Caterpillar på en motorcykel med sine hænder

Hvilke cykler er bedre egnet til konvertering under det terrængående køretøj (snescooter)? Om vinteren sne periode mange motovladeltsam kommer fra ideen om at skabe sin cykel terrængående køretøj. For at gøre dette, er du nødt til at installere en larve på hjul. For at gøre dette, kan du i princippet med nogen "jernhest", men de fleste mennesker er enig, at de bedste af de lokale enheder for denne ændring er motorcyklen "Dnepr", "Iz" eller "Ural".

Selv under Anden Verdenskrig var kendt tysk motorcykel på spor, der er designet opfinder Heinrich Ernst Knipkapm. Først var det kun bruges af tyske faldskærmstropper, men senere var mere almindeligt som trækkraften. Han fortsatte med at eksistere efter krigen blev de resterende modeller almindeligt anvendt i landbruget.

To hovedtyper af alle terrængående køretøjer

I vores enorme land har et stort antal af håndværkere, der kan skabe ud af den to- eller trehjulede kultivator vinter transportform. Alle af dem har mindst et grundlæggende kendskab til mekanik, et vist antal reservedele på motorkøretøjer, og havet af fantasi. Hver af disse unikke køretøjet drejer, men de har noget til fælles. Nogle forfattere sætter deres udstyr på Caterpillar andre steder at placere hjulet design med ski. Bly kan være både forreste og bageste ski.

Før du kaster på din favorit cykel, du har brug for at bestanden op på en vis viden eller hjælp fra kyndige designere. Efter alt, kan dit udstyr bryde. Men ofte i vores forhold kan ikke blot gå på sne. Denne tur er magen til bevægelsen af sand eller mudder og dyb sne cykel og alle kan gå i stå, og han ikke for hvert spor kan passere. Derfor af to onder vælge det mindste stadig vover at ændre.

Især fremstilling spor til motorcykler

Selvfølgelig kan du altid købe en snescooter ski eller hjul på larve fabrikkens produktion. Så det er nødvendigt at opfinde noget forsvinde. Men vi er ikke på udkig efter nemme måder, og mulighed for at købe nye dele er ikke for alle. Nogen gange er det ikke prisen, og ikke så svært at se dele. For nogle mennesker er dette en hobby - at skabe en "transformer" og ride det i deres by. Så vi besluttede at samle nogle af de tricks, der bruger forskellige håndværkere til at oprette deres snescootere til at lette din kreative proces.

De bedste materialer

De fleste mastere anvendes til fremstilling af reservedele et materiale såsom aluminium. Han egner sig godt til den deformation, er det let at bore, slibe, og det er ikke tunge, vil det hjælpe med at give din transport ekstra manøvredygtighed.

Larver er lavet af torntappe gummi snekæder. Stålplade mest brugt til fremstillingen. Lad os nu se på, hvordan man opbygger en snescooter eller terrængående køretøj af motorcyklen.

fysiske træk

Når du designer et sådant køretøj skal du huske et par vigtige fysiske love uden at vide, at dit arbejde vil blive reduceret til nul. For god åbenheden af sne overflade er nødvendigt at gøre kontaktområdet med belægningen så meget som muligt. Det vil ikke falde snescooter. For snedække belastning var mindre, er det nødvendigt for at gøre vægten af dit køretøj så lidt som muligt. For at sikre din snescooter til at være bæredygtig, er det nødvendigt for at anvende en anden lov i fysik - du skal foretage mindst tre støttepunkter. Dvs. tre snescooter ski vil være mere stabil ved kørsel end med to. Struktur kan bestå ikke kun af skien, og for eksempel et spor og to ski eller alternativt et par ski og spor. Støttepunkter kan være fire, så vil du have noget, der ligner en quad bike.

Oftest dette rod tage sådanne enheder som "Dnepr", "Iz", kan findes og en motorcykel "Ural" på sporene. Styringen af den venstre af den oprindelige, i det viser alle de nødvendige systemer - gashåndtag. stålrør eller hjørner anvendes til rammen. Til fremstilling af ski gældende stålplade hjørner og ryg.

