Russisk Air Force Day

Air Force Day fejres i Rusland den 12. august, men årsagen fejringen falder på denne dato er ikke kendt af mange.

Historien om fremkomsten af militærfly

På trods af, at de russiske balloonists stadig i 1904-1905. deltaget i militære aktioner under krigen med Japan, fremkomsten af militærfly i forbindelse med etableringen 12. august 1912 Aeronautic del af generalstaben i dekretet af Nikolaj II. Efter dette, er en masse opmærksomhed på udviklingen af teknisk udstyr og militære luftfart. I 1913 var der en komplet gren af luftfart luftfart - dermed blev den første omlægning af den militære flyflåde gennemført (WWF) i Rusland.

Hvordan det hele begyndte?

Ved første fly blev kun brugt til rekognoscering og søgning formål, men derefter begyndte at engagere sig i luftkamp - Første Verdenskrig. Russisk flåde nummereret inden da 263 enhed. Begyndte at tage form bombefly, og inden sommeren 1916 - og fighter - ligesom visse typer militærfly. Fremkomsten af langtrækkende luftfart er forbundet med oprettelsen af designeren Sikorsky multiengine fly, "Ilya Muromets" og "russisk Vityaz". Serien slå rekorder for højde og varighed søgning samt kapacitet. Hvis i begyndelsen af krigen WWF styrker udføres mere ekstrafunktion i intelligens og kommunikation, i slutningen af fjendtlighederne flåde allerede taget form som en selvstændig gren af tjenesten.

I 1918, på grundlag af den opløste Imperial WWF blev etableret den sovjetiske luftvåben. Derefter kaldte Arbejdernes og bøndernes Red Air Fleet. Militære piloter fra dengang indtastet de mange heroiske sider i historien. Så i 30'erne var det de første militære piloter blev tildelt titlen Sovjetunionens Helt at redde Chelyuskinites. På dette tidspunkt den mest udviklede og produktion af militærfly. Men i de første timer af Anden Verdenskrig det blev ødelagt 1200 fly. Gendan flåden måtte krigstid.

Efter krigen i flyet var der et kvalitativt spring: overgangen fra stempelmotorer til jetfly, som tester for første gang fandt sted i 1946. Air Force af den sovjetiske æra er afgjort oplevede sin storhedstid, med ingen lige i verden med hensyn til militært udstyr.

Efter sammenbruddet af Sovjetunionen VVS blev delt mellem Rusland og de øvrige 14 republikker. Som et resultat, Rusland fik omkring 65% af personalet og 40% af sammensætningen VVS-teknologien. Fra dette øjeblik i 10 år, den russiske luftvåben fortsat forværres: de hastigt skrumpende og udstyr og personale. Samlet moderniseringsproces og eftersyn teknikker begyndte først i 2009. Så det genoptog finansiering og fortsatte udvikling inden for flyindustrien.

Air Force Day festlighederne dato

I løbet af historien om ferien, Dag Air Force, blev hans dato udskudt flere gange. I de dage af Imperial WWF, i henhold til bekendtgørelsen af Nikolaj II, piloterne på festivalen var den 2. august, dagen for St. Elias. Det er underforstået, at efter Oktoberrevolutionen sådan dato ikke kunne forblive den samme. I de 20 år begyndte vi at fejre dagen af luftfart i juli, som regel den 14. juli - dagen Bastillen. I 1933 blev den fest udskudt til den 18. August. Det var praktisk: i august endte i undervisning og uddannelse på en sommerlejr.

Dette varede indtil 1972, hvor datoen for fejringen, så den ikke falder på en hverdag, blev flyttet til den tredje søndag i august, og dermed er det blevet flydende. Mærkeligt, har de militære luftfart piloter i almindelighed i lang tid ikke har deres faglige ferie, var en enkelt ferie til civil og militær luftfart - Air Fleet Day. En privat russisk Air Force Day - 12 August - blev officielt godkendt af kendelse afsagt af formanden i 1997. I samme rækkefølge i 2006, er blevet ændret, hvis indhold kan koges ned til det faktum, at flyvevåbnet, selvom dagen er knyttet til den samme dato, kan ferie selv og relaterede aktiviteter organiseres stadig i dag af Air Fleet af Rusland, der er, igen den tredje søndag i august måned.

Festlige begivenheder på dagen for flyvevåbnet

For første gang i USSR Air Fleet Day festlighederne afholdt i Moskva den 18. august 1933. Fokus for festlighederne derefter blev Central Lufthavn dem. Frunze. aviaparade skala blev udført for at vise nyhederne for udstyr luftfart og demonstration piloter dygtighed.

Nogen tid senere, nemlig siden 1935, luft parade på dagen for Air Fleet traditionelt begyndte at videregive flyvepladsen i Tushino. Men ikke nødvendigvis den dag, disse begivenheder har været præcist den 18. august. Når dårligt vejr ferie forsinket eller aflyst.

VF dag siden 1947 og frem til midten af 60'erne fortsatte med at organisere i Tushino, men det er normalt i juli: i en weekend der blev gennemført en flypast. Senere aviaparada og gennemgang af nye flykonstruktioner blev overført til Domodedovo.

Nu Air Force Day er almindeligt fejret i mange russiske byer. Samtidig organiserede en udstilling af militært udstyr og flyveopvisning.

Air festival betydning for Rusland

Når profession pilot, udover militær var meget romantisk og prestigefyldte konkurrence, og det kunne gøre, bortset fra at erhvervet som astronaut. Det var i sovjettiden, men efter lukningen af Sovjetunionen, da der var en betydelig svækkelse af Air Force, til gavn for unge til erhvervet for meget svækket. Det er en krig blev det urentabelt. Fordi, da 2000'erne, er der en vækkelse og modernisering af industrien, festen dag i flyvevåbnet var nødvendig for at forbedre prestige luftfart som en vigtig del af landets forsvar.