Icebreaker "Lenin" - verdens første atomdrevne skib

Når i 1959 opførelsen af den første atomdrevne isbryder blev afsluttet i Sovjetunionen hele verden, al den udenlandske presse begyndte at skrive om denne store videnskabelige og teknologiske resultater af sovjetiske forskere. Dette skib blev opkaldt efter den første sovjetiske leder af revolutionen. Icebreaker "Lenin" blev begyndelsen på en ny æra af atomenergi til fredelige formål.

Historien om opførelsen af den første atomdrevne skib

I 1953, på partikongressen i Moskva, blev det besluttet at påbegynde opførelsen af en ny klasse af is afdrift, hvilket ville have en atomkraft anlæg. Udviklingen af atomubåden bestilt forskere fra Central Design Bureau-15 (nu kaldet CDB "Iceberg"). I to år, fra 1953 til 1955, udviklede han projektnummeret 92 (kodenavnet for atomubåden). Så i efteråret 1953 Ministerrådet i Sovjetunionen, blev det besluttet på den nye fartøjets navn. Icebreaker "Lenin" - det er sådan det første var at blive kaldt isbryderen på planeten. Position glavkonstruktora betroet Vasily Ivanovich Neganova. Den CRI "Prometheus" for isbrydere begyndte at udvikle særlige stålkabinet. Når slutningen af 1955, blev designet afsluttet, opførelsen af skibet besluttede at lægge på den berømte Leningrad Skibsværft. A.Marti og vigtigste bygherre udnævnt V. Chernyakova. Men mange detaljer i isbryderen fremstilles i forskellige fabrikker i landet. For eksempel, marine møller produceret på en fabrik by Kirova generatorer - Ukraine, Kharkov elektromekaniske plante- og kam motorer - på "Electric power" (Leningrad), etc. Kort sagt, det byggede hele landet. I december 1957 blev den første atomdrevne isbryder "Lenin" lanceret på Neva vand. Det var en flush-skib med to master og en landing platform agter. Han havde følgende parametre: bredde (maksimum) - 27,6 m, nævn højde - 16,1 m, længden (maksimum) - 134 meter, en forskydning af skibet - 17810 tons kapacitet vigtigste installation - 44.000 hestekræfter, maksimal hastighed af fremskridt i h .. - 19,6 knob.

De første forsøg

Det tog yderligere 22 måneder. I september 1959 et skibsværft plante A. Marty kom i sin første test sejl-drevne isbryder "Lenin". Skibets kaptajn blev udnævnt PA Ponomarev. Fra pressen af disse år blev kendt, at der var mange delegationer fra forskellige lande om bord. De mest berømte gæster var fremtiden for USA præsident Richard Nixon og den britiske premierminister Harold Macmillan. Aviser og magasiner over hele verden placeret publikation "isbryder" Lenin", et foto af de berømte atomdrevne og velkendte gæster om bord. Efter afslutningen af forsøgsperioden beholderen blev overdraget til USSR MMF. I 1960 var det allerede i Murmansk, hvor måtte gå til Nordpolen.

Dag arktiske udforskning

Icebreaker "Lenin" - verdens første atomdrevne skib, er blevet et symbol på den arktiske udforskning. I august 1960 lancerede sin første arktiske navigation. Det varede 100 dage, og foran skibet ventede mange ansvarlige opgaver, den udfører som en rigtig gigant-frelser, rydde vejen sidder fast i isen for mange skibe. Det blev sagt, at det fører konvojer som leder. Det er hårdføre og meget kraftfuld skib har været og vil altid være stolte af den russiske flåde.