Caterpillar Manufacturing teknologi

Caterpillar på en motorcykel med sine hænder er nemt for folk, der kender. Overvej den mest almindelige måde.

Larve på en motorcykel vi gøre af transportbåndet, som vi deler sig i 4 dele. Opnåede båndbredde på 5,5 cm. Sætte dem i en enhedsstruktur ved hjælp af U-formede profiler. For larver understøtter nødvendigt at foretage balance. Balancer lavet af stålplader. Skær halvdelen af disken ved hjælp frimærker. Tag knudepunkt for bronze eller male dine egne.

Derefter forbinde de halve skiver med seks skruer. Balancing billets klar. Det er nødvendigt at gøre den bærende aksel til de forreste og bageste trommer. Gør dem af en stålstang. De udfører huller til lejerne, sætte dem derinde. Understøttende tromler er lavet af aluminium eller duraluminium dele. Så boltet design. Ved montering af hjulene er indsat mellem det understøttende gummi tandhjul.

Og kålorm på en motorcykel er allerede spinning på kæden. Fastsætte hele strukturen på bagsiden af den terrængående køretøj gør en særlig enhed, der er monteret på fronthylstret øjet. Det bør være to sådanne lapper, skal de svejses til den langsgående rør og fastgøre balancers tidligere fremstillede. Dette er den vigtigste del af arbejdet, som gør det muligt at lave en snescooter på sporene af motorcyklen.

Det andet liv af gamle dæk

Der er en anden kendt fremgangsmåde. Lad os se på, hvordan man laver en hjemmelavet spor til motorcykel med gamle dæk. Til dette arbejde er bedst at vælge dæk fra store lastbiler. Bedre til at træde mønster er blevet fastholdt i en tilfredsstillende stand. For arbejde, vi har brug for en meget skarp kniv og nogle skomager opskæring færdigheder, mærkeligt det end kan lyde. Ved fremstillingen af sådan en larve anvendte metode til udskæring af perlerne af dæk. For at lette indsatsen ved at skære fedt dæk, skal du med jævne mellemrum dyppe kniven i sæbevand. Du kan også bruge en elektrisk fret sav med fine tænder.

Så gamle dæk vi fjerner kraver, vælge en velbevaret del af slidbanen mønster, eller har skåret det på egen hånd, for at forbedre vedhæftningen til vejbanen. Den tilsyneladende fordel ved en sådan kæde af dækket er, at den består af et fast materiale kompakthed og dermed mere modstandsdygtige over for rivning. Ulempen ved dette design er den begrænsede størrelse af dækket.

Brug bælter

Spor for snescootere også lavet af bælter. fremstilling princip er magen til den foregående. For det bruger stropper med en tilspidset profil. De er indbyrdes forbundet med nitter eller kroge til jorden. Således er et spor på en motorcykel med åbninger til drevet tandhjul.

Alt lige ved hånden!

Vi ser, at du kan forvandle enhver motorcykel eller motoriske blokke, sætte det på sporene, stå på ski eller kombinere. Fantasy er ikke begrænset, bortset fra øget indflydelse. Til en start kigge dig omkring din garage - måske allerede på cyklen sporet er tilgængelig. Hvis det er tilfældet, kan du begynde at bygge. Selv om sporet for motocross cykler, så glem ikke om sikkerhed, som bør være i første omgang. Det er nødvendigt at tænke ikke kun om sig selv, men også for andre, der kan forårsage skade. Tag en prøvetur i et øde sted. Prøvekør en succes? Nu går vi til sporet!

Der er masser af muligheder, de er alle unikke på deres egen måde. De kan sikkert tilskrives den kategori af manuelt arbejde, fordi næsten alle detaljer er udført individuelt. Valget af materialer og fremstillingsmetoder er også enorme. Ud over den standard sæt af håndværktøj, helt sikkert brug for en svejser kan Bender, bulgarsk, etc. Men kun én ting er klart: .. For at gøre spor til cykel og gøre det til en snescooter alene er meget mere interessant, og vigtigst af alt, billigere end at købe færdige komponenter.