'Niva Urban ": bedømmelser af ejerne, undersøgelsen har

Uanset hvor misbrugte bilister indenlandske bilindustrien, er det dog ikke for hurtigt, men kvalitativt reagere på ændringer og frisk strøm af markedet. Så i 2012 begyndte AvtoVAZ at indse det presserende behov for at forbedre VAZ-2121, eller blot "Field".

I løbet af disse tre årtier, hvor mange der er denne model, har det ændret mange gange. Denne bil er perfekt viste sig i det fjerne nord.

Lada 4x4 Urban - opdateret "Urban Niva"

Der er udført AvtoVAZ store statistiske undersøgelser. Først efter dette arbejde, designere og ingeniører i gang med at modernisere den legendariske nationale bil-terræn.

Det begyndte at gøre med undersøgelser af bilister, eller rettere, ejere af terrængående køretøjer VAZ-2121. Endvidere anlægget tog hensyn til alle kommentarer. Og en ny eller opdateret "Lada Urban." På transportbåndet bilen leveret i oktober 2014.

Det behøver ikke at antage, at dette er en helt ny "Niva Urban". Producenterne selv sige, at dette kun er en modernisering af basen "Niva". Ingen troede at lave en helt ny model.

udvendige ændringer

Udvendig endnu lidt har ændret sig. Det er let at se. Bilen har fået en helt ny kølergrillen. Nu fanger og de vigtigste forlygter. Framing er fremstillet af meget holdbare og slidstærke plast. Også, plast indrammet sideruder. Kofanger malet bilens farve og forsynet med stropper lavet af plast.

Øget og sidespejle og dørhåndtag er nu lidt anden form. Ingeniører let øget hjulkasser.

Resten af de nye "Urban Niva" væsentlige ændringer i det ydre har ikke været, og hendes krop er næsten den samme som for den almindelige "Niva". Geometri det ikke har ændret sig.

I dette tilfælde er selve maskinen opfattede bedre. AvtoVAZ indså, hvad der manglede denne bil for at få mere popularitet.

Inside,

Lad os fortsætte med at gennemgå (Lada 4x4 Urban) og se bilen. Indvendige ændringer er. Deres lille, men det er bedre end ingenting. Så den første ting - rattet. Den faldt i diameter og blive en smule tykkere. Som for anmeldelser, bilisterne i én stemme hævde, at det nu er hjulet er meget bedre i hånden.

En anden ændring - et gulv tunnel. to kopholdere for kopper i forskellige størrelser, samt et askebæger her. Hertil kommer, at denne blok opstaldet elektrisk kontrol nøgler vinduer og sidespejl justering. Elektriske også opvarmede sæder.

Stol producent indført som en helt ny. De syet appelsin syninger, men der er én ting. Erfarne bilister vil bemærke, at dette er formand for "Samara". Og mindet om det ikke kun udseendet. Dette ligefrem skrigende spændingen ved landing i denne stol. Travers stadig tvangsmæssigt presser i lænden. Men på grund af de forskellige polstring og redigeres en profil landing virker mere komfortabel.

Hvad gør bedømmelser af ejerne? Lada 4x4 Urban ( «Niva") er blevet mere komfortabel. I de lange ture og byen fra stolen ryglænet ikke bliver træt, selvom usædvanlig plantning. Bilister siger, at den følelse kan sammenlignes mere med et sæde på taburetten i stedet liggende på en sofa. Læn dig tilbage vil være bekvemt kun for børn.

Stammen kan holde 265 liter med bagsæderne standard placering. Hvis bagsiden af folden, så volumenet vil blive fordoblet.

Den nye "Niva Urban" - nu med air condition

Den vigtigste og næsten umærkelig i den nye, som er i bilen - en knap for at starte klimaanlægget. Aircondition i bilen var der er behov for i lang tid. Og ifølge ejerne af bilen, det fungerer ganske godt.

Fondsbørsmeddelelse eksperter AvtoVAZ rapporterede, at han ikke har modtaget alt for støjende, og på arbejde, ville han ikke spise fra motoren dynamik. Og det er et plus, fordi strømmen enheden er ikke særlig stærk.

Aircondition - det er meget, meget god, men ejerne af anmeldelser af "Lada Niva Urban" fastsætte, at justere luftstrømmen, deres retninger og mængder af hjælp gamle slider ikke alle kan.

Hvad er der under kølerhjelmen?

Her er alle de samme, kære og velkendte for alle. Under kølerhjelmen af bilen benzinmotor på 1,7-liter. Række enhed, og udsender fire 83 liter. a. Dette er naturligvis en lille figur, men den høje drejningsmoment på 129 Nm er i stand til at kompensere for den manglende effekt. Motoren accelererer op til 100 km / t for 17 sekunder.

transmission

Når du opretter for SUV-producenter "Niva 4x4 Urban" ejere anmeldelser var kritisk. Når du først se på de gearstang ser det ud til, at det indre ikke ændres. Dette er en af de funktioner, der er unikke for "Nivam".

Mærkelige ting er, at denne ændring skulle have været klar downshift, og differentialespærren til at sende deres elektronik. Som et resultat, jeg var nødt til at bo en gearvælgeren, observeret en betydelig reduktion af vibrationer og støj transmission.

