LovOverholdelse om regulering

U-vending i krydset med trafiklys. Drej til højre ved en skillevej

Hvert år stiger med flere gange antallet af biler på vejene. Flere og flere mennesker sidde bag rattet i jern hest. Men desværre er antallet reducerer kvaliteten. I fem minutter, stående ved en skillevej, kan det bemærkes, omkring et dusin trafik krænkelser. Men manglende overholdelse kan medføre døden for den person. Det er grunden til hver chauffør skal overholde alle punkter i SDA, men ikke lig med den anden. Først og fremmest, den ansvarlige for sig selv og deres samvittighed.

Mange uerfarne bilister ikke har nok praksis, og hvad værre er, nogle gange teoretisk viden. En af de manøvrer, som kræver særlig opmærksomhed, en vending. Under alle omstændigheder vil hver fører til at stå ham.

Hvor kan jeg vende?

Forordninger definerer klart det sted på vejen, hvor det er tilladt at udføre manøvren. Manglende overholdelse af disse regler truer punkter til føreren af køretøjet med bøde.

I mangel kan gøre manøvren, givet tilbageførsel reglen om forbud mod tegn på sitet:

  • ved en skillevej;
  • for en vejstrækning med diskontinuerlig midterrabat;
  • på steder med synlighed i begge retninger skal mindst et hundrede meter.

et sving Hvidevarer

På grund af det faktum, at en bil med en manuel transmission er vanskeligere at håndtere, overveje denne mulighed.

Procedure for udførelse af en tur:

  1. Tag yderste venstre vognbane.
  2. Tænd blinklyset.
  3. Stop.
  4. Træd koblingen, i første gear eller fjerne foden fra bremsepedalen. Hold det ned.
  5. Sørg for, at køretøjer med prioriterede områder bestået.
  6. Slip bremsepedalen og dreje hjulet til venstre.
  7. Efter endt tur, justere bilen.
  8. Sluk blinklyset. Dial hastighed svarende transportstrøm.

Som du kan se, intet kompliceret i manøvrering. De vigtigste ting - ikke skaber nødsituationer og ikke at glemme alt om SDA.

Drej til højre ved en skillevej

I denne manøvre, en streng sekvens af operationer. I dette tilfælde betyder det ikke noget, der er lavet en U-vending i et kryds med eller uden trafiklys det.

Før starten af manøvren er nødvendigt at tage den yderste venstre vognbane. Det er med det er tilladt at udføre en U-vending. I det tilfælde, hvor køretøjet størrelse ikke tillader at udføre en U-vending fra venstre vognbane får lov til at overtræde denne regel. Men du skal sørge for, at alle sikkerhedsforanstaltninger er opfyldt, og du forstyrrer ikke andre trafikanter. Groft sagt, hvis du rejser med bil, så du får lov til at vende kun venstre vognbane. I dette tilfælde er du nødt til at opfylde nogle betingelser:

  1. Efterlad ikke krydset.
  2. Passe ind i din vognbane. Du kan ikke komme ind i modkørende vognbane.
  3. U-vending er ikke en gyldig grund til at krydse den dobbelte fast linje. Derfor manøvren udføres for ikke at kollidere med opmærkningen.

Når de forlader midt i krydset, du savner alle køretøjer fra andre retninger, som er foran dig en fordel. Først efter du er færdig med manøvren.

Her skal man være opmærksom på det sted, hvor du indtaster efter turn. Så hvis kørebanen har en skillelinje, er det nødvendigt at gå på den lange vej. Hvis det ikke gør, så er den vej, du vælger selv. Det er muligt at bevæge sig både langt og nær-ved bane.

U-vending i krydset med trafiklys: Procedure

Hvordan er den manøvre på et reguleret korsvej? Har en U-vending er tilladt ved en skillevej med trafiklys? I dette spørgsmål er rejst af næsten alle uddannet i køreskoler. Svaret på dette er ja. Og det er ved en skillevej og har brug for at gøre manøvren. Udføres en U-vending til venstre i krydset med trafiklys. Retten til at udføre denne manøvre er forbudt. Der er også nogle nuancer at være opmærksom på, før du udfører en U-vending i lyskrydset med pilen.

Så for at gøre denne manøvre, den sekvens af handlinger bør være som følger:

  1. Lån venstre vognbane. Turn er lavet udelukkende ud af denne situation.
  2. Aktiver blinklys.
  3. Efter lysene tillader trafik signal, du har brug for at forlade midt i et vejkryds. Hvis der ikke er biler fra modsatte retninger, er det muligt at fortsætte kørslen uden at stoppe og til slut manøvren. Ellers er du nødt til at springe dem.
  4. Passerende biler, være forsigtige, fordi det for dig også at gå trafik, som endnu ikke kender, vil du dreje til venstre eller dreje.
  5. Giver til andre maskiner, du udfylde manøvren. Selv hvis allerede tændt et rødt lys, skal du springe resten af trafikken, som du allerede er begyndt at udføre en U-vending. Dette blev læst som SDA, som alle har til at udføre. Men, som vi ved, ikke alle drivere følger dem trofast. Derfor vil ingen skade være at overvåge situationen ved en skillevej og trafiklys.
  6. Efter follow gengæld dreje blinklys. Line up bilen og flytte på sporet.

