Bugulma lufthavn: historie, ruter, kontaktoplysninger

Lufthavn Bugulma - det vigtigste knudepunkt for flytrafik i Republikken Tatarstan i sydøst. Han arbejder for de sidste 83 år og er en af de største i landet TMA. Her er serviceres regelmæssigt og sæsonflyvninger, bosættelserne i den europæiske Rusland og Sibirien.

Bugulma Lufthavn: fotos, historie

År Bugulma lufthavn basen anses for at være den 1933:e. Det år blev det besluttet at etablere en luft linje i Tatarstan. Til dette formål har området er udarbejdet til opførelse af lufthavnen kompleks. I august blev den første flyvning udføres i år.

Den hurtige udvikling af lufthavnen startede i 1950'erne. I 1953 blev det lanceret modtagelse af post fly, og blev oprettet luftfart virksomhed "Bugulma", bygget bygningen for lufthavnens personale. I 1955 begyndte det passagertransport.

I 1960'erne infrastrukturen fortsætter med at udvikle sig. I 1972 begyndte de at tage flyet Yak-40. I 1980-1990-erne gennemført genopbygningen af gamle og opførelse af en ny landingsbane. I 2010 blev han bestilt en ny passagerterminal, og siden 2011 lufthavnen "Bugulma" startede servicering internationale flyvninger.

infrastruktur

Lufthavnen har en passagerterminal. "Air porte" i byen Bugulma har udviklet en moderne infrastruktur. Kapaciteten af den nye terminalbygning er omkring 50 passagerer i timen. Det har også en business lounge, en række cafeer, rekreative områder for passagerer, døgnet rundt room mor og barn, medicinsk enhed, pengeautomater. I hvert værelse er der en terminal trådløs internetadgang. På det område af lufthavnens kompleks har et hotel og betalt ikke-stopper bevogtet parkeringsplads.

landingsbaner

Til dato, Bugulma lufthavn har to landingsbaner. Samtidig drives kun én af dem - 01L / 19R - med asfalt beton fortovet. Dets dimensioner er 2000 x 42 m. Primal dens længde var 1,6 km, men i 2005 blev forlænget, og bredden øges med 2 meter.

Syd-øst for den aktuelle placering af den anden strimmel, hvis dimensioner er 2870 x 45 m. Konstruktionen i 1987, men på grund af manglende finansiering, projektet blev suspenderet. I første omgang blev det bygget til at modtage tunge fly med startvægt på mere end 50 m. I 1990'erne har der været episoder, hvor flyvebesætningen fejlagtigt udført på det ufærdige landingsbanen. Efter at den hvide stribe forårsagede kors, der betegner, at landingsbanen er ikke gyldig.

Accepteret fly

Bugul'ma lufthavn kan modtage fly startvægt har mindre end 47 m, nemlig:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Alle typer af helikoptere.
• L-410.
• Yak-40.

Flyselskaber destinationer

Nu lufttransport Bugulma node udfører flyvedligeholdelse Tatarstan Airlines "YUVT Aero" (der erstattede de "Ak Bars"), som opererer flyvninger til destinationer:

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moskva (Domodedovo lufthavn).
• Nizhnevartovsk.
• Novy Urengoy.
• St. Petersborg.
• Simferopol.
• Sochi.
• Surgut.

For et par år siden, blev der serveret af flyselskabet "RusLine", "Yamal", "UTair", "IrAero".

For nylig, for bekvemmelighed af passagerer blev indført elektronisk registreringssystem.

Kom der

Bugulminsky lufthavn ligger 7 km fra den eponyme by. Komme til det, kan du enten tage en taxa eller en privat bil. Det tager ikke mere end 40 minutter. Offentlig transport fra de andre bygder er ikke fastsat.

Bugulma lufthavn: telefon, adresse

Ring mappe bistand kan være på 7 (85.594) 5-70-14, og til forvaltningen af lufthavnen - 7 (85.594) 5-70-00. Du kan også sende en besked via fax: 7 (85.594) 5-70-04.

Adresse: Bugulma Lufthavn, Republikken Tatarstan, Rusland. til postnummer - 423.230.

Hændelser

I historien om Bugulma lufthavn har der været to ulykker.

Den første fandt sted i marts 1986, da tæt på lufthavnen forliste fly An-24. Flyet tilhørte Bykovskii af og bundet fra Moskva til Bugulma. Flyvebesætningen besluttet om gennemførelsen af tilgangen med den rigtige dovorotom når de lander selvfølgelig 192 grader. Før ind i glidebane næsten umiddelbart efter frigivelsen af klappen motor skruen på venstre side bevæget spontant i udtynding tilstand. Som et resultat, flyet vippes til venstre og begyndte at udføre en U-vending, resultatet var gået i stå. Flyet styrtede ned i de 8 km væk fra striben. 38 personer (4 af dem var besætningsmedlemmer) døde på stedet. Den officielle version af styrtet kaldet spontan udtynding, standsning af motoren til venstre, samt pilot fejl.

Den anden ulykke skete i 1991, da flyet An-24 styrtede ned i de 802 meter fra landingsbanen. Flyet flyver fra Nizhnevartovsk til Bugulma. Plantning blev udført om natten. Isningsanlæg ikke aktiveret af besætningen, som et resultat af stabilisatorfinnerne og dækket med 15-mm lag is. Styrtet skete i afbrudt indflyvning, når flyvemaskinen gik i stall-tilstand. 41 personer (4 af dem var besætningsmedlemmer) døde på stedet.

Således Bugul'ma lufthavn er en af de vigtigste lufttrafikken noder ikke kun Tatarstan men Volga regionen. I øjeblikket er den producerer en tjeneste flyselskab, der flyver hovedsageligt i Rusland. Det har en moderne infrastruktur. Historien om lufthavnen har været et flystyrt to.