Transport firma PEC: anmeldelser, afsendelse og sporing af gods

Næsten hver kommerciel virksomhed på listen over entreprenører, du vil finde navnet "Transport firma" PEC "" Anmeldelser på dette selskab der er forskellige, modstridende. Lær om deres indhold er nyttig, før du bog "First Expeditionary Company» godstransport eller korrespondance.

Om virksomheden

TC "PEC" er en af de største aktører på det russiske fragtmarkedet. Selskabet er registreret på grænsen af årtusinder, i 2001. Nu Department of speditionsvirksomhed har i næsten alle byer i landet. Bil rejsende daglig mødes på vej mærkevarer lastbiler "PEC". De er opført på balancen for flere tusinde.

"Først Expeditionary Firma» tilbyder både luftfartsselskab og kurertjeneste. På trods af, at den vigtigste linje af arbejde, der bringer den største gevinst - er transport af gods på ordre fra organisationer, ledelse i stigende grad videreudvikling og optimering tjenester til privatpersoner.

"PEC" vilje til at bære nogen møbler, hvidevarer og endda korrespondance. Som rapporteret i reklamer, vil transport koste 3-4 gange billigere, end når der henvises til kurertjeneste. På grund af hvad?

Det faktum, at belastningerne fra flere kunder (virksomheder og enkeltpersoner), "PEC" kombinerer i én bil, så van tog den korteste og mest bekvemme vej. For kunden er det ligegyldigt, hvilken vej er hans ting. Det er mere vigtigt at få varerne til destinationen ved en bestemt dato intakt. I denne operation, er systemet baseret, og "First Expeditionary Firma».

Placering af kontorer og terminaler

City, hvor hovedkontoret og TC "PEC" Control Center - Moskva. I hovedstaden, åbnes og 6 distributionscentre, som opbevaring af varer, deres accept og levering.

De fleste stordrift med fragt producerer basisk ( "øst") TK "PEC" terminal, Moskva. Hans adresse er :. Vyazovsky pr-d, 4, side 19. Denne distributionscenter udføres som oplagring og transport af accept-omdeling. Der er også produceret pakning tingene ind i en særlig beholder. Det er dog værd at bemærke, at nogle terminaler er engageret kun accept (eller alternativt udstedelse af) varer.

I stort set alle byer, er et regionalt center, åbnede servicekontorer kunder. Så udbredt geografisk udvidet sine aktiviteter "First Expeditionary Firma». Anmeldelser tyder på, at det er bekvemt for selskabets partnere. I tage fat på spørgsmålet, for eksempel på kontoret i selskabet Moskva, kan du altid spørge personalet, der ligger i sin hjemby.

Filialer TC "PEC" er i Samara, Novosibirsk, Jekaterinburg, Ufa, Krasnodar, Rostov ved Don, Vladimir, Kaliningrad, Astrakhan, Kurgan. Åbne kontorer i mindre byer, såsom Balakovo, Tolyatti, Almetyevsk, Biysk.

Kunden feedback ikke er for godkende placeringen af selskabets terminaler. Faktisk mange enkeltpersoner og virksomheder har til ofte få varerne selv. Ikke alle kunder ønsker at bruge de ekstra penge til at betale for ydelser til levering af varer til hjemmet, kontoret eller lageret.

Terminaler "PEC" er normalt placeret uden for byen, ikke i de mest bekvemme steder. De er ganske vanskeligt at finde. Kunder, der modtager eller transmitterer enkelt objekt transport (ikke på regelmæssig basis), er nødt til at spørge vejen for andre bilister.

TC område "PEC" egen database er meget stort. Det er allerede på det område lejet af kunder i lang tid vandrer, se på, hvad de henviser specifikt lager.

Samarbejde med online shopping

I øjeblikket er TK "PEC" (Moskva) aktivt at udvikle samarbejdet med online shopping. virksomheden nu udfører i virkeligheden, herunder kurertjeneste servicefunktioner. Sådanne tjenester leveres, i hovedsagen, et datterselskab af TK «PEC» - nemme måde. I sin 7000 State af værker af professionelle kurerer.

