Lineær skib. Slagskibe af den russiske kejserlige flåde

Battleship - en sejlende krigsskib fra et træ med en slagvolumen på op til 6 tusinde tons .. De havde 135 kanoner på siderne, arrangeret i flere rækker, og op til 800 besætningsmedlemmer. Disse fartøjer er blevet brugt i slaget ved havet med brug af såkaldte lineære kamptaktikker i 17-19 århundreder.

Fremkomsten af slagskibe

Navnet "lineære skib" er velkendt siden tidspunktet for sejlskibe. Under søslaget mnogopalubniki linet op i en linje for at give en salve af kanoner på fjenden. Det er den samtidige ilden fra alle kanoner om bord påførte betydelig skade på fjenden. Snart blev denne taktik er kendt som slaget linje. Konstruktionen af skibe i linjen under søslag blev først brugt af engelske og spanske flåder i det tidlige 17. århundrede.

Forfædre slagskibe er galeoner med tunge våben, Carrack. Den første omtale af dem dukkede op i Europa i begyndelsen af det 17. århundrede. Disse modeller slagskibe var meget lettere og kortere galeoner. Disse kvaliteter tillod dem at manøvrere hurtigt, det er at line op ved siden fjenden. Det var nødvendigt at bygge en sådan måde, at næsen af den næste skib blev nødvendigvis rettet til at fodre den foregående. Hvorfor var ikke bange for at sætte skibe under fjendens angreb? Fordi de flerlagede træ sider var pålidelig beskyttelse mod fjenden skibet kerner.

Processen med at blive slagskibe

Snart dukkede mnogopalubny slagskib sejlads, hvilket er mere end 250 år, er blevet et vigtigt middel til at føre krig på havet. Fremskridt står ikke stille, takket være de nye metoder til beregning af bygningers er blevet muligt at skære pistol havne i nogle kredse i begyndelsen af byggeriet. Det var således muligt at beregne styrken af skibet, før det er lanceret. I midten af det 17. århundrede, var der en klar sondring mellem klasserne:

1. Den gamle dobbeltdækker. It skibe, hvis dæk er placeret oven på hinanden. De er lavet til 50 pistoler, skyde på fjenden gennem et vindue i siden af skibet. Disse håndværk var ikke stærk nok til at opretholde den linje af slaget, og bruges primært som en konvoj eskorte.
2. Dobbeltdækkerbusser skibe lineær med antallet af pistolerne 64 til 90 repræsenterer den vigtigste del af flåden.
3. Tre eller fire skibe med 98-144 bekæmpe kanoner, spillede rollen som mestre. Fleet indeholder 10-25 sådanne skibe kunne styre handel linjer i tilfælde af militær aktion for at blokere dem for fjenden.

Forskelle fra andre slagskibe

Sejlads udstyr fra fregatter og slagskibe af samme - tre-mast. På hver nødvendigvis præsentere råsejl. Alligevel fregatten og skibet linje har nogle forskelle. Førstnævnte har kun én lukket batteri, en lineær flere køretøjer. Hertil kommer, at antallet af kanoner i sidstnævnte er meget mere som dette også gælder for højden af perlen. Men fregatter mere manøvredygtig og kan operere selv på lavt vand.

Fra Galleon skib sejler lige linje er anderledes. Derudover sidstnævnte har ingen rektangulære tårn på agterstavnen og på stævnen latrin. Battleship galleon og overlegen i hastighed og manøvredygtighed, også i en artilleri kamp. Sidstnævnte er mere egnet til boarding kamp. Desuden er de ofte bruges til at transportere tropper og forsyninger.

Fremkomsten af slagskibe i Rusland

Før regeringstid Peter havde jeg ikke sådanne strukturer i Rusland. Den første russiske skib linje kaldet "Gå Prædestination". Ved tyverne af det 18. århundrede i den russiske kejserlige flåde var at have 36 sådanne fartøjer. I begyndelsen var det en fuldstændig kopi vestlige modeller, men ved udgangen af regeringstid af Peter I, begyndte lineære russiske skibe at have sine egne særlige kendetegn. De var meget kortere, havde mindre svind, som krænker sødygtighed. Disse skibe er meget velegnet til betingelserne i Det Azovske Hav, og derefter Østersøen. Direkte involveret i design og konstruktion af kejseren selv tog. Dens navn - den russiske kejserlige flåde bar en flåde med Rusland 22 oktober 1721 den 16. april 1917. Søofficerer kunne kun tjene folk fra adelige og søfolk i skibe - rekrutter fra almindelige mennesker. Levetiden for søværnet for dem var livslang.

Battleship "Tolv Apostle"

"12 apostle" blev grundlagt i 1838 og lanceret i 1841 i byen Mykolayiv. Det er et skib med 120 kanoner om bord. I alt var der tre russiske flåde fartøj af denne type. Disse skibe blev skelnes ikke kun for sin elegance og skønhed i form de havde ingen lige i kampen blandt sejlbåde. Battleship "12 apostle" var den første del af den russiske kejserlige flåde, der havde en ny paixhans pistol oprustning.

skibets skæbne var sådan, at han ikke var i stand til at deltage i enhver kamp af Sortehavet Flåde. Hans krop forblev intakt og endnu ikke modtaget nogen huller. Men dette skib blev en model træningscenter, det sikrer forsvaret af russiske forter og fæstninger i Vesten Kaukasus. Desuden er skibet beskæftiget med transport af tropper og jord gik ind i den lange rejse i 3-4 måneder. Efterfølgende blev beholderen oversvømmet.

Årsager til slagskibe mistet deres betydning

Placeringen af træskibe af den linje som den vigtigste kraft af havet rystet på grund af udviklingen af artilleri. Tung bombardementer kanoner let gennemtrænges træplade bomber fyldt med løst pulver, hvorved alvorlig skade på køretøjet og forårsager brande. Hvis før artilleri ikke udgjorde en stor trussel mod skibsskrog, kunne de bomber kanoner starte i bunden af de russiske krigsskibe kun et par dusin hits. Siden den tid, der var et spørgsmål om beskyttelse af konstruktioner lavet af metal rustning.

I 1848 opfandt han skruen propel og relativt kraftige dampmaskiner, så træ sejlbåde langsomt begyndte at forlade scenen. Nogle skibe blev ombygget og udstyret med damp enheder. Også, blev flere store skibe med sejl frigivet, deres vane kaldet lineær.

Slagskibe af den russiske kejserlige flåde

I 1907, en ny klasse af fartøjer i Rusland de kaldes lineær, eller i forkortet form - slagskibe. Denne pansrede artilleri krigsskibe. Deres forskydning er 20 til 65 tusind. Tons. Hvis vi sammenligner de lineære skibe 18. århundrede og slagskibe, sidstnævnte har en længde på fra 150 til 250 m. På arme har kaliber våben fra 280 til 460 mm. Besætningen på slagskibet - fra 1500 til 2800 mennesker. De brugte skibet til at ødelægge fjenden i sammensætningen af militære styrker og artilleri støtte til aktiviteterne på jorden. Hans navn blev givet til skibene ikke blot til minde om rederierne, som af den grund, at de måtte genoplive den linje af kamp taktik.