Tog 463. Samara - Adler: anmeldelser, retninger og funktioner

Sommerferie indbyggerne i vores land, herunder Samara, ofte udført ved Sortehavet - i Lazarev, Loo, Sochi, Adler. Kom til disse feriebyer lettere og billigere, selvfølgelig, på toget. "Syd" vil være i løbet af sommeren på jernbanen i landet kører en masse. Indbyggerne i Middle Volga-regionen, besluttede at gå til Sortehavet, ofte tage billetten, for eksempel et tog 463. Samara - Adler. Anmeldelser om denne del af nettet, der er forskellige - både gode og ikke så god.

Beskrivelse af sammensætning

Oftest turister, der beslutter at tilbringe deres ferie i feriesteder i Sortehavets kyst i Den Russiske Føderation, for at redde køb, selvfølgelig, billetter til bilen med reserverede pladser. Men nogle foretrækker at rejse med en masse komfort - i rummet. Tegnet tog №463 i sommeren begge typer biler.

For ikke så længe siden, den russiske regering i forbindelse med forvaltningen af de russiske jernbaner har besluttet at indstille de andenklasses vogne i den gamle prøve. Først ville de gradvist at udskifte kun to-etagers, helt at stoppe den konventionelle forsamling. Men senere blev denne beslutning vendes. I dag er landet produceret som en to-etagers, og enkel indkvartering sæder, ændret og tilpasset moderne krav, biler. Den sidste i vores land, desværre, ikke går i alt for store mængder.

Toget nummer 463 kan omfatte både nye og gamle reserveret plads. I dette tilfælde, ved passagererne oplysninger om, hvem af dem sælge billetter, desværre ikke til rådighed. Er ikke anderledes, og prisen på rejsedokumenter til de gamle og nye biler. I mellemtiden kan rejsevilkår afvige væsentligt.

Afgang / Ankomst

463 в 16:55 по Москве. Sendt til stationen Samara sammensætning nummer 463 på 16:55 Moskva tid. ремя его следования до пункта назначения составляет 1 день 21 час. Byrden i sin rute til destinationen er 1 dag 21 timer. маршрут поезда ( 463й) Самара — Адлер включает в себя 41 станцию . I alt tog rute (463.) Samara - Adler omfatter 41 stationer.

состав прибывает в 14:22, на вторые сутки следования. Den endelige sammensætning ankommer til 14:22 på andendagen efter. его техническое обслуживание, после чего он отправляется обратно в Самару. Adler gjort sit underhold, hvorefter den sendes tilbage til Samara. 464 . I dette tilfælde er toget nummer 464 tildelt. Ca. lige linje afstanden mellem indledende og afsluttende station på ruten af sammensætningen - 1418 km.

Prisen på billetter

на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы Er rejsedokumenter for toget 463. Samara - Adler anmeldelser не слишком дешево. rejsen, hvor (ikke for godt) i netværket efterladt mange passagerer, ikke alt for billigt. уж сильно. For nylig, at prisen på rejse Jernbaner, i udtalelsen fra mange russiske borgere overvurderer for meget. Og især med hensyn til sommersæsonen. Det var i denne periode er der den største tilstrømning af togpassagerer.

463й/464й Самара - Адлер , разумеется, в первую очередь от проведенного в пути времени (то есть от расстояния между станциями отбытия и прибытия). Det afhænger af omkostningerne ved at rejse på toget 463. / 464y Samara - Adler, naturligvis først og fremmest på den tid i transit (dvs. afstanden mellem stationerne for afgang og ankomst). Også prisen på rejsedokumentet påvirker vogntype. Den coupe turen vil koste langt mere.

Så hvordan præcist er værd en togbillet 463. Samara Adler? проездных документов в плацкартный вагон этого состава летом 2016 г. была равна приме рно 2700 рублям . Prisen af rejsedokumenter i anden klasse befordring af sammensætningen af sommeren i 2016 var lig med Ca. 2700 rubler. En tur til et rum i toget kan købes for 4700 s., Hvilket er næsten dobbelt så dyrt. Hvad bliver udgifterne til rejse som en del af sommeren 2017 og i de efterfølgende år, indtil, selvfølgelig, ukendt. Mest sandsynligt, vil rejsende skal betale lidt mere.

Hvornår er det bedre at købe en billet

поезд № 463 Самара — Адлер цены. Således kan det relativt høje overvejes for toget nummer 463 Samara - Adler priser. этом составе, однако, не только от типа вагона и времени в пути, но и от того, когда именно пассажир приобретает проездной документ. Det afhænger af udgifterne til rejse i denne del, dog ikke kun på biltype og rejsetid, men også på præcis når passageren får et rejsedokument. Erfarne rejsende rådes til at købe billetter til denne forbindelse så hurtigt som muligt - i 40-45 dage. I dette tilfælde passageren sandsynligvis være i stand til at få en rabat på billetprisen dazhnebolshuyu. Også, reservere billetter tidligt, den rejsende har mulighed for at vælge for sig selv i bilen det mest praktiske sted.