Transporttjenester selskab med 1000 har sine egne lastbiler. Åbn mere end 150 genstande af varer dispensering. Kurerer leverer pakker til kunderne, har bemyndigelse til at acceptere betaling for køb, herunder ved at erhverve mobile enheder.

fragt Sporing

Virksomheden TC "PEC" (Moskva) organiseret en fælles ordning for kontrol over transport af gods.

Kunderne har mulighed for at spore de ruter, der passerer deres tasker. For at gøre dette, er der tre måder.

• online overvågningssystem på et fast sted TC "PEC". Cargo tracking er som følger: i det vindue, der vises, skal du indtaste fakturanummer. Systemet vil vise:

1. sende placering objekt;
2. terminalens adresse, hvor det leveres;
3. tentative datoer pakke ankomst.

• SMS-oplysninger. Klienten kan oprette forbindelse til et system af valgfri meddelelse på tidspunktet for bestilling.
• Kontrol af status levering via personlige kabinet. Denne metode er den mest bekvemme og effektive. De er som regel, erhvervskunder, "PEC". Adresse personlige konto kunden modtager ved kontraktens underskrivelse.

Det er kendetegnende for lasten tracking system i TC "PEC" er, at kunden kan bestemme, hvor præcist er hans pakke på ethvert givet tidspunkt. Programmet vil registrere alle de mellemliggende punkter og terminaler, hvorigennem objektet sender.

Nogle kunder er mange morsomme geografi flytte deres pakker. Sommetider belastninger er 6 eller flere byer, før du får i hænderne på modtagerne.

udgifter til ydelser

Hvor dyrt - levering "PEC" transportselskab? Prisen afhænger af følgende faktorer:

• vægten af lasten,
• dets dimensioner,
• længde af ruten,
• transport type (jord eller luft)
• emballage,
• tilgængeligheden af yderligere tjenester.

Hvis du ønsker at, for eksempel, transportøren del, levering omkostningerne er meget dyrere.

Udgifter til ydelser som om, og kan præcist beregne på forhånd. Levering af TC "PEC" er valgt af erfarne kunder. De ved, hvor meget priserne kan variere for tjenesteydelser i forskellige virksomheder.

For kunder, økonomisk relateret til finansiering, vigtigt, at hjemmesiden TC "PEC" har en online regnemaskine. Hvis du indstiller de nøjagtige parametre for transport-programmet, viser systemet de samlede omkostninger ved godstransport. Det kan være nemt i forhold til andre tilbud spedition og kurertjenester.

Anmeldelser af enkeltpersoner om oplevelsen af samarbejdet med "PEC" indeholder oplysninger om, at transporten af en lille genstand ville koste omkring 300 rubler. Udgifterne til transport af husholdningsapparater eller møbler er 15 tusind. Gnid. og mere.

Af de yderligere tjenesteydelser til den mest populære er en særlig stiv emballage - træpaller. Selvfølgelig kan mange ting foldes i almindelige papkasser. Men på en måde sådan emballage kan være meget skadeligt. Indkøb af træpaller sikrer, at indholdet af pakker sikker intet dårlige vil ske.

Det er også muligt at forsikre lasten i transit fra skader og tab.

Om funktionerne i dokumenthåndtering

Virksomheden lægger stor vægt på gyldigheden af dokumenterne. På den ene side, at kunden er meget belejligt, at de nødvendige prøver, blanke præsenteret i vedhæftede filer på hjemmesiden TC "PEC". Fuldmagt til at sende og modtage varer, lagerstyring, følgebreve, certifikater - alt dette kan hurtigt downloades fra biblioteket og udfyld dataene.

På den anden side, er medlemmer af "First Expeditionary Company" for omhyggeligt at kontrollere nøjagtigheden af udfylder skemaerne. Dette ofte irriterer kunderne.

