Heavy lastbil traktor KAMAZ-65.226: overblik, features og anmeldelser

I 2007, den største på det tidspunkt en lastbil i klassen blev udgivet i Rusland traktorer. Navnet på denne velkendte bil - KAMAZ-65.226. På det tidspunkt var han i stand til at blive den absolut førende ved tilstedeværelsen af de mest magtfulde dieselmotor og forbedret affjedring. Denne lastbil og flere vil blive drøftet i denne artikel.

De vigtigste parametre

KAMAZ-65.226, hvis specifikationer er fuldt beskrevet nedenfor, er en kraftfuld køretøj, der kan løse mange af sine opgaver. Blandt dens parametre vises:

• Motor Model - DEUTZ BF8M1015C ( "Euro-2") med en turboladet diesel. Der er også yderst effektiv og ladeluftkøleren.
• Bedømmelse Power, hk / krumtap rotationshastighed ,. / Min. - 544/1900.
• Den maksimale drejningsmoment - 2637 Nm.
• Cylinder arrangement og antal - V-formede, 8 stykker.
• Slagvolumen - 15,9 liter.
• Bore - 132 millimeter.
• Stempelslaget længde - 145 mm.
• Indeks kompressionsforhold - 17.
• Køretøj egenvægt - 11,850 kg.
• Samlet vægt - 33500 kg.
• Samlede køretøj vægt - 97000 kg.
• Fuld Sættevogn vægt - 85000 kg.
• Brændstoftank kapacitet - 500 liter.
• Model Gearbox - ZF 16S 251 mekanisk typen med seksten faser.
• Hjul - disc, udstyret med pneumatiske dæk kammer.
• Størrelsen af fælgen - 8,0-20 (216-508).
• Tire parametre - 12,00 R20 (320 R508).
• Maksimal kørehastighed - mindst 60 km / t.
• Batterier - 2 stykker, 12/190 V / Achasov.
• Kobling - enkelt plade åbning.
• Drive Type - hydraulisk med en universel pneumatisk booster.
• Endeligt udvekslingsforhold - 5.55.
• Type af transfer box - mekaniske, ZF STEYR, en to-trins. Centre forskellen er låst forsvarligt.
• Det gear af den første overførsel - 1,41.
• Udvekslingsforholdet af andet gear - 0,91.

decifrere mærkning

Kamaz 65.226 6010-77 E3 har som sin base model lastbil, der signaleres i sin kodede andet ciffer - "5". Den allerførste nummer - "6" - fortæller os, at bilen tilhører en klasse af lastbiler, totalvægt, som er i intervallet 21-40 tons. Det sidste ciffer "6" betyder, at traktoren blev foretaget for dets efterfølgende anvendelse i den tempererede klimazone. "6010" numre er en indikation af en bestemt type styretøj regel. E3 - er indekset, hvilket indikerer tilstedeværelsen af en lastbil dieselmotor, som er i stand til at operere under barske forhold og opfylder alle tekniske krav i Sammenslutningen af bildesignere.

Anvendelsesområdet for køretøjets drift

KAMAZ-65226-6010-77 masseproduceret. På grund af tilstedeværelsen deri AWD han selv føler sig helt trygge under forhold med både internationale vej, og langrend. Desuden kan de konstruktive træk maskinen bruge det selv i ekstreme situationer, hvilket i høj grad bidrager til den holdbare, modstandsdygtig over for temperaturændringer og sparer brændstof. Mange lastbil brugere har bemærket, at selv ved meget lave omgivelsestemperaturer lastbil opstart uden alvorlige problemer på kort sigt, uden at det kræver at føreren større indsats.