Hvis passageren ikke tager sig af køb af rejsedokumentet i forvejen, kan det ske, at det nødvendige antal tomme pladser på toget og ikke syntes. Selvfølgelig, i dette tilfælde, turist-tilbud om at købe en billet på et senere tidspunkt. Men en sådan mulighed for passagerer, der rejser til Sortehavet, kan være acceptabelt ikke altid. Efter alle hotelværelser i resorts er normalt booket på forhånd. Derfor, for at de manglende steder at træne et bestemt antal kan resultere herunder økonomiske tab.

I mellemtiden, i nogle tilfælde, undgå en sådan en ubehagelig situation træghed af passagererne kan være ganske let. 463 обычно в самый последний момент. Ekstra vogne klamrer sig til toget nummer 463 er normalt i sidste øjeblik. Derfor kan billetter til denne del af box office pludselig dukke for en dag eller to fra afgangstidspunktet. Under alle omstændigheder, så tjek muligheden for at købe billetter på dagen for afgang af træghed turister bør være obligatorisk.

463 не стоит. Ignorer rådgivningen ovenfor til den fremtidige sammensætning passagerer nummer 463 er ikke nødvendig. Selv en måned før afrejsedagen på togbilletter på box office kan have meget lidt. "De sovjetiske Syd" Russerne er for nylig blevet rigtig populært feriemål.

Den største station

о котором в сети имеются в большом количестве, проезжает множество как мелких, так и крупных станций. Langs ruten toget 463. Samara - Adler, anmeldelser hvoraf nettet bugne, der passerer en masse både små og store anlæg. его следования большим населенным пункт ом является Сызрань. Den allerførste af sin rute store bosættelser th er Syzran. Dette toget ankommer til 20:27. Det bør være på togstationen i byen struktur ikke er for lang - blot 4 minutter.

Syzran lidt tidligere i vejen for ruten er en lille station Obsharovki. производится техническое обслуживание поезда Самара-Адлер № 463. Отзывы о поезде, маршрут которого длинный и долгий по времени, хорошие еще и потому, что его пассажиры могут время от времени покидать вагоны для того, чтобы подышать свежим воздухом. Det producerer vedligeholdelse tog Samara-Adler nummer 463. anmeldelser træne rute er lang, lang tid, og stadig god, fordi dens passagerer kan fra tid til tid til at forlade bilerne for at få noget frisk luft. Parkering tid personale på stationen. целых 39 минут. Obsharovki, for eksempel, er så meget som 39 minutter. поезд на эту станцию в 19:10, отходит с нее в 19:49. Tog ankommer til stationen på 19:10, afgår fra det i 19:49.

маршрута № 463 после Сызрани, является Пенза. Den næststørste bosættelse i vejen for ruten nummer 463 efter Syzran, Penza er. Ankommer i byen del af natten - på 00:47 Moskva tid. на станции Пенза он 40 минут. Placeret på 40 minutter han Penza station. En så lang stopper på grund af det faktum, at sammensætningen frigøre et par ekstra biler. Til deres passagerer er Penza endestation.

463 находится в городе Балашов. Den næste store stop på ruten af sammensætningen nummer 463 er beliggende i byen Balashov. På platformen station, kan beliggenheden af togpassagerer gå fra 6:53 til 07:18. Det vil sige, i 23 minutter.

Næste gang du trække sig tilbage fra det i lang tid, passagererne kan først efter middag - på 15:17. På dette tidspunkt toget ankommer i Rossosh. På denne del af stationen er værd 23 minutter. Næste store by på ruten af toget - Rostov. состав сюда в 00:06. Kommer sammensætning her på 00:06. Parkering tid på Rostov banegården er 13 minutter.

I Krasnodar tog nummer 463 ankommer tidligt om morgenen - på 4:55. Det bør være på togstationen i byen er det kun 5 minutter. Længere henne på linjen (efter Hot Key) er placeret har kun udvej byer. Passagerer kan få næsten enhver sydlige landsby på kysten, selv i de mindste. Og anmeldelser toget 464/463 Samara - Adler i denne henseende fortjener god. Efter alt, behøver turister ikke at bruge penge på ekstra busser, foruden mere og i lang tid at vente på dem på stationerne i de store byer.

Station på Sortehavet

напрвление поезда 463й — Самара - Адлер , то есть практически самая южная точка РФ. Således naprvlenie 463. toget - Samara - Adler, der er næsten den mest sydlige punkt i Den Russiske Føderation. этого летнего состава является Туапсе. Den første løsning på selve kysten i vejen for denne sommer er afsluttet Tuapse. Dette toget ankommer til 10:56. I de Lazarev passagererne kan stå af ved 11:49, og i loo - ved 00:42. I Sochi, toget nummer 463 ankommer til 13:17, og i værten - ved 14:08. Adler passagerer forlade 14:22.

