"Gazelle": nedrivning af kassen. "Gazelle NEXT": adskillelse og samling gearkasse

Gear ændring kasse med enhver bil er en temmelig kompliceret knude, som på egen hånd og uden ordentlig forberedelse reparation er ikke let. Den mindste forstyrrelse i arbejdsprocessen kan føre til skader på mekanismen på flugt, som er fyldt med nødsituation. Men efter at have minimale færdigheder og studerede brugsanvisningen demontering af boksen ( "Gazelle") med hænderne synes ikke noget overnaturligt.

HLR-enhed

switchknude overfører mekaniske type af modellen har fem trin. For at udføre en sådan operation, som nedrivningen af boksen ( "Gazelle"), skal du kende enhedens element. Dens funktioner omfatter:

• et par kasser i aluminium, som er forbundet ved hjælp af bolte;
• primære og sekundære aksel med kardan og aggregere krumtapakslen;
• også det har et mellemliggende tandhjul, der er udstyret med gevindskårne tænder af første og bakgear samt enhed med gear og drevet speedometer;
• Inertial synchronizers;
• Bold-type fastgørelseselementer podpuruzhinnogo hastigheder;
• Låsning af samtidig aktivering af transmission;
• løftestang spjæld.

Det er ønskeligt at udføre operationen med en partner. Demontering / montering ( "Gazelle") transmissioner kræver kendskab til materiel af køretøjet, evnen til at adskille og samle den korrekte samling efter reparationer. Når arbejdet er nødvendigt at observere tålmodighed, præcision og sikkerhed.

PPC Removal: trin for trin guide

"Gazelle Next" kasse Demontering sker i følgende rækkefølge:

1. Bilen er parkeret på en visning hul.
2. Carter er helt fri for olie.
3. Cardan fjernet.
4. Det markerede placering af hængslet og udvidelsen af kassen i forhold til hinanden, herunder bagakselorganet flanger (etiketter gjort needle filer).
5. Umonteret låsning mellemunderstøtningen (med tasterne 12 og 13).
6. Skrues fastgørelsesorganer Cardan flange pinion (knapperne 14 og 17).
7. Tilbagetrukket skaft CAT ved at flytte det tilbage og trække ud.
8. Det resulterende hul midlertidigt blokeret klud.
9. Det følgende er at få armen og fjern dækslet i førerhuset.
10. I det næste trin dekomprimerer afstandsstykket, fjern gummipuden og låseelementet.
11. Det er fortsat at skrue låget, fjerne håndtaget, slukke lyskontakt og speedometeret omstyringselement.

Derpå transmission fjernes, afbrudt rør fastspænding og monteringsbeslag og tværstang af fastgørelsesorganerne og fodring tilbage svinge selve CAT. Ønskeligt at beskytte hovedet blok, placere træbjælker.

Demontering af gearkassen ( "Gazelle virksomhed og Next")

Denne handling foregår i flere etaper. Når du arbejder, skal du huske at PPC vejer mere end tredive kilo, hvilket kræver ekstra forholdsregler.

demontering:

1. Lejekappen fjernes, ændre tætningsmanchetten.
2. Aftagelige fittings bagaksel bushing.
3. Renset låseringen i lejet af den primære aksel, og også udluftningen.
4. Ved hjælp af en hammer og dolly af en blød metal kamerahuse afbryder.
5. Ved at dreje den primære aksel indbefatter et bakgear.
6. Demonteret vægtstangslegemet, en plade med pakning, fastgørelse forgaflen slagtilfælde.
7. Bolde og fjedre fjernes klemmer.
8. I bestemt rækkefølge stilke fjernet (første 1, 2, 5 reverse, så - den anden).

Ved hjælp af nøglen foldede fastgørelse vende akse, er holderingen fjernet, fjernes aksler, som derefter adskilles efter behov uden at glemme den præ-mærket deres relative position. Adskillelse af boksen ( "Business-Gazeller") er afsluttet, kan du begynde at reparere og montage.

websted samling

Denne manipulation udføres i omvendt rækkefølge. Når repareret eller udskiftning af de nødvendige elementer, er begge aksler installeret. Til dette formål er det ønskeligt at sammenkoble sejlgarn. Før du starter samling, skal du omhyggeligt undersøge huset for revner, rust eller andre deformationer.

