Flyselskabet "Air Azur": anmeldelser. Internationale charterfly

Turisme sektor er i stigende grad udvikler. Og kundekrav vokser lige. Moderne turister forsøger at vælge en mere økonomisk løsning, eller for at forbedre kvaliteten af resten. Når rejsende er defineret destination, vælge transportøren begynder. "Azur Air" - flyselskabet, der samarbejder med de store rejsebureauer i Rusland og nogle andre post-sovjetiske lande.

"Katekavia"

"Azur Air" er et holdingselskab Anex Tourist Group, som har eksisteret i mere end sytten år. Den er baseret i Tyrkiet og samarbejder med atten lande. I lang tid lykkedes det ham at underskrive kontrakter med de verdensberømte hoteller og giver passagererne en høj grad af service.

Den nuværende 'Azur Air 'tidligere kaldet' Katekavia". Virksomheden blev grundlagt seksogtyvende december 1995 og oprindeligt de flyvninger i områder i Sibirien og Volga-regionen. I 2012 "Yuteyr" købt næsten fem og tyve procent af aktierne "Katekavia". Og indtil foråret 2015 blev det betragtet som en datterselskab indtil værdipapirerne ikke videresælges.

"Katekavia" (nu "Azur Air"): passager anmeldelser

Virksomheden, desværre fik nogle negative ry på grund af to uheld. I det første tilfælde, i 2010, en ulykke indtraf under landing. Som et resultat, dræbte tolv personer. I det andet tilfælde, i 2014, var der en ubehagelig hændelse. Landing gear fast frosset til landingsbanen, og passagererne havde at skubbe flere ton liner. Begge tilfælde har forårsaget en kraftig reaktion på kundernes Kateavia". Og alt besværet med at luftfartsselskabet detaljeret beskrevet i medierne.

"Azur Air"

Syttende december 2014 "Kateavia" ændrede administrationen og den administrerende direktør. Som et resultat, det skiftede navn til "Azur Air". Firmaet trak sig ud af Anex turistgruppe holdingselskab og begyndte at arbejde tæt sammen med den store russiske rejsearrangør "Anex Tour". Indtil dette tidspunkt, passageren 'Azur Air "var omkring 115 tusinde om året. Men i 2015 steg til niveauet for to millioner. Afvigelser fra den russiske hovedstad udføres fra Domodedovo. "Azur Air" har sin egen webportal, som er:

• alle kontaktoplysninger og placeringen af hovedkontoret;
• åbne positioner;
• Flyselskab nyheder;
• Blanket til spørgsmål online;
• bedømmelser af passagerer;
• tilmeldingsformular online:
• regler for håndbagage og bagage;
• ruter;
• adfærdsregler passagerer om bord;
• fotos og virksomhedens politikker;
• Offentliggørelse logbøger.

Virksomhedens arbejde

"Azur Air" - et flyselskab med hovedsæde i Domodedovo lufthavnen. Der er 4 anker steder: St. Petersburg, Kaliningrad, Krasnoyarsk og Rostov ved Don. Og små - selv i tredive russiske byer. Indtil 2016 Azur Air ( «Katekavia") blev chartret af transportøren verden: i Europa, Asien, Caribien og Mellemøsten.

Men med begyndelsen af året "Azur Air" blev tildelt statslig godkendelse. Og nu er virksomheden kan udføre internationale flyvninger på regelmæssig basis. Mellem dem og charterfly er en betydelig forskel. Regelmæssige internationale flyvninger kan gennemføres eneste virksomhed med state godkendelse. Uden det, er det forbudt ved lov.

Hvad er regelmæssige afgange?

Planlagte flyvninger, der nu optaget LLC «Azur Air", blev udført af kun en stram tidsplan. Derfor vil flyvningen finde sted, selv om om bord på skibet vil blot være en passager. Billet til en flyvning er en juridisk henrettet kontrakt. Ifølge ham, luftfartsselskabet giver. Køb sådan traktat kan være i billetkontorer eller på flyselskabets hjemmeside.

Hvis en passager har besluttet en eller anden grund til at opgive flyvningen, kan han vende tilbage billetten. Dette returnerer kun en del af omkostningerne. Det er bestemt af den type kontrakt, som er lavet af "Azur Air". Billetter er forskellige. Det afhænger af, hvor de er købt. Jo længere fra afrejsedagen - den billigere.

