Hvor er Tatar Strædet, og hvorfor er det så hedder?

I gamle dage var der en fjern og ukendt land - Tartary. Vi boede der ukendte stammer, Tartarer bærer en trussel mod kristendommen (i europæisk forstand) og førende sin oprindelse fra den meget Tandsten - rige terror, de dybeste områder i Helvede. Da næsten begyndelsen af det 19. århundrede Vesteuropa opfattede alle de folk, der bor i området mellem Det Kaspiske Hav, Kina og Stillehavet.

Historien om navnet

Hvorfor Tatar Strædet kaldet Tatar? Efter alt, fra Sakhalin, Japan og Okhotsk hav, der oprettes forbindelse til det sted, hvor de bor tatarer, flere tusinde kilometer ... At Tartarerne europæerne lært i de dage af Genghis Khan. Ikke specielt sortering ud sproget og kulturen i den tyrkisk og mongolsk folk, alle europæere kaldte dem tatarerne. Over tid, blev ordet "tatarer" omdannet til "Tartar". Den vigtige rolle i denne ændring fænomen, som kaldes i lingvistik forurening: lyden af ordene meget som en "Tartar" - det dybeste område af helvede.

Over tid, mennesker, der bor i en fjern ukendt territorium, begyndte at tilskrive alle de funktioner karakteristiske for indbyggerne i helvede. Ordet "tatarer" og "Tartar" er så rodet op, at strædet, der forbinder tandsten med resten af området blev kendt som tandsten. Men det er ikke overraskende, at Tatar Strædet var forbundet til mange med noget forfærdeligt, næsten overjordisk. Selv i sin mest sydlige del af 40-80 dage om året stræde er dækket af is. I den nordlige del af "is" periode kan vare op til 170 dage. Isforholdene i Tatar Strædet så kompliceret hans undersøgelse, at kartografer længe har diskuteret, bugten eller snæver er den geografiske træk.

Funktioner og geografiske placering

La Perouse i 1787, Kruzenshtern i 1805, Broughton i 1796 var en del af Tatar Strædet, men af frygt for de mange sandbanker, der udsættes ved lavvande, ikke kunne passere det til slutningen. De var overbevist om, at Sakhalin er en halvø, og dette sted henholdsvis bugten. I 1846, den rejsende Gavrilov bekræftede deres version og fandt, at hverken Strædet eller Sakhalin, Amur eller Rusland ikke behøver at have nogen praktisk værdi. Han vidste ikke, hvad selv et par årtier før hans japanske landmåler tog en pause fra begyndelsen til slutningen, overbevist om, at Sakhalin - øen, sagde Tatar Strædet på kortet. Men bortset fra den japanske, indtil 1849, denne information var ikke kendt til nogen. Kun Nevel var i stand til at bevise, at den snævre identitetskort for skibe. Men dette skete kun i 1849. Hvad er strædet i dag? Det adskiller Asien fra Sakhalin Island. Et system bestående af Tatar strædet, mundingen af Amur og Sakhalin-bugten, der forbinder havet af Okhotsk og Det Japanske Hav. Tandsten strædet kortet viser, hvordan dets bredde varierer på forskellige steder. På det smalleste stræde nevelsky det er mindre end 8 km i nord er 40 km og sydkysten er adskilt fra hinanden med 324 km.

Miracle af naturen - Tatar strædet

Overraskelse ikke kun maleriske bredden af bugten, men det er en kæmpe dybde. En af hans mest "lavvandede" steder placeret mellem Imperial Harbor og De-Kastri. Her viser dybden af 32-37 meter, og er kun to miles fra kysten. Omkring Sakhalin kyst, i nærheden af øen Monneron, nær Cape Lesseps dybde på alle områder fra 50 til 100 meter. Men mellem Kap Lazarev og døde, hvor det er rygter om, at der er en underjordisk passage fra øen til fastlandet, dybden på kun 10 meter. Næsten alle af byen, der ligger ved bredden af strædet er lig med de områder af Far North. Høj luftfugtighed, lave temperaturer i høj grad komplicere livet for mennesker, men påvirker ikke livet af havdyr. I vandet i strædet sædvanlige laks og konge laks, sockeye laks og aborre. Hvad er overraskende er, at indbyggerne i kysten periodisk to meter haj fanget. Længe været et mysterium, som en fisk, kan ikke tåle kulden, fanget i et net af lokale fiskere. I dag er alle skylden på den ekstreme nysgerrighed og mobiliteten af rovdyr. "Stray" - så spøgefuldt og alvorligt lokale kalder fanget hajer. I Tatar Strædet ply sild, smelt, makrel.