Især er der situationer, hvor medarbejderne selv, "PEC" fejlagtigt sendt varen til den forkerte by. For at omdirigere det til det rigtige sted, repræsentanterne for speditøren beder klienten til at skrive redegørelsen. Hvis dokumentet er udarbejdet med nogen ulempe (efter deres mening), tog det ikke. Dette giver anledning til alvorlig negativitet fra kunder.

Der er også situationer, hvor medarbejderne "PEC", tværtimod, for gladeligt henviser til gennemførelsen af obligatoriske procedurer. Nogle modtagere af pakker (for det meste enkeltpersoner) er bekymrede, for eksempel, at luftfartsselskaberne ikke altid bedt om at præsentere et pas. Efter alt, betyder det, at pakkerne kan overføres til en anden person, der vil præsentere deres navne.

Om lastsikkerhed

Hvordan stadig pålidelig som transportøren transportvirksomhed "PEC"? Anmeldelser om dette emne der er forskellige. Indholdet af mange alarmerende. Virksomhedens kunder kappes om at fortælle historier, der er skrøbelige og skrøbelige genstande, der er indeholdt i lokalerne blev smadret og brudt. Blandt disse:

• service,
• apparater,
• spejle,
• glas møbler.

Kunder modtager varer har faktisk ikke brugbar, skrev en klage til forvaltningen af TC "PEC" (Moskva). Overvejende som svar på sådanne anmodninger kom en kort brev, der forklarer, at organisationen ikke er ansvarlig for lasten i tilfælde af, at kunden ikke betale de ekstra emballage - træpaller. I sådanne situationer, kan du sikkert skelne sandhed speditører. Sørg for sikkerheden og integriteten af skrøbelige genstande i transit er faktisk meget vanskeligt, hvis de transporteres i almindelige papkasser.

Men Internettet kan også finde kundeanmeldelser, beordrede dyre træpaller. Nogle af dem er også anvendt på kassen den speciel etiket angiver, at indholdet af pakkerne skal håndteres forsigtigt. Fremadstormende i dette, som anført i anmeldelser, ikke næret sådanne pakker. Næsten foran kundens virksomhedens medarbejdere TC "PEC" kaster træpaller i bunken, trådte på deres fødder, nogle gange ved et uheld flyttes bogier.

Nogle erfarne kunder "PEC" anbefale kartoner wrap top med gennemsigtig film i flere lag. Som de siger, er varerne i dette tilfælde langt mere pålideligt beskyttet. Hertil kommer, udtrække de pakker nemmere og sjovere, fordi kassen selv er ren.

Tyveri af værdigenstande fra parceller

Nogle af de negative anmeldelser på temaet for tyveri af indholdet af pakkerne. TC "PEC" Kunderne konfronteret med situationer, hvor kassen med tingene tydeligvis åbnet og noget af indholdet var tabt. Når motivet pakke er, for eksempel, kan et stort antal beklædningsgenstande være ganske tidskrævende at beskrive hver enhed i dokumenterne. Kontrakten om befordring er angivet i sådanne tilfælde kun det samlede antal pladser. Kunder så kan ikke bekræfte noget, fra kasserne, der mistede nogle ting.

Det skete også, at et stort antal steder under transport forsvandt en af dem. I dette tilfælde destinationen indholdet af andre kasser blev re-delt i dele, således at det samlede antal pladser forblev uændret.

Ofte i disse situationer ikke hjalp endda udformningen af forsikringspolice. Kunder til at betale for kompensation, blev afvist.

не слишком надежный способ доставить вещи до места назначения в целости и сохранности. At dømme efter de synspunkter i netværket, sender TC "PEC" - ikke for pålidelig måde at levere elementer til din destination sikkert og lyd. Selv om, som det er velkendt, forfatterne af anmeldelser er ikke altid objektiv.

På operationelle spørgsmål

transportvirksomhed "PEC" hvor hurtigt løser kundernes spørgsmål? Anmeldelser har rapporteret, at gennem "hot line" for at løse enhver produktion spørgsmål er meget vanskelig.