Hvis dit fly er alvorligt forsinket, så virksomheden, og i dette tilfælde, "Azur Air" skal give passagererne indkvartering og give gratis måltider. For mange luftfartsselskaber, der får lov rutefly, er der en bonus-program.

charterfly

"Azur Air" - et flyselskab, der bærer og charterfly. Dette skræddersyede flue i en bestemt retning. Regelmæssige flyvninger er normalt ikke udføres på disse områder. Den rolle, som kunden i hovedsagen er de rejseselskaber. Især charterfly:

1. Sådanne flyvninger er ikke på en specifik tidsplan. Og i mellem planlagte tjenester. Oftere end ikke det er sent om natten eller tidligt om morgenen. De charterfly ofte skiftende afgangstidspunktet eller flyforsinkelse indtræffer.
2. Du kan købe billetter kun i rejsebureauer. Eller i en særlig internetportal på afrejsedagen. Den officielle salgsstedet billetter til charterflyvninger er normalt ikke solgt. Bestillinger til flyvningerne er udelukket.
3. Charter billet er ikke en traktat, juridisk bindende. Derfor, i tilfælde af force majeure krav mod selskabet, luftfartsselskabet ikke er muligt at producere.
4. Når passageren annullerer flyvningen (eller i tilfælde af ændring af flyvetid eller retning) af pengene for billetten refunderes ikke.
5. Charterfly er ikke opdelt i klasser i kabinen.
6. Eventuelle bonusprogrammer og rabatter er ikke tilgængelige.

Men foran regelmæssige charterfly og har den fordel. Det er en lav billetpris. Det kan være tre gange lavere end for rutefly i samme retning. Og charterfly fortsat skal udføres i selskabets Azur Air". Anmeldelser fra rejsende af sådanne flyvninger er meget positiv, på trods af de involverede risici. Carrier 'Azur Air "opererer charterfly til:

• Spanien;
• Thailand;
• Grækenland;
• Den Dominikanske Republik;
• Bulgarien;
• Tunesien;
• Rusland;
• Cypern.

flåde

Ved udgangen af 2015 havde flåden til at fungere fjorten skibe. Dybest set, den amerikanske producent "Boeing". Af disse ni modeller 757-200. Maksimal kapacitet - 238 mennesker. Speed "Boeing 757-200" når 850 kilometer i timen. Virksomheden skibe denne model er blevet anvendt i mindst fjorten år, og nogle - mere end tyve.

Flåden har en række fly "Boeing-767". "Azur Air" - ejeren af fem sådanne skibe. 335 - det maksimale antal passagerer, der kan rumme et fly. Det kan nå hastigheder på op til 851 kilometer i timen. Virksomheden skibe denne model er blevet anvendt i mindst sytten år, og nogle mere end tyve.

"Azur Air" har fået en ny model - "Boeing-737-800". Dette fly er den mest rumme næsten 350 passagerer. En foring hastighed når til 850 kilometer i timen. Den gennemsnitlige "alder" af selskabets fly viser sig ikke mindre end sytten år. Og det, ved moderne standarder, en hel del. Men selv på et så højt niveau af skibe transporterer selskab "Azur Air". Feedback efterladt af taknemmelige passagerer, taler for sig selv.

Uniformer stewardesse

I 2015 under den professionelle ferie (dag af lederen), "Azur Air" deltog i paraden stewardesser. Konkurrencen afholdes Domodedovo lufthavn. Paraden blev overværet af over 25 russiske og udenlandske luftfartsselskaber. "Azur Air" viste de nye uniformer er skabt af den kendte designer Sedef Kalarkan.

I betragtning af de lange flyvninger, som gør liners luftfartsselskab, blev præference givet til en high-tech stof, som er meget praktisk til hverdagsbrug. Kostumer er lavet af materialer af høj kvalitet. De kombinerer med succes funktionalitet og luksus. Det fanger øjet harmonisk kombination af linjer og farver, der symboliserer virksomhedens Azur Air".

Anmeldelser af passagerer

I et af de fly til Novokuznetsk mange passagerer udtrykte deres taknemmelighed over for virksomheden "Azur Air" og besætningen på skibet. Under flyvningen, blev de gentagne gange fanget i turbulens. På dette tidspunkt, den øverstbefalende skib periodevis komme i kontakt med passagerer. De bemærkede, at det var særligt glad for, at chefen forsøgte at berolige dem ned, og hans selvsikker stemme virkelig hjælper dig slappe af.

Under andre flyvninger, passagerer forlod også positiv feedback på det arbejde besætning. kabinepersonalet er altid meget opmærksomme på anmodninger og ønsker af rejsende. Kunder i selskabet var præget af venlighed og kvaliteten af tjenesten.

Passagererne bemærkede også den bekvemmelighed i e-registrering, som kan gå på hjemmesiden for virksomheden på blot et par timer før flyvningen. Komfortabel afstand mellem sæderne, hvilket er meget vigtigt for folk med lange ben. Start og landing - glat, for børn straks tilbudt tæpper.