Scooter Racer: specifikationer og anmeldelser

Hvad adskiller bilen fra en motorcykel? En af de kvaliteter - lethed. Scooter lettere at vedligeholde, mere adræt på vejen, er ingen registrering påkrævet (selv om dette kan diskuteres, hvis du ikke har planer kun at køre på din egen baghave). Ejeren af et sådant køretøj ville kalde et par parametre.

En anden fordel kan kaldes prisen. Hvis du ikke stopper ved superraskruchennoy model, kan det konkluderes, at scooteren billigere cykel. Men indtil videre er det en god cykel, også vil ikke gå. Hvis du ikke gør dit valg til fordel for cyklen, skal du sørge for at være opmærksom på Scooter Racer. Virksomheden er ung, men det betyder ikke, at dens køretøjer er af dårlig kvalitet. Og det er, hvad de er - og vi forsøger at forstå ved at overveje de tekniske parametre for flere modeller, samt bruger anmeldelser, allerede købt en scooter.

Om virksomheden

Racer - en af de store mærker af den kinesiske gruppe Jiangsu Sinski Sonik Motor Co Ltd, der producerer motorcykler. Selskabet er forholdsvis ung - datoen for skabelsen anses for at være 1989. I første omgang blev mærket betragtes som en af de vigtigste områder af bekymring, men i 2006 blev tildelt en separat enhed til det. Scootere - er ikke den eneste form for produktionen af det nye anlæg. Under Racer etiket også produceret motorcykler, cykler og naturligvis tilbehør (hatte, jakker og så videre. P.). Tilstedeværelsen af fabrikken gør det muligt for virksomheden at producere mere end 100.000 biler om året.

I Rusland, selskabets produkter dukkede op i et par år efter adskillelse fra den største gruppe. Først var det børnenes cykler, og derefter - resten af udstyret. Enhver model af scooter Racer rc50qt, svarende til alle internationale standarder for kvalitet og motomody adskiller ejer unikt design. Fordelene omfatter også det faktum, at den kinesiske fabrik producerer ikke kun den færdige bil, men de oprindelige tilbehør. I 10 år planten udstyr er udbredt.

generel beskrivelse

Vi begynder med hensyntagen til de grundlæggende egenskaber, som har en konventionel scooter Racer 50.

• Køretøjer med motoren starter. Nummer 50 i navnene på de fleste scootere angiver motorens kapacitet i kubikmeter. cm. denne motor mere magt ikke klemme ud, men om det er nødvendigt scooter?
• Den elektriske startmotor giver dig mulighed for at starte motoren ved at trykke på en knap på instrumentbrættet. Men du kan køre på en anden måde. Distinction scootere af dette mærke er, at du kan gøre dem selv med et dødt batteri. I stedet for den sædvanlige for sådanne transport starter Kineserne har installeret en kick-starter. Hvis batteriet er dødt - Engine starter med en pedal som en motorcykel.

• Tilgængelighed af automatgear på en scooter er usandsynligt nogen vil overraske, og CVT, som også kommer på det vil give problemfrit og gnidningsløst fremskynde og vedligeholde hastigheden godt.
• Brændstoftanken på Racer nå fem til syv liter. Men når brændstoftilførslen på 2 liter pr 100 kilometer på en påfyldning kan rejse mere end 200 kilometer.
• Kineserne sat på tohjulede tromlebremser. Denne form bryder ikke fra støv og snavs og er velegnet til selv drevet gennem landskabet. Engine Modeller med mere end 50 kubikmeter. Se generelt fremstillet skivebremse på forakslen, hvilket giver en jævn opbremsning, i sammenligning med en tromletypen. Tilstedeværelsen af sådanne bremser indikerer en mere alvorlig klasse model.
• Andre funktioner i denne scooter er standard for denne klasse: spejle på siderne af instrumentbrættet, på stammen nøglen under sædet. Og i modsætning til sin storebror - en motorcykel, en scooter har en relativt lav vægt.

