Udluft kobling med sine egne hænder

Situationer, hvor ethvert køretøj kobling systemet ikke kan arbejde ordentligt, hvis ikke svigte, kan være forårsaget af forskellige årsager. Under alle omstændigheder kan en sådan fejl true betydeligt livet af føreren, hans passagerer og andre. I tilfælde, hvor der er et svigt af drejningsmoment fra køretøjets motor til resten af transmissions- systemenheder, pumpning koblingen er ofte den eneste acceptable middel til at afhjælpe livsfare.

Det engagerer koblingen?

Folk i tilstrækkelig afstand fra køretøjets enhed viden udtrykket "kobling" er ofte kombinerer to helt forskellige begreber. Fastholdelse vejbane hjul maskinen og foreneligheden af forbrændingsmotoren med noder og enheder, hvilket resulterer i et køretøj i bevægelse, kaldes et ord. For amatører, er udtrykket "blødning koblingen" i forbindelse med køb af en ny eller af dæk eller med nogle utroligt "dunkle" fysiske formler.

Faktisk er de to begreber er nøjagtig det samme, men repræsenterer helt forskellige ting. Faktisk kobling - er en uundværlig bestanddel af transmissionen køretøj bestående af et komplekst system komponenter og moduler. De vigtigste og eneste formål køretøjssystemer, uanset mærke, model og årgang - overførsel af den energi, der genereres af motoren af enhver type, om komponenter og mekanismer, der fører køretøjet er i bevægelse.

typiske skader

Uanset hvor højteknologisk eller dyrt og havde en bil, hans greb er en af de mest sårbare punkter. Over tid, pumpning koblingen VAZ bliver så nødvendige som vedligeholdelse og reparation af lignende samlinger af dyrere maskiner. Og det er ikke i kvaliteten af materialer, der anvendes, og i princippet af arbejdet i de såkaldte "kobling kurve." Typisk for sine kvæstelser omfatter:

• Mekanisk slid af dele og komponenter;
• Forkert indstilling af anslaget af de enkelte komponenter;
• indtrængning af luft ind i systemet, fugt og støv.

Det er bare, er det værd at fokusere på sidstnævnte aspekt. Det er denne defekt ofte fører til kobling fiasko. Således kan modsætning til mange andre tilfælde eliminere denne defekt og sin egen. Korrekt implementeret blødning koblingen slave cylinder er ofte i stand til at levere den bilejeren fra tabet af tid, kræfter og betydelige økonomiske ressourcer.

Når det er nødvendigt pumpning

Når du har brug for at udføre denne operation? Det skal gentages, at pumpningen af koblingen er ikke et universalmiddel, der kan løse ethvert problem med håndteringen af køretøjet. Disse foranstaltninger vil ikke være i stand til at løse et problem i tilfælde af kritiske slid eller forkert justering af forsamlinger og mekanismer. Men hvis det er fast besluttet på, at årsagen til fejlbetjening af koblingen er rangeret i fugt, støv eller snavs, så slippe af med problemet kan være endnu på egen hånd.

Selvfølgelig, fordi den servicering af ethvert køretøj kobling er direkte relateret til trafiksikkerhed, når den registrerer et problem, det er mest hensigtsmæssigt at anvende til højt kvalificerede specialister. På grund af det faktum, at de har en dybtgående teoretisk viden inden for køretøjer enheder, den rige praktisk erfaring og alt det nødvendige udstyr og det arsenal af et specialværktøj, pumpe koblingen ( "Opel" er ingen undtagelse) vil blive gennemført på kortest mulig tid, med kvalitetssikring. Ikke desto mindre kan hele cyklus af værker skal udføres, og på egen hånd.

Hvorfor er denne procedure?

Systemet med moderne biler kobling frigivelse består af følgende komponenter:

• hovedcylinder med stempel-pusher;
• kredsløb slanger og rørledninger;
• elementer af fastgørelsessystemet.

Hvis ikke røre mekaniske dele og ikke dykke ned i snørklede af kinematiske ordninger, så sådan en operation som pumpning kobling kun har én tilstrækkeligt højt specialiseret mål - fjernelse fra systemet af overskydende luft, som ikke bør være der overhovedet.