Tænde T-kryds

Det er lettere at manøvrere i denne situation. T-formet kryds letter dens gennemførelse. Her er det vigtigste - at beregne bane på grund af de dimensioner af køretøjet, som den T-formede kryds, ligesom alle andre, forbyder bakning.

Der opstår vanskeligheder ved årsskiftet omridset køretøj. Sikkert for at finde en mere egnet sted. Fordi der ud over det forbud på bagsiden, er det forbudt kovending i flere trin i vejkryds. For sådanne handlinger vil du blive ejer af en bøde.

Tilbageførsel ved hjælp af en beliggenhed i nærheden

I denne situation, når manøvrering er der to muligheder. Den første - det omkringliggende område er til højre, den anden - til venstre. Begge muligheder kræver gennemførelse af en klar indsats og omsorg. Men det er værd at bemærke, at den første mulighed er meget lettere at implementere, da du ikke behøver at rejse ind i den modkørende vognbane.

Algoritmen er en tur ved hjælp det omkringliggende område, er placeret til højre:

  1. Pass lidt fremad. Forsøg ikke at fast trække over til kantstenen.
  2. Stop en meter i at dreje om det omkringliggende område. Det kan være lidt mindre eller mere, afhængigt af størrelsen af din bil.
  3. Tænd for højre blinklys.
  4. Sammenklappelig, bevæger sig i omvendt. Forud for dette, skal du sørge for, at du ikke bliver en hindring for andre trafikanter. Vær især opmærksom på fodgængere.
  5. Så snart din bil kofanger forsvandt i et sving på det omkringliggende område og forstyrrer ikke et køretøj, der kører på hovedvejen, kan du stoppe.
  6. Drej den højre blinklys.
  7. Vent et hul i trafikstrømmen og flet sammen med kørebanen.

Uerfarne bilister er bange for at udføre en U-vending i det omkringliggende område til venstre, fordi de mener, at rejse ind i modkørende trafik er umuligt. Dette er ikke helt rigtigt. Det er således muligt at udfolde sig. Her vigtigst - retten til at vurdere situationen.

Algoritmen er:

  1. Tag yderste venstre vognbane. Stop.
  2. Drej til venstre blinklys.
  3. Miss modkørende trafik retninger.
  4. Flette på den omgivende område foran. I dette tilfælde skal forsøge at bevæge sig så tæt som muligt på den højre side.
  5. Når bilen er helt trækkes af kørebanen og forsvandt i et sving, skal du sørge for, at ingen biler bag dig. Forsøg ikke at komme ud foran næsen på den forestående køretøj. Hvis vejen er klar, så vende forsigtigt flytte ud i kørebanen.
  6. Fortsæt lige.

Som du kan se, er en manøvre ikke kompliceret, men kræver stadig opmærksomhed og omsorg.

Turn er en skillevej

Regler for denne manøvre:

  1. Med udgangspunkt i den yderste venstre position. Men hvis vejen er smal, er det tilladt, og fra højre.
  2. Udbytte kræves frem og tilbage strøm af køretøjer. Må ikke blive en hindring for dem.
  3. Indtast de andre bands. Men det er stadig at foretrække frem for den yderste venstrefløj.
  4. Synlighed af kørebanen i begge retninger må ikke være mindre end hundrede meter.

Hvor du ikke kan foretage en U-vending?

På nogle strækninger af vejen er det forbudt at udføre denne manøvre. De bør nøje undersøge og være sikker på at huske.

Det er strengt forbudt at udføre en U-vending:

  • stopper inden for grænserne;
  • på broer og overføringer, tunneller, overføringer;
  • ved skæringspunktet med jernbanespor;
  • ved fodgængerovergange.

Bøder for trafik krænkelser i et sving

Sanktioner for denne manøvre udføres ikke af reglerne, ikke strenge. Hovedsageligt udstedt for forkert tur i et kryds med et lyskryds straf. Berøvet et kørekort er ikke altid tilfældet. Men for forkert manøvrere retten til at drive et køretøj kan tage et stykke tid.

Straffen for en tur i det forkerte sted tømme tegnebogen for 500 rubler. Straffen for den manøvre på motorvejen eller i brud på medianen er lig med 2500 rubler.

Det forbudt, når de foretager en tur til at krydse to kontinuerte adskillende bånd, som adskilles på en kontra-retningen fire eller flere lane road. Straf - 1000-1500 rubler. Er en åbenlys overtrædelse af kørsel på den modsatte vognbane. Selv om det kun er en meter, på grund af det faktum, at føreren ikke beregne lidt areal, der kræves til den manøvre. Denne forglemmelse vil fratage dig på 5000 rubler, eller retten til at køre i op til seks måneder.

Ud over disse, kan færdselspolitiet skrive og andre sanktioner, hvis føreren har overtrådt færdselsreglerne andre elementer.

For grove overtrædelser af reglerne i mængden af straf stiger. Og hvis som et resultat af din forkert manøvre påført skade på andre trafikanter, så kan det resultere i din fængsel sigt. Derfor, før du starter en tur, skal du sørge for, at aktionerne vil du ikke bryde noget.

Tips

Hvis du er i tvivl i deres evner, er det bedst ikke at manøvrere, og til at drive et par blokke og ved at dreje tilbage til den ønskede rute.

Ved T-krydset, kan du læse hvor hovedvejen. På disse kryds ofte ændrer det sin retning.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.