at manøvrere i atmosfæren ved hjælp af aerodynamiske kontrol overflader med hypersoniske hastigheder. Succesfuld lancering af det blev udført i 1961! Så temaet "objekt 4202" har en lang historie.

Udsigterne for den russiske "hypersonisk"

Fra en række kilder er det kendt, at siden begyndelsen af 2000'erne har Rusland begyndt at arbejde på en "militær hypersoniske", og kommer til at U-71 at indstille produktet til den potentielle ballistiske missiler "SARMAT". Den nye russiske supersoniske objekt 4202 kan accelerere til en hastighed på 11.000 km / t og kan bære konventionel eller nuklear sprænghoved. Når apparatet kan manøvrere sådan en stor hastigheder, mens i atmosfæren i en højde af 40 til 50 km. Derfor kan det ikke opfanget af eventuelle nyeste missil forsvarssystemer.

Selvom moderne sprænghoveder af interkontinentale ballistiske missiler og nå hypersoniske hastigheder på flugt, men bane renteberegningssystem, og dermed muligheden for aflytning missilforsvarssystem faciliteter. Produktet er den samme U-71 (objekt 4202) er i stand derimod en kompleks manøvre på en uforudsigelig bane, ændrer kurs og højde, således at det er næsten umuligt at opfange.

I dette tilfælde er der grund til at antage, at den første test objekt 4202 passerede i 2004. Det var dengang den stedfortrædende chef for generalstaben i den russiske væbnede styrker Yuri Baluyevsky rapporteret på en pressekonference på hypersonisk fly test, manøvrering på banen og højde.

"Formålet med 4202": bredden af Amerika i hypersonisk

Den amerikanske presse har reageret på russisk test af hypersonisk svævefly. Mange aviser har åbent talt om det faktum, at den amerikanske strategi om Prompt Global Strike nu har en alvorlig konkurrent. Hvis projektet "Property 4202" operation vil blive gennemført i 10 år Rusland vil få alvorlige "trumfkort" i forhandlinger med USA. Faktum er, at i tilstedeværelsen af hypersonisk fly vil være garanteret at ramme ethvert mål i USA blot én missil. For eksempel er den samme "SARMAT", som vil blive installeret fly, designet af "Objekt 4202". HYPERSOUND i flyvehastighed manøvrering kapaciteter plus en ny flytype - det er de kvaliteter af denne nye våben, som kan gøre meningsløs kolossalt spild af ressourcer at bygge amerikanske missilforsvarssystem.