Egenskaber drev

KAMAZ-65.226 traktor, selv når fuldt lastet, overvinder fremragende værdi stiger 30 °. Selv om, som vist, og shestidesyatigradusnye fordomme bil kan rejse uden nogen trussel mod landets sikkerhed. Men en mere blid ups viser, at bilen perfekt holdes på plads takket være en velfungerende parkeringsbremse, hvilket er meget vigtigt for maskiner af denne klasse.

anmeldelser drivere

KAMAZ-65.226 er udstyret med optimal drift transmission, som det fremgår af anmeldelser af bilister, der ikke gør det på alle nogen klager. Switching hastigheder i en bil uden problemer. Hvis vi taler om den grundlæggende arbejdsredskaber af bilen, så den femte og ottende, som ligger i den nederste række, og den fjerde og syvende i top. Ofte føreren er at bruge dem. Et vigtigt forbehold: anvende ottende transmission på fælles afstamning og opstigningen vanskelig, så den bedste løsning ville være at anvende de såkaldte udsendelser spil. Selv om det er underforstået, at uanset hvad var kraftig teknik er stadig på forkant med nogle situationer, er det oplevelsen af føreren kommer ud, så meget desto mere til tider KAMAZ tvunget til at gå til en rigtig off-road forhold.

De nuancer af bildesign

KAMAZ-65.226 udstyret med kobling sættevogn typen med power fastgørelsesanordninger. Denne enhed er noget højere end andre lignende modeller af biler. Denne funktion gør det muligt for lastbil til at transportere meget store belastninger. Desuden er det umuligt at ignorere og dispensering totrins boks, der er forbundet med en låse- center differentiale. Denne samling gør det muligt præcist at implementere bil med en trailer, men dette ville kræve en tilstrækkelig stor venderadius.

Men KAMAZ-65.226, såvel som enhver anden bil, har nogle ulemper. Så er de fleste af chaufførerne ikke rigtig lide, at bilen er høj, og derfor er der visse vanskeligheder med henblik på at tage højde for vinduesviskerne og forrude. Den nederste del af kabinen er ikke udstyret med en fodstøtte og håndtag, for hvilke drivere normalt bo under vask og side forruder. Selv nyere modeller lastbil er allerede taget disse oplysninger i betragtning, og hævder, at det er meget mindre. Generelt i sig selv kabine har tre sæder og et sted at sove. Producenterne gider om komfort af fører og passager sæder og forudsat luftaffjedring type.

Særlig opmærksomhed bør være fuldgyldigt motor varme. Sagen er, at maskinen er fokuseret på transport af laster vejer næsten 100 tons. Selvfølgelig, sådan sværhedsgrad ikke er i stand til at rejse med en hastighed på en konventionel bil. Derfor er en tilstrækkelig lav hastighed motor er meget modtagelige for varme, hvis ikke særdeles uønsket overophedning. For at løse dette problem, har anlægget designere tyet til at installere en speciel ramme bag førerhuset af rørene. På begge sider af perlerne på denne ramme også blevet monteret køler og intercooler med et par obligatorisk ventilator til tilførsel af luft.

Reservehjul traktor sat i en særlig placering og stiger / ned takket være en hydraulisk mekanisme.

bil forlygter strømmen helt nok til komfortabel rejse over lange afstande om natten eller i dårlig sigtbarhed.

Hvem køber?

KAMAZ-65.226 (specifikationer - 6x6 terrængående køretøj) er meget ofte erhverve olieselskaber, byggefirmaer, mineselskaber, samt strukturer har specialiseret sig i transport af forskellige tunge maskiner. De fleste af dem, der køber lastbilen, give ham størrelsesordenen 5-6 millioner russiske rubler, som, hvis man ser i detaljer, ikke så meget. Og alt sammen fordi lastbilen af denne kvalitet, denne udgift er helt acceptabelt og økonomisk muligt, under hensyntagen til den langsigtede pålidelighed og problemfri drift. Endelige omkostninger af maskinen, vil afhænge af de tekniske funktioner og kilometertal, hvis den allerede har været brugt før.

Et interessant faktum om lastbil

For at få den mest klare, det ligner beskrevet traktor værd at se en favorit med mange seere serie kaldet "Truckers". Hovedpersonerne i denne ser rejste landet var på lastbilen KAMAZ-65.226. I øvrigt kom peak aktive lastbil salg bare for den periode af udsendelsen af serien.

Dokumenter på traktor

PTS KAMAZ-65.226 er lavet, som for de andre biler på særlige formularer eller juridisk prøve. Og dette pas oprindeligt blev udstedt af producenten i tilfælde af oprindelige køb. Dette dokument angiver alle de nødvendige oplysninger om bilen. Det tjener til at styrke bekæmpelsen af ulovlige aktiviteter i forhold til biler, definitionen af miljøklasse biler og registrering.