Pre-suge alle detaljer skal være i petroleum, at polere eventuelle revner eller buler, udskifte alle defekte emner, børste dem med en speciel olie. Klemmer krumtaphuset, der skal behandles med fugemasse og pakninger er tilgængelige til at ændre sig. Eksperter anbefaler at udskifte lejerne efter hver 80-100 tusinde kilometer.

Adskillelse af boksen ( "Gazelle") og dets installation kræver opmærksomhed og pleje. Monteret på bilen ved at montere den samlede gearkasse i den omvendte af udsendelse. Pre-smøre slots, når du installerer kardan - spor tilfældigt anvendt etiketter. Efter installationen, skal du hælde den nødvendige mængde af olie i krumtaphuset og kontrollere driften af det reparerede sted.

værktøjer

Demontering kasse ( "Gazelle"), foto præsenteret ovenfor, kræver visse redskaber og udstyr. Blandt dem:

• et sæt nøgler (for 10/12/13/14/17/19);
• flere skruetrækkere;
• modhager bump og messing;
• træklodser;
• tænger (tænger);
• mount;
• hammer aftrækker;
• sandpapir, nål fil;
• foring lavet af blødt metal;
• klude, dornen, reservoiret til dræning arbejder off, GOI pasta, gearolie typen homokinetiske led.

Derudover skal du først bekymre sig om tilstedeværelsen af en visning hul eller vejbro.

Adskillelse af boksen ( "Gazelle"): når du måske brug

Årsagen til nødreparation af gearet kan tjene en række faktorer, nemlig:

1. Manglende evne til at aktivere transmission eller betydelige vanskeligheder i udførelsen af denne handling.
2. Fremmede lyde og smæld, når du skifter hastigheder.
3. Ukontrolleret skift gear (meget farligt, især i tætte vej flow eller ved høj hastighed).
4. Uautoriseret eller usædvanlige lyde i nærheden af pågældende knude.
5. Et signal til hastereparationer transmission "Gazelle" er også en røg og lugt.

Rutinemæssig inspektion og diagnose af gearkassen anbefales senest tre hundrede tusinde km.

De væsentligste årsager til skade checkpoint

Demontering boks ( "Gazelle" / motor 406) samt med andre kraftenheder kan være påkrævet omgående. Årsagen til fejlen følgende faktorer er de mest ofte:

• deformation og destruktion af slidte dele eller løsne fastgørelsesmidler (forårsager en summende lyd, når systemet er i drift);
• ødelæggelse af lejer (CAT høres i karakteristisk crunch);
• bære ringe af synkroniseringsorganet (revne vises skifte hastigheder);
• tilstedeværelsen af modhager, gear slid, rivning i aktuatoren bevirker vanskeligheder med inddragelse af transmissionen;
• selv hastighed kan tændes eller slukkes, når forskydning geartænder løsne fastgørelsesmidler eller drevne aksel;
• på grund af tab af olie på grund af huller i krumtaphuset eller løsne bolte forekommer afbrydelser ikke kun i PPC, men også i aggregeringsreaktionerne knudepunkter.

konklusion

Bil "Gazelle" i forskellige modifikationer er blevet et meget populært transportmiddel på hjemmemarkedet. Denne hårdtarbejdende lav-tonnage maskine anvendes i byggeri, forsyningsvirksomheder, transport og andre industrier. Ikke overraskende mange ejere foretrækker at reparere operationer at udføre på egen hånd, mens du sparer tid og penge.

Det skal bemærkes, at afmontering og montering af gearkasser til ændring af "Gazelle Next" eller "Forretning" med deres egne hænder til at gøre ganske realistisk. Den vigtigste ting at huske om de tekniske nuancer, sikkerheds- og arbejdsfaser. For at forhindre ødelæggelsen af dette vigtige vært, så glem ikke at skifte olie i tide, diagnosticere medlem, og reagere på fremkomsten af forskellige fejl i enheden, eller når uvedkommende støj. Hvis du ikke er sikker på deres evner - bedre at overlade reparationer af PPC fagfolk.