Farvning Kameraer i produktionen. Hvordan man undgår Elforbrug

Vokser i de seneste priser års energipriser har ført til, at flere og flere mennesker er begyndt at stille sig selv spørgsmålet: Hvor meget vil kamerabetjening efter at købe det?

Det er derfor, vi i denne artikel har besluttet yderligere at undersøge omkostningerne ved driften af sprøjtekabine. Vi har ikke dvæle ved spørgsmålet om renlighed i kammeret, samt permanent og periodisk eftersyn dyrt udstyr, da disse spørgsmål bør være for alle brugere af kameraer såsom indlysende som den periodisk rengøring af boligen og dens reparation.

Denne artikel giver en gennemgang af problemet med energiforbruget i driften af maleri kamre.

Så hvad er nyt i teknologi maleri tanke? Ærligt talt - det er ikke noget. De fleste af de strukturelle løsninger - kendt i markedet. Lad os starte med en løsning, der er meget vigtigt for alle fremtidige og nuværende brugere. Vi vil tale om brugen af frekvensomformere.

Leverandører maleri tanke er i stigende grad begyndt at tilbyde motorstyring via invertere (frekvensomformere, osv - IF). Især det drejer sig om store kamre til maling biler, busser med kraftige motorer på 11 kW og brændere (350kVt). Så brugen af sådant udstyr bringer en konkret og håndgribelige fordele. Princippet ved denne løsning er meget simpelt, men i praksis er ikke så enkelt og indlysende gennemførelsen af et sådant system. Algoritmen nedenfor.

Efter indtastning af bus eller tog i maleriet standen gjort hans forberedelse til maling. I denne fase blæseren drift ved fuld effekt ikke er mulig, da førerhuset kun er nødvendig for at opretholde driftstemperatur. I dette drev tilstand automatisk reducere kraften i fans til 30-40% (10-20 tusind m3). Med sådan en passage af luft brænder vil forbruge moderate mængder af brændstof. Elektriske motorer vil også forbruge væsentligt mindre strøm.

Derefter maling udfældningsproces begynder. Der har større mængde luft, der kræves (24-26 tusind m3) for at opretholde en vis ændringer luft i overensstemmelse med instruktionerne. I drevet tilstand Paint omfatter motorer 80-85% optimal effekt.

Igen, kræver det ikke den fulde effekt af elektriske motorer, og dermed igen sparer energi. Brænderen vil arbejde på lavere niveauer, hvilket også resulterer i en besparelse i brændstofforbruget.

Hvis det er nødvendigt, vil mere magt (vintre) har en tilstrækkelig forsyning af strøm, der giver ro i sindet.

Ventilationstilstand sprøjtekabine efter maling er særlig vigtig, især når det kommer til vandopløselige malinger. I dette tilfælde er det nødvendigt at trække den maksimale mængde luft forvarmet til en temperatur på 20-30 ° C. Programmeret i purge tilstand drivmotorer omfatter i fuld kapacitet (30-35 tusind m3) for en maksimal luftstrøm. Denne fase varer i 5-10 minutter, og kun i dette tilfælde, den samlede nødvendige effekt.

Efter påføring af alle lagene af maling tørringsfase begynder. Igen, for denne tilstand kræver 50-60% af blæsereffekt. lufttilførsel niveau væsentlige den samme som for farve fase. Det skal også bemærkes, at moderne fabrikanter male kamre med drivteknikken kombinerede motor og brænderen i en enkelt automatiseret proces, der muliggør opvarmningskammeret til 60 ° C på meget kort tid, hvilket resulterer er omkostningsbesparelser.

Efter tørreprocessen kommer afkølingsfase. Den moderne udstyr har køling. I denne fase, er der ingen grund til at bruge den fulde effekt enheder. HVIS begrænse det transporterende strøm til 30-40%.

IF - dyrt udstyr, hvis anvendelse ikke altid er hensigtsmæssigt. Erfaringer og praksis viser, at når der anvendes 7,5 kW motorer og brændere 220kW installationsomkostninger og brugen af løn fra drevet først efter 4-5 år. For motor 11 kW og 350 kW brænder afkast omkring 18 måneder på grund af strømforbruget.

Selvfølgelig, jo flere cykler i kammeret, jo hurtigere afkastet på omformeren. Det drejer sig om produktion, der varetager mindst 15-20 cykler pr uge.