FormationHistorie

Opfundet Kulibin Ivan Petrovich?

Mange mennesker kender de udestående russiske ingeniør Ivan Kulibin. Et særligt driftige opfindere er ikke ofte høres i adressen på hans navn: "Du er ligesom Kulibin" Men kun få mennesker ved, at et dusin IP udvikling Kulibin patenteret den eneste. Verden ved nu, at arkitekten by bygget tunge opførelsen af broen, og det er hvad Kulibin opfandt det - ved ikke.

identiteten af opfinderen

Ivan Petrovich født i Nizhny Novgorod i 1735. Overraskende, havde hans familie ikke lært folk, og derfor evne selvlært mekaniker var virkelig fremragende talent!

Familie Ivan eksisterede på bekostning af små-skala handel: hans far var en iværksætter og gamle troende, og hans mor var engageret i landbruget og hjalp med at føre regnskab.

Fra en tidlig alder drengen følte en stor sympati for den tekniske projektering tilbud, og alle mulige opfindelser, som på daværende tidspunkt i landsbyerne ikke var så meget. Men glødende videnskab dreng ønskede ikke at holde bøger og gik til lærling til landsbyboer uddannet låsesmed, drejning og horology.

Gain erfaring, Kulibin gør sin første vagt, enestående for denne dag i verden for at finde. Lille opfindelse udfører funktioner af timers kamp, samt en musik kasse og en miniature teater. Før et kunstværk Nizhny Novgorod mestre ikke kunne modstå selv Katharina II - det gav sit ur, og hun inviterede Kulibina at arbejde.

I 1769, Ivan får en plads i Academy of Sciences, og fra denne dag tjener trofast til gavn for den russiske videnskab.

Men kun få af opfindelsen modtaget et patent ejet af master og til højre. De fleste af de tegninger og skitser er forblevet uopfyldt ønske ingeniør.

Lad os overveje et par ting, der opfandt Kulibin, men aldrig patenterede.

Paddle vand motor

I det 18. århundrede Burlatskii lønarbejdet var en af de mest almindelige måder at flytte domstolene mod strømmen af floder, samt på lavt vand.

Ivan besluttede at lindre folk fra lidelse og til at indføre i dampskib business engineering innovation - vinge motor. Dens arbejde princip er baseret på en teknik, bevægelse af skibe, der benytter ankre og reb - faldet til langt foran ankeret med et reb trak skibet. Og mens den ene fragtskib "var" kaster den anden på - og så on-line.

Kulibin perfektioneret systemet. Nu, i stedet for de ansatte til rebet trække skibet havde motor (det var et hjul med knive 2) ved hjælp af vandkraft. Tilsyneladende enkle og robuste design, som vil spare på strømmen til hundredvis af bådførere, og iværksættere - hundredvis af penge. Men selv efter en vellykket test for flytning af skibet med en 65-Tew tons sand produktion finansiering ikke er blevet gjort.

Desværre, det er ikke den eneste, der opfandt Kulibin Ivan Petrovich, men var ikke i stand til at etablere produktion.

Elevator til kejserinde

Aging Katharina II knapt flyttet i lejligheden af Vinterpaladset. Derfor blev Kulibin givet en vigtig mission - at komme med en elevator til kejserinden selv.

Winch elevatoren svarede ikke den vigtigste forudsætning for at løse reb til loftet i paladset var strengt forbudt. Opfindsomme videnskabsmand kom op med en mekanisme svarende til arbejdet i kontorstolen eller spænde møtrikken: tjeneren vendte håndtaget, og skruen roterer i muffen, hæves og sænkes sædet. Desværre, en mekanisk lift til denne dag ikke levet. Efter døden af Catherine II som ubrugelig han blev lagt mursten, og retten til forfatterskabet for dens udvikling Kulibin aldrig fik. Han var et andet emne, der opfandt Kulibin, men jeg tror, deres barn ikke kunne.

bro

Hvis visionen om Katharina II ikke svigte hende dengang, blev det anset for at være på den rigtige er også grundlægger af broen virksomhed i St. Petersborg.

I begyndelsen af det 19. århundrede, Ivan udviklet en yderst robust konstruktion enkelt-span bro. På sin opfindelse, arbejdede han så meget som 30 år! På trods af den manglende nødvendige kendskab til matematik og fysik, han, uforvarende, på en praktisk måde har åbnet nye love. Den store fordel ved broen var, at i henhold til den ikke kunne passere skibene spilivaya deres kamp.

Great Euler, kontrol tegninger mester blev overrasket over manglen af fejl i dem. Potemkin selv fremhævet penge til at bygge en model af broen, men dette sponsorat sluttede.

Og 30 år senere, den berømte arkitekt var Town Bridge, ikke I. Kulibin der opfandt denne bro.

"Bedstefar" af bilen

Blandt andet Ivan Petrovich opfundet en selvkørende kørestol. I udseende er det meget ligesom en bil, men princippet om operationen var anderledes. Kørestole kunne betragtes som en hybrid cykel og vogn, som i kraft den fører en person ved at trykke på pedalen. Opfindelsen i nogen tid tjente som et stykke legetøj for eliten, men at sponsorere sin produktion hun ønsker og ikke er mødt. Tegninger "bil bedstefar" gået i glemmebogen, han nåede op til nu.

Du må ikke forveksle den klapvogn, der opfandt Kulibin og veloekipazh Shamshurenkova. Hans opfindelse var meget større og mere interessant: nok plads til to, og om vinteren veloekipazh forvandlet til en slæde. Jeg vil gerne bemærke en interessant lighed: Leonty Shamshurenkova udvikling produktion og ingen var forlovet, og tegninger af hans opfindelser var tabt.

Den første protese

I begyndelsen af det 19. århundrede præsenterede Kulibin til Academy of Sciences i medarbejdere "know-how"! Protese simulerer benet. Den første var opførelsen af en test Nepeytsyn - han mistede et ben i angrebet Ochakov, og nu er hans militære karriere blev afsporet! Men Ivan Kulibin der opfandt sin nye ben, og gav en start på hans nye sejre! Som følge heraf blev Nepeytsyn forfremmet til generalmajor og fik en sjov kaldenavn Iron ben.

Spotlight-system lancering skibe, optisk telegraf, projektet af jern broen over Volga - den lille liste over ting, der opfandt Kulibin Ivan Petrovich.

Billeder og tegninger af mange af dem, desværre, ikke overlevede. Dog skal ære og mindet om denne ekstraordinære mand altid forblive i vores hjerter!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.