Anmeldelser af tjeneste i den reserverede plads og den gamle coupe

в дороге отпускникам, купившим билеты на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы о старых вагонах которого в сети имеются по большей мере только плохие , конечно же, не стоит. Vent på særlige faciliteter på vej turister, der har købt billetter til toget 463. Samara - Adler anmeldelser om ældre biler, der er på netværket højst kun dårligt, selvfølgelig, er ikke nødvendig. Som enhver anden del af sommeren, det indeholder en generelt kun udstedes i lang tid biler. Ikke en dårlig udsigt af toget skete kun de passagerer, der var heldige nok til at få en billet til den nye reserveret plads eller rum.

№ 463 путешественники о тносят прежде всего отсутствие кондиционирования и даже вентиляции. Ulemperne ved gamle vogne sammensætning nummer 463 rejsende om tnosyat især manglen på aircondition eller endda ventilation. Lufttemperaturen i den reserverede sæde og sådanne segmenter kan være op til 35 grader. Følsom til stuffiness af passagererne engang at gå det ikke på hylderne og i gangene, som, selv om en lille smule, men stadig blæst. Selv ventilationshullerne på toget åbnede desværre ikke alle reserveret plads coupe.

En anden ulempe ved nogle vogne lavet passagerer føler en sjælden våd rengøring. På trods af den nærhed, ledere kan ofte under rejsen havde ikke engang gidet at vaske gulve på deres område.

Meninger om rejsen i den nye reserveret plads

и отзывы поезд 463 Самара — Адлер от бывших пассажиров заслужил, как уже упоминалось, в основном неплохие. Modificerede moderne biler tegnede sig for størstedelen af rejsende anser komfortable nok, og træne 463 anmeldelser Samara - Adler fra tidligere passagerer fortjener, som allerede nævnt, dybest set godt. в таких плацкартах , по крайней мере, пока, работают исправно. Aircondition i sådan en reserveret plads, i det mindste endnu fungerer korrekt. Øger komforten af rejse og tilgængeligheden af sådanne biler kompostering toiletter. новых плацкартах проводники старательнее, чем в старых. Renset for nye reserveret plads guider flittigt end i de gamle. Renhed er observeret i de fleste tilfælde. Nogle mangler nye biler rejsende af finde en ikke alt for komfortable hylder. De er desværre lidt smallere end den gamle, og reserveret plads coupe.

Mad på farten

№ 463 р аботает ресторан. Selvfølgelig, som i enhver anden del af toget nummer 463 p å at tjene en restaurant. Retter, ifølge mange passagerer serveres velsmagende nok. Men de fleste af de passagerer sammensætning nummer 463, selvfølgelig, tage mad på farten eller får tærter mv N. I stationerne. Det faktum, at priserne i restauranten af toget er virkelig ublu. Kom her til morgenmad, frokost eller middag kan ikke være mere end en gang per tur. Ellers kan rejse flyve ind i en masse penge.

afkast

463. Поезд (маршрут Адлер — Самара) № 464 также имеет достаточно удобное расписание. Den ankommer ved terminalen station på 14:22 sammensætning № 463. Train (Adler rute - Samara) № 464 har også ganske praktisk tidsplan. вечером — в 23:00. På vej tilbage, han går i aften - kl 23:00. отпускников при таком раскладе дел появляется неплохая возможность в последний раз насладиться отдыхом на юге — посетить пляж, не спеша прогуляться по набережной, поужинать в каком-нибудь кафе. Selvfølgelig feriegæster i denne situation tingenes der er en god mulighed for sidste gang for at nyde resten i syd - at besøge stranden, en afslappet spadseretur langs promenaden, spise på en cafe.

464 прибывает в 18:14 по Москве. I Samara sammensætning nr 464 ankommer til 18:14 Moskva tid. Dette, selvfølgelig, er også ganske praktisk. Togpassagerer behøver ikke til hurtigst muligt at kigge efter en taxa og vågne resterende pårørende derhjemme. Offentlig transport i budgettet denne gang i endnu, selvfølgelig, arbejde.

resultat

Således kan den faktiske struktur i sig selv, sin rute og tidsplan for passagererne blive betragtet temmelig komfortabel. Kom ned og ud af togstationen №463 og 464 er bekvemt for rejsende tid. Det samme gælder for en times afgang. Hvis vi taler om bilerne selv og er tilgængelig i deres tjeneste, er der - som vil bære. Kasserere på banegårde Jernbaner, mest sandsynligt, at de ikke ved i hvilken form for ændringer til den bil, de sælger billetter. Så købe en speciel rejsedokument til den nye bil i rejsende, der har besluttet at komme til Sortehavet på toget nummer 463, vil næppe. Men under alle omstændigheder, er billetter til denne sammensætning værd at købe tidligt. Så måske vil passageren kunne "få fat" i det mindste ikke den laterale position og placeret ved siden af toilettet.