Klienten har ingen måde at kommunikere hver gang med den samme medarbejder, der kunne løse alle problemer. Der er specialister, som udelukkende beskæftiger sig med spørgsmål om levering. Bortset fra deres arbejde som bogholder, faktura til betaling. Telefon operatører kan ikke give et endeligt svar på eventuelle spørgsmål. Kunderne bemærkede også en lang svartid på e-mail.

Corporate stil for kommunikation med kunder

Men på internettet er der mange positive anmeldelser fra TK "PEC" kunder om emnet, hvordan man kommunikerer med dem ansatte i selskabet. Telefonen reagere høflige pige-operatører, der altid forsøger at forstå essensen af problemet og finde en løsning. Deres kommunikation stil er lidt ligesom "computer".

Men mange kunder som, for eksempel, at i slutningen af samtalen medarbejderen nødvendigvis interesseret i, hvad de stadig kan hjælpe. Sådanne dybdeborende spørgsmål at stille samtalepartnere foretaget i overensstemmelse med virksomhedens standard.

Men andre medarbejdere i selskabet, som anført i de anmeldelser, skal du ikke tøve med at bruge barske udtryk. I en konfliktsituation, og de kan være uhøflig. Derfor indtrykket fra nogle kunder, at "telefon piger", som om ikke klar over, at den "PEC" finder sted i TC.

Feedback fra personale på leje proces

Som arbejdsgiver, selvfølgelig, mange mennesker er interesseret i sådan en stor organisation som transportfirmaet "PEC". Anmeldelser virksomhedens medarbejdere, er imidlertid ikke alt for opmuntrende potentielle ansøgere. For det første er oplysninger annonceret på de fora, at lønningerne ofte forsinket i flere dage. For det andet ved vi, at indkomsten for medarbejderne "PEC" ikke er for stor. For eksempel er den gennemsnitlige løn for chaufførerne er kun 24-25 tusind. Gnid. Det samme indtægter fra lagerarbejdere. Office medarbejdere får mindre. "Telefon Girl" bliver bare 15-18 tusind. Gnid. per måned. Mindst en tredjedel af indtjeningen overført til medarbejderne "i en kuvert."

Grafen samtidig er meget stressende. Job masse. Arbejdsdagen ofte strakt til 10-12 timer. Behandling er ikke betalt.

Vejledning henviser til en underordnet ikke er for respektfuld. Alle utilfredshed hos en almindelig medarbejder blev tilbudt bare skrive et brev af fratræden på egen hånd.

Interview når de ansøger om en tjeneste også kører ikke også nice. Interviewere stille en masse spørgsmål, nedværdigende kandidat. Det viser sig, en masse personlige oplysninger.

Repræsentanter for serviceteknikere må informere ansøgeren opdagede, at den mistænkte i sin tilbøjelighed til tyveri og på dette grundlag er det nægtet at ansætte. Hver kandidat passerer også ubehagelige, men en obligatorisk løgnedetektor test.

anmeldelser drivere

I TC "PEC" meget travle tidsplan, måske fra chauffører. Anmeldelser af medarbejderne angiver, at arbejdstagere i denne kategori al den tid på vejen. Mange mennesker har ikke nok fri timer for søvn. På specialiserede fora joke, at selv nødt til at vaske tøj i bilens cockpit.

Ud fra dette synspunkt synes det ikke at være den bedste arbejdsgiver "PEC" - transportselskab. Anmeldelser bilister ofte roste dannet på de ansatte i virksomheden, men samtidig understrege, at en lang tid i rækken af ansatte i organisationen er bedre ikke at blive hængende.

konklusion

Nu ved du en masse om, hvordan man arbejder en af de største russiske luftfartsselskaber. På trods af, at et stort antal kan findes på internettet af negative meninger om dette projekt, i lang tid, og er med succes udvikler transportvirksomhed "PEC".

Kommentarer om de tjenester i firmaet der er forskellige, men det er meget mere vigtige indikatorer for bæredygtighed i virksomheden er 15 års erfaring på markedet og bygge deres egne lagerfaciliteter i Moskva. Mange samarbejdspartnere mener, at kvaliteten af TC "PEC" tjenester højt.