Men så længe bilen er udstyret med den sædvanlige for produktion model af transmissionssystemet. Måske er den nye "Niva Urban" vil blive frigivet i 2015. Anmeldelser ejere bogstaveligt tigger udviklerne til at fjerne disse løftestænger.

Som anført af Steve Mattin, vil et sådant system skal gennemføres, hvis testen bil er en god et show.

geometri

Hjulene er de samme, og turen højde har ikke ændret sig. Selv lederen af dette projekt, gentagne gange har sagt, at bilen vil være 20mm lavere. Dette vil give en lidt lavere tyngdepunkt "Niva Urban". Anmeldelser af ejerne af denne model gør det klart, at geometrien er det samme - intet har ændret sig.

Suspension og køreegenskaber

Suspension - er vigtige og grundlæggende fordel bedstemor "Fields" (efter høj permeabilitet). Ifølge de berygtede russiske veje på det, kan du virkelig haste. Det bør dog gå på en god asfalt, straks bilen "gå ud". "Hest" er ikke nok.

Hvad gør bilejere?

Mange tror, at bilen er perfekt til ture rundt i byen, samt fiskeri eller sommerhus. På grund af suspensionen design "felt" er egnet til at drive på snavs veje. Men de fleste af ejerne er sikker på, at teknologien allerede er forældet - nogle år med sådanne ting på 15. "Field", mange købte kun på grund af de overkommelige priser og det fuldstændige fravær af analoger.

Det kan være lang snak om manglerne i bilen "Niva Urban". Anmeldelser af ejerne, men der er også meget begejstret. For eksempel er mange af dem siger, at det er en stor off-road indenlandske bil med firehjulstræk. Bilister siger, at maskinen ikke er ringere end nogle modeller af ATV'er. "Felt" er udstyret med en normal motor, transmissionssystemer, har det pålidelige bremser. Sæderne er bløde, designet er også god. Men kofangeren kunne være stærkere. Bilister opfordres også af den lave brændstofforbrug. Hertil kommer, at mere end i den russiske bilindustri ingen biler, hvor man også kan gå gennem sumpene. Generelt - ikke en maskine, men et eventyr.

Men der er andre anmeldelser. For eksempel, nogle ejere føler, at bilen - en besøgende fra fortiden. Lille kuffert, små bagsæder, som er bekvemt kun børn. Arkaisme af de fleste løsninger og teknologier. Lav kvalitet komponenter, samt det lave niveau af sikkerhed. Det er ikke muligt at slå en gammel bil til et nyt design kun af Mattin.

Ja, Urban - dette er ikke en moderne komfortable crossover. Ikke desto mindre er det en brutal udseende, men indholdet er ganske alvorlige. Enhver, der har siddet bag rattet i "Niva", altid huske vibrationer, vindstøj, en lydboks.

Anført af "Urban" - er noget i retning af en romance. Mange bilejere og se på bilen fra denne vinkel, ignorerer den mindre ulempe, irriterende nedbrud, knirkende paneler. Her er en hun, "Niva Urban". Anmeldelser af ejerne, som har været klar over hende temmelig tvetydig.

Men kompetent bilist kommer i hænderne på et køretøj, der giver dig mulighed for at åbne den fjerde dimension på vejen. Bilen går meget godt på sne, mudder, grus.

Hvem vil købe den "Urban"?

Nye kofangere, aircondition og navnet foretog ikke nogen grundlæggende ændringer. Mange vil huske den "Niva" som et middel til ture til fiskeri eller jagt. Interesseret i denne ændring af dem, der tidligere kørte en bil Lada 4x4. Disse er reelle fans af denne model. Bilen er ikke egnet til dem, der tælles på markedsføring af AvtoVAZ.

Priser og udstyr

Hvad er SUV "Lada 4x4 Urban" pris? Karakteristik af modellen er anderledes, men prisen starter fra 438 000 til den version med aircondition, el-spejle og vinduer.

Du kan vente på den forestående ankomst på markedet Niva med 16-ventilet motor på 90 liter. a. Her vil prisen være højere (så længe det ikke er reguleret), men denne model er værd at købe.

Hvad bliver det næste?

I 2016 kan vi forvente en kraftig indvendig renovering. Her bilister står over for en ny klimasystem. Også statistiske kontorer producent stadig gennemføre undersøgelser om, hvad der ellers mangler i bilen.

I den nærmeste fremtid kan også være nogle ændringer. Ud over transmission, der er optimeret til byen, lover nye hjul, montering for trækstangen.

Som konklusion

Nu kan vi afslutte gennemgangen af Lada 4x4 Urban. Denne bil er svært at gøre noget andet at fortælle. En konklusion er, at moderniseringen ikke kunne gøre en "Niva" bil by, som kan ses fra de importerede modstykker som "Kia", "Hyundai", "Volkswagen" og så videre. Men hun bare acceptabel, har firehjulstræk og andre misundelsesværdig karakteristika.

Maskinen kæmper med dårlige veje, sikker, hårdfør. Bør ikke tro, at det "Urban" - ikke den nyeste model i kø. AvtoVAZ konstant analysere de modtagne oplysninger fra ejerne, og gøre deres bedste for at tilfredsstille alle anmodninger. SUV "Urban" -serien - dette er en meget vellykket forsøg. Dette firehjulstræk bil anses for at være det bedste af, hvad der foregik med "Niva" for de sidste 30 år.

Så fandt vi, hvad der er "Urban Niva" af ejere, design, indretning og oprindelige pris.