TravelingRetninger

Voronezh, Chertovitskoye lufthavn: historie, generel information

Voronezh Lufthavn - transport knudepunkt i Black Earth, der serverer internationale og indenlandske passagertrafik. Efter sammenbruddet af Sovjetunionen Chertovitskoye (anden lufthavn navn) arbejder mindre end halvdelen af sine produktionsfaciliteter, men det er stadig den største knudepunkt i regionen.

Voronezh Lufthavn: fotos, historiske baggrund

Civil flyveplads kompleks i Voronezh blev bygget i 1933. Allerede i sommeren 1933, fungerede han som udveksling punkt for flyet, som fulgte fra Moskva til Stalingrad. Før krigen havde landingsbanen betingelse ikke tillade tjenester af høj kvalitet til civile fly. Kun ved 1946 det blev bygget terminal, samt tjeneste formålet med bygningen.

Voronezh (Lufthavn) begynder at udvikle sig i 60'erne. I 1964 blev dannet den eskadrille Voronezh, også modtaget den nye fly af sovjetisk produktion. I 1971 starter en ny flyveplads kompleks nær landsbyen Chertovitskoye.

Ved 1980 Voroneshski flåde suppleret medium distancer "TU-134", "YAK-45" og "M-15". Det blev rekonstrueret landingsbane. Den gennemløb kapacitet på 400 personer i timen.

Selskabet "Voronezhavia" blev skabt i den post-sovjetiske periode, nemlig fra 1993 passagertrafikken faldt med næsten fire gange, og på grundlag af den tidligere lufthavn. Efter 2 år TMA internationale status blev givet.

I 2000'erne, fra Chertovitskoye flyvninger kun køre flyselskab "Polet", falder til den kritiske værdi på passagertrafikken, infrastruktur bliver slidt. Fra 2011 begynde genopbygningen i stor målestok. Den første passagerfly af "737", der ejes af russisk luftfartsselskab "UTair" blev vedtaget i 2013. Værdien af passagertrafikken i 2014 beløb sig til mere end 400 tusinde mennesker.

Karakteristik af landingsbanen og flyet modtaget

Chertovitskoye (Voronezh Lufthavn) har tre landingsbaner. Baseband 3L / 31R brolagt med asfalt har dimensioner 45 × 2300 m Den anden og tredje strimler -. Grundvand. Sekund med 01L / 19R nummer har en længde og en bredde på 700 og 100 meter henholdsvis og den anden 04L / 22R - 450 og 60 m i 2009 blev rekonstrueret baseband :. Floor udskiftet og monteret nyeste lys-signal udstyr. I 2017, det planlagte landingsbane udvidelse på 300 m.

Flyveplads kompleks har adgang til den modtagelse, sende flyet:

  • "An" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
  • "TU" -134, 154, 204, 214;
  • "Yak" -40, 42;
  • "IL-76";
  • "Sukhoi Superjet 100" ;
  • "Embraer" -120, 145, 190-195;
  • "Saab" -2000, 340B;
  • "APR" -42, 72;
  • "Bombardier CRJ" -100 / 200;
  • "Boeing" -737/757/767;
  • "Airbus' A319 / 320/320 ;
  • Alle ændringer i helikopteren.

Luftfartsselskaber og geografi flyvning

Passager luft operere tre indenlandske ( "Flight", "UTair" "Saravia") og to udenlandske ( "Astra Airlines", "Armavia") luftfartsselskab. Regelmæssig flyrute opretholdes med byerne:

  • Jerevan;
  • Moskva;
  • München;
  • Norilsk;
  • Prag;
  • Thessaloniki
  • St. Petersburg;
  • adler;
  • Ulyanovsk;
  • Khanty-Mansiysk.

Seasonal destinationer - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Jerevan, Saratov. I den nærmeste fremtid virksomheden "Aviamenedzhment Group" (bedre kendt som "Dexter") planlægger at etablere i Chertovitskoye trafikknudepunkt for erhvervslivet og sociale Federal Aviation.

infrastruktur

Voronezh - Lufthavn med god infrastruktur. Komplekset har et hotel, hvor passagererne kan sove. Også arbejder caféer og kiosker i terminalbygningen, der er en medicinsk enhed, mor og barn værelse, venteværelser, bagageopbevaring, valutaveksling. Helt gratis, kan alle passagerer gøre brug af parkeringspladser. For et gebyr, kan du tilbringe tid i VIP-haller.

Chertovitskoye (Voronezh Lufthavn): hvordan man får

Kom til Voronezh lufthavn med offentlig transport, som afgår fra bygningen banegården. Bus №120, på ruten Voronezh - Lufthavn Chertovitskoye, afgår dagligt med regelmæssighed 5 gange om dagen: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 og 18-00. Tid på vejen vil tage rejsende mindre end en time. Du kan også gå i bil på motorvejen Zadonsk (13 km fra centrum), eller bruge lokale taxaer, udgifter til turen er ikke mere end 200-300 rubler.

Voronezh - Chernozem lufthavn med udvikling af infrastruktur. Regelmæssige og sæsonflyvninger herfra udføres ikke kun i de byer i Rusland, men også i de populære feriesteder i verden. I 2011-2012 blev det rekonstrueret som led i præsidentens program for modernisering af TMA europæiske del af Rusland.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.