Havne i Tatar Strædet

I dag er hver skolebarn ved, hvor den Tatar strædet. Lær i skolen og byen, som ligger på landets kyster. Deres lille. I en afstand af 663 km (dette er længden af strædet) ligger 8 byer. Sovetskaya Gavan blev kendt som endepunkt BAM, selv om dens historie begynder i august 1953. Denne port er i Tatar Strædet i dag forbundet jernbanelinje fra Komsomolsk-on-Amur Highway til Vanino og Lidoga og fra lufthavnen maj-Gatka kan komme til enhver Dot jord. Ved 32 kilometer fra Sovetskaya Gavan er tåget havnen i Vanino. Det er den største havn i Khabarovsk Territory. Vessel trafik her stopper ikke selv om vinteren: isbrydere konstant rense vandet i isdække. Piers Vanino strakt til 3 km, og 22 pladser opererer døgnet rundt.

Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk

Aleksandrovsk hører administrativt til Sakhalin-regionen, og er placeret på den vestlige bred. I 75 km væk er en lille lufthavn zoneinddeling. På den anden bosættelser bebyggelse binder grusvej. Denne by på de klimatiske forhold svarer til det fjerne nord. Livet her er barsk og bogstaveligt koldt.

Nevelsk også tilhører Sakhalin Oblast. Denne port i Tatar Strædet er kendt som den russiske lavine område. Dette skyldes sandsynligvis det faktum, at der er tre floder løber: Kazachka, Lovetskaya og Nevelskaya. I 2007 et jordskælv næsten fuldstændig ødelagt byen. På trods af at restaureringsarbejdet afsluttet for længe siden, er folk efterhånden forlader byen.

Kholmsk - den eneste og den største havn i Sakhalin centrum af ufrosne vand område. To moderne terminaler, 3 banegård, en enorm transport hub er forbundet i et enkelt system. Kholmsk - er centrum for kultur, fiskeri og økonomi. Indtil 1946 havde han et japansk navn Mauki (Maoka).

De-Kastri, Shahtersk, Uglegorsk

En lille landsby med en befolkning på mindre end 4 tusinde mennesker er værdifuld, fordi den har mange naturlige ly for skibe. De-Kastri er opkaldt efter Marquis af La Perouse ekspedition sponsor. En lille, men værdifuld i den militære havn hører til Khabarovsk Territory. Beliggende næsten i centrum af Sakhalin Shakhtersk henviser også til Tatar Strædet. Han er den eneste lufthavn, der forbinder området til Yuzhno-Sakhalinsk, og andre byer på øen. Det kan tage kun YAK040 og AN-24. Byens økonomi er gradvist aftagende: fra flere miner nu opererer kun "Udarnovskaya", og dels Solntsevsky kulmine. Port Uglegorsk kendt for sin kanal, som lokale kalder den "floden Tuhlyankoy". Han kaster papirmasse mølle affald i Tatar Strædet, og mere præcist i Det Japanske Hav. Byen har en LPH og fødevarevirksomheder. Gennemsnitlige årlige temperatur er -1,7 ° C Indtil 1946 blev kul udvindes her, men i dag produktionen foregår i andre steder.

Riddle af Tatar strædet

Selv i slutningen af det 19. århundrede, var tanken om at bygge en underjordisk tunnel foreslået, hvilket fører til Sakhalin. Attraktiv idé blev ikke realiseret: der var ingen penge til dens gennemførelse. Spørgsmålet blev rejst i 1929, men Stalin truffet endelig afgørelse. Tunnelen under Tatar strædet begyndte at bygge kræfter Gulag fanger. Det begyndte på Cape var tabt, og havde ender på fastlandet ved Cape Lazareva. Det er overflødigt at sige, hvor svært var det arbejde, som fanger i Far North. Men med Stalins død standsede alt arbejde. Det skete i en dag milliarder af investeringer, tonsvis af byggematerialer forblev ubrugt. Tunneling har ikke engang begyndt. Men på denne konstruktion stadig har en masse legender. næsten færdig, men yderst klassificeret i henhold til én version konstruktion. På den anden - har oversvømmet tusindvis af fanger i tunnelen. Det er kendt for én ting. I dag er der tre måder at forbinde Sakhalin med fastlandet: hovedparten dæmning, tunnel og bro. deres gennemførelsesdatoer er endnu ikke kendt, men det går langt ud over 2015. Nogle gange, men vises oplysningerne i pressen om, at hvis Japan vil deltage i opførelsen, vil det blive gennemført på kortest mulig tid.

Hvad er en dæmning?

Forskere har beregnet, at hvis dæmningen namyvat på sit smalleste punkt (hvor bredden er adskilt fra hinanden med kun 7 km), det år, du kan lave en pålidelig dæmning med kun én skraber. På den færdige dæmning kan installere et kraftværk, som pumper vand, vil producere, ikke at spilde energi. Ifølge designerne, vil dæmningen kraftværket påvirke klimaet i Tatar Strædet. De mest dristige visionære hævder, at med denne tekniske enhed kan forvandle den barske klima i Strædet i en varm og hyggelig udvej kant.