Royal bro på gaden Decembrists - tiltrækning Jekaterinburg

I Jekaterinburg, er der ingen mangel på floderne. De er ikke mindre end fire, men der er stadig en arterie, skjult i underjordiske tunneler. Der er derfor en masse broer, stykker af omkring tyve, ikke mindre. Men de smukke floden sporkrydsninger ganske lidt. Mere præcist, kun to - Stone og Kongens broer. Begge overføres gennem lille flod Iset. Jekaterinburg byen begyndte faktisk med dette sted, og derfor kommer til at se de broer, du kan også beundre de gamle herregård bygninger det nittende århundrede. Dette smukke hus af handlende og borgere, lavet i stil med Ural. Mellem de kongelige og Akmens broer langs floden lagde en smuk promenade gangbro. Så besøge dette sted er bestemt værd. Og lære historien om den kongelige bro ... og ironisk nok den gade, der løber igennem den. Efter alt, kaldes det Decembrists til ære for de krigere mod enevælden.

historie

Vi er for tiden ikke vil udlevere, til ære for kongen blev navngivet broen. Men på tværs af floden Iset (Ekaterinburg) passage var lang tid. Det er kendt, at der allerede i det fjerde tusinde 820 år på dette sted var der en træbro. I det mindste, blev og borgere transporteret fra en bank til en anden. Hvordan kan man så det blev kendt, at gå i Ekaterinburg Velkommen til Alexander den første, kejser af All Rusland. Og byens embedsmænd er begyndt at ballade. Hvordan har den kejserlige procession vil passere gennem de sværtede planker af den gamle bro? Den hastigt bygget en ny. Også han var lavet af træ, men glad ser frisk. Ifølge nogle kilder, kongen kørte over denne bro. For andre, at indse, at hans august person af byens borgere forsøger at kontrollere passagen af styrke, nægtede at krydse. Uanset hvad det var, og bystyret beordrede broen efter begivenheden kaldet aqua. Selv om det ville være bedre at kalde det Imperial - i henhold til status for Alexander den Store.

Imperial Stone Bridge (Ekaterinburg)

Træ - meget kortvarig materiale. Og især, når hans daglige tur vogne og scurrying fodgængere. Det vides ikke, hvor mange gange ændret trægulv på Imperial Bridge. I sidste ende besluttede bystyret at erstatte denne passage mere holdbar konstruktion. Som sædvanlig blev det meddelt en arkitektkonkurrence, som blev vundet af det arbejde, som arkitekt S. Kozlov. Royal bro blev startet i tusinde otte hundrede 89:e år, og allerede ved 1890 th blev afsluttet. Anlægget var strengt utilitaristisk. holdbarhed og pålidelighed blev anbragt i spidsen. Konstruktionen anvendte lokale Ural store stenbrud-sten. Støt broen er lave, og den vandrette retning af broen understrege sine tre flade buer. Arkitekt Kozlov i slutningen af sidste århundrede forudsagde, at snart det vil krydse en bro, ikke kun lastet vogne så træneren. Så han lagde i sin skabelse en stor sikkerhedsmargin og pålidelighed. Men indretningen, han lagt megen vægt på at fortryde. Indtil for nylig, rækværket på broen var som ren og enkel. De overholder ikke til den kongelige status.

Omdannelsen til en turistattraktion

Den stigende trafikbelastning påvirker ikke tilstanden af broen. Med nitten 52:e år af hans vogn og tilladte flere tons i vægt. Generelt Royal ser meget mere imponerende end den nærliggende stenbro i Jekaterinburg. Dette er ikke overraskende. Efter alt, det blev bygget 50 år senere, den Sten, og nyere teknologier er blevet brugt i sin opbygning. Byens embedsmænd stærkt bekymrer sig om attraktionerne i Jekaterinburg. For et par år siden smedet elegante gelænder blev leveret. Og på piedestaler er installeret mellem gitre af elektrisk lys "antikke". Opdateret og forskønnet broen skiftede status. Nu er det ikke bare en passage, en af mange. Dette er - et historisk og arkitektonisk monument af føderal betydning.

Royal bro- og street Decembrists

Ak, historie er fuld af tragedie og farce. Et par år senere efter en ny træbro krydsede den kejserlige kortegen passerede det, og forvist til Sibirien Decembrists. I deres ære blev Alexander Avenue omdøbt under det sovjetiske regime. Af den måde, Kongens Bridge og så forblev kongens. Myndighederne i USSR, sådan følsom over for alle manifestationer af nostalgi for det gamle regime, en eller anden måde mistede ham af syne. Og så skete det, at på zarens broen passerer en gade opkaldt til ære for dem, der kæmpede med kejseren.

rejsetips

I dag Jekaterinburg er ikke så mange arkitektoniske attraktioner. Byens borgere er stolte af deres Kongens Bro og anbefaler et besøg. Især da det er tæt på centrum. Især smuk udsigt åbner fra siden, fra dæmningen af floden Iset. Royal bro og forbinder Plotinka promenade gangbro løber langs bredden af floden. Før understøtter historisk og arkitektonisk monument nogle gange får gadekunstnere og graffiti efterladt på dem. Men en lille flod og den gamle bro trehstrelchaty stadig efterlade et varigt indtryk.