Dieselgenerator: fra begyndelsen til nutiden.

Historien om diesel generator sin oprindelse i det XIX århundrede, men i dag disse enheder er populære og efterspurgte af energikilder. Diesel generatorer er holdbare og omkostningseffektive, let at bruge, derudover er de i stand til at reducere byrden på byens nettet. Det er den ideelle backup strømkilde, der kan være nyttige og fritidsboliger, og ved industrielle produktionsanlæg. Når det kommer til områder, hvor der ikke er centraliseret magt, den gør og ikke lykkes uden en diesel kraftværk.

Diesel generatorer i moderne forhold

Diesel generator - anlæg, som producerer elektricitet ved afbrænding af brændstof. Denne enhed består af en dieselmotor og en el-generator, er varigheden af driften af udstyret, kun brændstof reserver.

Den mest efterspurgte diesel-generatorer som en nødsituation kilde til elektrisk strøm når det er nødvendigt for at sikre uafbrudt strømforsyning - det kan være industribygninger, hospitaler, banker og så videre. Brugte Diesel generatorer og på de steder, hvor du har brug for midlertidig strøm - på byggepladser, shopping områder, offentlig koncertsale og så videre. Men dieselgeneratorer er i stand til at organisere og jævnstrøm, hvilket er særligt vigtigt i en lang række ekspeditioner, på lystbåde, i den fjerne landskab.

De dieselgeneratorer tiltrække nutidens forbrugere? Berettigelsen af sådant udstyr vægt: det er kompakt, lang levetid, effektivitet, evne til at arbejde i et bredt temperaturområde (-60 til + 60 ° C), lavt støjniveau, miljøvenlighed.

elektronik område i de seneste årtier, er ved at udvikle meget aktivt: de nyeste fremskridt inden for dette område førte til diesel generator er næsten ideel energikilde. I dag diesel stationer omfatter høj præcision elektroniske enheder, forbrændingsmotoren. Arbejde generatorer udføres automatisk, næsten uden at kræve menneskelig indgriben: alle funktioner foregår under kontrol kontrol- og styringssystemer.

Mange opfindelser af de seneste århundreder i dag er ikke populære, populære. Men ikke dieselgeneratorer - menneskeheden har ikke været i stand til at finde et levedygtigt alternativ til dette udstyr. Indtil videre er det kun dieselgenerator er i stand til at levere uafbrudt strømforsyning til den laveste pris, og uanset de ydre forhold.

Diesel generatorer århundrede siden

Opfinderen af den dieselgenerator er Rudolf Diesel. Imidlertid kunne forudsætningerne for fremkomsten af denne anordning endda sige 25 år før den officielle åbning - i 1831. Det var på dette tidspunkt Maykl Faradey først introduceret til offentligheden med en prototype generator - en spole af kobbertråd.

Struktur Faraday omfattede en kobberspiral og en magnet. Magnetfeltet frembringer en elektrisk strøm begyndte at rotere og magneten. Lidt senere, er denne opfindelse blevet forbedret: magneten allerede i en stationær position, og spolen bevæges omkring ham. På grund af den roterende bevægelse og optrådte kontinuerlig strøm.

70 år senere en ukendt geni kombineret denne opdagelse med dieselmotoren Rudolph Diesel og fik en enkelt enhed, som vi nu kalder den dieselgenerator.

Diesel forbrændingsmotor, og

At arbejde på en revolutionerende ny form for motor Rudolf Dizel lanceret i 1890. Så blev foreslået den teori, som bestod i, at den motorens effektivitet kan forbedres, hvis brændstoffet sprøjtes ind i cylinderen med den allerede trykluft. Af den måde, blev motorens effektivitet på 12% (opfindelse Nikolaya Otto) dengang betragtet som høj ydeevne. Diesel profeterede også hans egen skabelse effektivitet på 70%, hvilket naturligvis var at lave en splash.

Patenteret af Rudolf Diesel motor det var i 1892. Først i skulle anvendes som brændstof kulstøv dog som forsøg har vist, var det ikke den bedste løsning. Kul støv blev udskiftet et par stoffer, og kun delvist renset olie blev anerkendt som den bedste brændstof: Diesel det tilladt at realisere sin plan.

Så blev den første dieselmotor, der vejede flere tons etableret i 1893. Over 3 år, forfatteren perfektioneret sin skabelse, og i 1897 motoren er startet. På trods af, at effektiviteten af det var 27 i stedet for 70%, i de dage var det et rekordresultat.

Deres afkom ved navn Rudolf Diesel termisk økonomiske motor, men efter døden af den videnskabsmand anordning blev ændret: i 1913 blev det kaldt "diesel forbrændingsmotor."

Diesel magt: stien til perfektion

I første omgang diesel motor, der bruges i stationære mekanismer på skibe. Udtænkt af Diesel kan ikke kaldes universel, på grund af visse mangler, hvorfor brugen regionen diesel udstyr var temmelig smal. Kun omkring et århundrede siden, da de to store opdagelser - diesel motor og elektriske generatorer - blev sat sammen, en dieselgenerator har været aktivt forbedret.

Masseproduktion af dieselgeneratorer engageret i to selskaber: Caterpillar (Amerika) og Perkins. Disse virksomheder i dag er internationalt anerkendte ledere inden for diesel elproduktion.

I 20'erne i sidste århundrede var der diesel installationer på store landbrug i USA og Europa, så de opmærksomhed til de små fabrikker, elektricitet nødvendige regelmæssigt.

Over tid, flere dieselgeneratorer afstået ledelse til industrielle elnet. Men i dag, de er almindeligt anvendt som en reserve, og nogle gange den vigtigste kilde til elektricitet. Desuden forbedring af udstyr er igangværende og de nuværende modeller for diesel planter bliver mere funktionel, pålidelig, kompakt. Særligt populære er de blandt dem, der har brug for kontinuerlig effekt under alle forhold.