Vanskeligheder, der er sikker på at opstå

På trods af at koblingen blødning ( «Opel», Nissan eller BMW) er let tilgængelige, ikke kun for eksperter, men også almindelige bilister, denne procedure er dog behæftet med visse vanskeligheder. Chief blandt dem er naturligvis behov for kobling justering efter alt arbejdet. Det er hovedsageligt grunden til, at en udrensning af systemet er accepteret at overdrage et højt kvalificerede eksperter. Efter alt, selv en perfekt arbejdscylinder er ikke i stand til at yde en effektiv arbejde, hvis hele eller dele ikke passer sammen ideelt.

Hvad der er behov?

Men hvis du har de fornødne færdigheder og udviser den maksimale opmærksomhed, pumpe koblingen "Audi" bil eller stort set enhver anden brand er let tilgængelige sædvanlig bilejer. Men for dette er det nødvendigt at overholde en bestemt sekvens af handlinger. Og, selvfølgelig, har de nødvendige redskaber og udstyr. Men for at ingen særlige komplicerede redskaber, faciliteter eller enheder adfærd ville være nødvendig denne type arbejde. Dog vil det være nødvendigt at udvise en høj grad af udholdenhed, præcision og omhu.

Udstyr og værktøj

pumpning procedure greb om deres egen bil ejer vil kræve følgende minimumskrav nødvendige materialer og værktøjer:

• standard bil reparationssæt;
• 2 liter bremsevæske, anvendes i de normale betingelser;
• en afløbsslange har et tværsnit svarende til diameteren af drænrøret hovedcylinderen hydraulisk drev;
• tom beholder at dræne spildfluider.

Selvfølgelig, et sikkerhedsnet, vil ikke lægge mere end en arbejdsplads med et isolerende materiale og give sig selv med sådanne grundlæggende personlige værnemidler såsom handsker, forklæde, hat, briller og så videre.

Funktioner af koblingen pumpe afhængig af modellen

Det siger sig selv, at hver bil model har sine egne individuelle karakteristika vedrørende komplet hydrauliksystem betjene koblingen mekanismer konstruktive løsninger og de anvendte teknologiske metoder. Ikke desto mindre pumpe køretøj kobling midler, som regel den samme algoritme arbejde. På en typisk ordning udrensning hydraulisk kobling kontrol vil blive diskuteret nedenfor.

Hvordan til at bløde koblingen bilen selv

Som tilstedeværelsen af luft i den hydrauliske kobling, og fraværet af klare beviser for dets nærvær styring af systemet, pumpning er som følger:

• At starte en hovedcylinder (typisk - single) toppede teknisk væske. Dens niveau bør være ikke mindre end 1,5-2 cm "overliggende", og ikke den udskæring. Hæld olien går igennem sien.
• Efter dette, skal du finde indgangen sokkeltype booster (PSU). Tage sin beskyttende hætte og slutte slangen, er den anden ende sænket ned i en forberedt beholder af bremsevæske (1,5-2 liter).
• Nu er du nødt til at skrue bypass ventil for den hydrauliske tank på en tur.
• Hvorefter der er en direkte pumpning koblingen. Den udføres ved at trykke længere den tilsvarende pedal (bedre, hvis det er lavet af Assistant), medens væsken, der strømmer ind i tanken ikke vil ophøre med at producere bobler;
• Det er fortsat kun at fjerne slangen, stramme ventilen til sin oprindelige stilling og erstatte gummihætten stub.

Alle pumpe hydraulisk kobling med deres hænder over. Hele cyklus af værker er designet til at fjerne luft fra systemet, og fraværet af bobler i den afsluttende fase veltalende vidner til succes for operationen. Denne måde at hjælpe med at løse et problem, uanset omkostningerne af maskinen, dens klasse eller graden af udstyr med elektroniske enheder. I sidstnævnte tilfælde er det imidlertid sandsynligt, at der opstår behov for finjustering, der kræver næsten en juveler præcision. Men der allerede undvære en specialist er usandsynlig. Selv arbejdet med udrensning koblingen hydrauliske system er bedre, trods alt, har tillid til eksperterne.