BilerMotorcykler

ATV "Dune": egenskaber, drift, fordele og ulemper

Indenlandsk ATV "Dune" for transport af personer og varer på snedækkede eller vandlidende områder. Enheden er i stand til at overvinde de dybe driver, samt ler og tørv vej. Endvidere ifølge motorcykel drivkræfterne af gruber, skråninger og lossepladser fyldt med en viskos masse til en dybde på 30 cm.

generel beskrivelse

ATV "Dune" er skabt på baggrund af en SUV "Ugle". Den er udstyret med en totakts motor med tvungen køling vejr. Mængden af motoren er 200 kubikcentimeter, han begyndte at bruge Kick. Karakata udstyret med lygter og bagagerummet, kan den bruges på offentlig vej. Enheden er perfekt for turister, fiskere, jægere og geologer.

Designere brugte terrængående-win formel - kombineret større hjul og let teknik. Desuden er det at tilføje en række innovative løsninger. På hjul terrængående køretøj dæk monteret lavt tryk, øget gaffel og en opgraderet motor. Dette resulterer i en trehjulet cykel med spektakulære indstillinger, der hurtigt og med succes besatte en niche blandt sine konkurrenter.

Ydeevnekarakteristika

ATV "Dune" kan med rette kaldes enestående ved dagens standarder enhed. Teknik blev annonceret til udgivelse i 2007, men i massen gik på salg kun i 2010. I løbet af denne tid udviklerne har perfektioneret design, gør det muligt at overvinde alle former for forhindringer.

Nøglefunktioner:

  • komponent bæreevne - op til 200 kg;
  • totalvægt af det bugserede enhed - 270 kg;
  • den maksimale hastighed - 40 km i timen;
  • antal pladser - to;
  • nettovægt af køretøjet - 0,33 tons;
  • Forhjulsophæng - wishbone med hydrauliske fjeder støddæmpere;
  • baghjulsophæng er fraværende;
  • ramme - et rørformet element svejst type
  • Der er bagerste aksel lejer, placeret på en båre.

På trods af at ATV "Dune" ikke har højhastigheds-kvaliteter og høj bæreevne, kan det gå, hvor andre jævnaldrende er ikke engang værd at prøve. I princippet designet han det.

Historien om skabelsen

I regioner med barske klimaer særlige transport - dette er en reel nødvendighed. Mange designere har tænkt over, hvordan du opretter en maskine, der ikke kun overvinde de store vidder med tundra, men vil ikke skade naturen. I første omgang ses som en SUV designet snescooter. Men i processen med nye ideer, der med succes kommer sand designer Marinin og hans kolleger.

Dæk lavtryk sat til "Barkhan" er venlige til den sparsomme vegetation i Nord. Selv efter trehjulet cykel vil passere gennem mos eller umodne træer, de ikke forsvinder, men efter kort tid at forny et fuldt liv proces.

udnyttelse

Terrængående køretøj på hjul "Dune" kan nemt afhjælpe manglen på veje. I denne teknik går glat og uden ryk. Terrængående køretøj bevæger sig med lav hastighed og kan endda svømme. Denne indstilling er tilgængelig på grund af tilstedeværelsen af lette og brede hjul. Båd trehjulet cykel bestemt ikke erstatte, men i tilfælde af at falde gennem isen fra vandet stiger langsomt og sikkert. Vanskeligheder kan opstå, når de forlader reservoiret gennem yl. I en sådan situation er det bedre at bruge en back up.

På asfalt køretøjet opfører sig ikke mindre selvsikker end på vejene. Maskinen jævnt overvinde alle bump, men lidt svingende. Terræn køretøj op til sit navn, der ligner en kamel, indtagende uendelige vidder ørkenen. Alligevel asfalten - det er ikke hans element.

Egenskaber

Passagerer ride på "Barkhan" kan ikke kaldes komfortable. Ved trehjulet nødt til at tilpasse sig for at holde balancen. Føreren skal korrekt beregne bane af hjulene, ellers øger muligheden for en rollover. Sne sump buggies er ikke konstrueret til kapsejlads og samlingspunkt. Dets vigtigste opgave - at overvinde enhver off-road, med hvilken han klarer.

Trehjulede ATV'er har en øget frihøjde, som eliminerer gribeflade bund. Bus køretøjer hårdt, med en lav slidbane let begynder at glide. Men takket være det gode i inerti og lav vægt, de hurtigt finde en kontakt med en hvilken som helst overflade. Permeabilitet kan forøges ved at anvende særlige bånd eller strenge.

ATV "Dune": pris

Trehjulet cykel, der rider på nogen veje, flåd, bare ikke flyve, kan købes til en pris på 245 tusind rubler til en ny enhed. Brugt modeller fås i 2-3 gange billigere, afhængigt af tilstanden.

Når du vælger udstyrsproducenter bør tage hensyn til anbefalingerne om brugen af smøremidler og komponenter dele. Særlig opmærksomhed skal rettes mod dækkene, da de slides op på grund af forkert betjening forholdsvis hurtigt.

ansøgning

ATV "Dune", hvis pris er acceptabel, er en uundværlig transport for turister, der ønsker at besøge den lidet undersøgt område. Også perfekt teknik fiskere, jægere, extremals og mennesker i fjerntliggende bosættelser.

Selve driften af den indenlandske trehjulede cykel kan ikke kaldes elementære. enhed ledelse kræver erfaring, tillid og humor. Hvis det er nødvendigt, kan "Dune" forbedres. Ofte er det drejer sig om de elementer af lys og hjul. Set terrængående køretøj anses uzkoprofilnye køretøj, der er nyttig i mange områder af landet.

Ved slutningen af

Opsummerende kan det bemærkes, at alle terrængående køretøj "Dune" - en teknik, der er designet til at overvinde forskellige forhindringer, der spænder fra sand og ler, til små damme. Trehjulet cykel er ikke fokuseret på en high-speed tur. Dens største fordel - høj permeabilitet. Karakata er en værdig konkurrent blandt de identiske klasse af enheder, ikke kun på hjemmemarkedet, men også globalt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.