Overraskende øgede specifikationer "Hyundai Sonata", eller anatomi succes

Den mærkelige sag af Sydkorea ved århundredeskiftet, have foretaget en yndefuld hoppe tiger, han overraskede verden, igen stiger fra niveauet for Mongoliet og landede mellem Finland og Schweiz for denne begrebsmæssige indikator, som en partikel af den nationale indkomst per indbygger.

Bilister bør være opmærksomme på de tekniske karakteristika for det "Hyundai Sonata" - de fire-dørs coupé, hurtigt brød ind i top tre i genren af europæiske salg umiddelbart efter Toyota Camry, og også til Honda Accord. Syd Joseon eller land Han præcis, hvordan Sydkorea i Asien, mislykkedes næsten med det samme nå den optimale teknologiske basis for givet køretøj støttestruktur, dens motor, transmission, chassis, elektrisk styresystem. Den nye "Hyundai Sonata" i 2013 - er det tredje trin i forbedringen af jern hest. Sidste renovering har med succes overvinde de to ulemper ved den tidligere design (almindelig - en behagelig og vellykket "Hyundai Sonata" anden generation). Tekniske karakteristika for den hurtige og kraftfulde maskine, der forventes i showrooms næste år, prydet med økonomisk brændstofforbrug og veludviklet hoved optik. Tryk noterer sit innovative design og høj konkurrenceevne. Den nye model er i stand til at konkurrere i den første eller anden plads i de europæiske salg af fire-dørs coupe business class konkurrenter præsenterer stærke argumenter segment - deres tekniske karakteristika.

"Hyundai Sonata" er udstyret med en innovativ 16-ventil 2,4-liters "aluminium hjerte» (!) - Theta II GDI direkte indsprøjtning. Takket være den nye motorteknologi, dette indeks faldet i forhold til den tidligere model med mere end tre liter, og er nu 6,72 liter pr 100 km kørsel på motorvejen og 9,8 liter i byen! Rækken af motorer fra Hyundai foreslår også en to-liters turboladet Theta II, imponerende power - 274 l. a. Fås også "hybrid" version, der kombinerer benzin og elmotor arbejde. Dens kapacitet - 205 liter. a. Brændstofforbrug, selvfølgelig, er reduceret, fordi den "drive off" hjælper elektricitet. Koreanske bilproducenter har tilføjet undervogn ny 4-trins "automatisk", tilføjer et sortiment af perfekt vise dig selv seks-trins manuel gearkasse SHIFTRONIC®. Det er klart, at beslutte, at den sporty karakter af bilen bedst egnet opdaterede sport stivere affjedring, de brugte racing "klassikere" - multi-link baghjulsophæng og front MacPherson, samtidig styrke og stabilisere styrtbøjle foråret. Sport kørestil mest hensigtsmæssige fire-dørs coupé, som vi har set, hævdede de tilsvarende "grundlæggende" specifikationer.

"Hyundai Sonata" var særlig, karakteristisk udvendige design til ham: i40 Sedan, som de kalder det europæerne virkelig genkendelige. Den er lavet i stil med "flydende skulptur": glat prægning begynder på hætten og passerer gennem hele længden af siderne (mens de fleste andre virksomheder unik - kun i nærheden af kahytsvinduet). Resultatsegmenterne bevist design raffinementer reduceret til 0,25 strømningsmodstandskoefficient. Æstetisk flot opgradering krom kofanger, forstærkede hoved optik og multispitsevye hjul.

Interior trim interiør er præget af rummelighed, komfort og lys. I den nye konfiguration dynamisk "vokset op" ikke kun de tekniske egenskaber. "Hyundai Sonata" også brugt en masse nye tekniske gadgets. I genindspilningen tredje i40 Sedan allerede optrådt i bunden panoramatag, røre displayet navigation, lyd Infinity, opvarmet for- og bagsæder og rattet, bakkamera, den automatiske blæser af glassene på dugget. Yderligere pakker kræver "parkeringshjælp", håndfri Bluetooth, stemmegenkendelse.