Nu ser på et par modeller i flere detaljer.

modellen Meteor

Og det vil være den første repræsentant for en scooter Racer Meteor. Alt det ovenstående gælder fuldt ud for denne model. Du kan også tilføje, at denne klasse har lyst udseende, god sikkerhed (så vidt muligt på en scooter), og ved en relativ lav egenvægt kan løfte laster op til 150 kg. Det skal bemærkes, at denne klasse er udstyret med tromlebremser og forstærket støddæmpere bagtil.

Betragt eksemplet med den vigtigste datamodel Racer Rc50qt-3 Meteor. Bemærk at dette er fabriksindstillingen:

• 4-takts motor (in-house udvikling af virksomheden), der er monteret på scooteren, det har et volumen på 49,5 kubikmeter. cm og har en effekt på 3,9 liter. a.
• Den maksimale hastighed af udviklerne holdt tilbage. Men, ifølge officielle data, vil scooteren kunne presse og mere end 50 km / time, som er en "loft" for de fleste af sådanne køretøjer.
• Nettovægt - 78 kg.
• Brændstoftank kapacitet - 4,3 l; forbrug - 2 liter pr 100 km.
• Det spørgsmål, der interesserer mange ejere - oliefilteret. I denne model er det placeret i motoren.
• Et andet punkt at bemærke i de sædvanlige 12, konstrueret til 3 amperetimer.
• Hjul - 13 tommer.
• Bemærk, at denne model fås i 6 farver, mod den sædvanlige 4. Men den sorte og hvide udgave ikke gør,.

I almindelighed, ifølge oplysninger fra officielle kredse, "Meteor" er lidt af lettelse. Har jeg brug for en enhed - køberen skal selv afgøre. Bemærk, at den beskrevne model til tider kan ses på salg under navnet Scooter Racer 3.

Stells

Denne scooter har også en identisk motor 4 takts, men de andre parametre vil være mere kraftfuld. Modellen anses for at være mere ærlig, så der er allerede andre bremser.

Det bør bemærkes, at massen af modellen vil have flere - 103 kg.

• Forakslen placeret skive og bag - tromlebremse på begge akser er forstærkede støddæmpere.
• Batteriet er beregnet til 7 timer.
• Tank - 6 liter med en hastighed på 2,2 liter pr 100 km.
• De andre parametre er uændrede.

Det ligner Scooter Racer Stells. Det skal bemærkes, at nogle gange enheden kan være en anden motor, men sine tal volumen angivet i modelnavnet. Meget ofte i en bedømmelse, blinker at 50 kuber for et behageligt lille bevægelse. Derfor vil den næste model, som vi anser for at være tre gange større slagvolumen.

dragen 150

Den væsentligste forskel mellem den model, som vi anser, - slagvolumen. På grund af dette henvist til store maskiner, der er klassificeret som en scooter Racer 150. Motoren i denne enhed som de 4 slag, men dens volumen er 149,5 kubikmeter. cm.

• En større motor kan udvikle stor hastighed. Udviklere punkt 85 km / t. Erklæret kapacitet - 8,7 liter. a.
• Som en mere junior serie, at batteriet er en 7 amperetimer.
• Tankvolumen var 7 l. Brændstofforbruget er også steget med næsten halvdelen - 3,4 liter pr 100 km.
• Skivebremser og tromle, henholdsvis for og bag.
• Det vigtigste fokus i denne model kan kaldes et chok forlygter. Blandt andre muligheder, kan du notere to forstærket støddæmper bagpå, en - i front. Der er et stort bagagerum under sadlen og sted under en dejlig stor kuffert. Dette er en af de få modeller til rådighed LED-optik.

Også denne scooter har en stor 16-tommer hjul, sammenlignet med 13-tommers modeller med en mindre motor kapacitet.

Flame 125

Denne model er ikke et flagskib version, men vil interessere dem, der mener, at de 50 terninger for en komfortabel lille bevægelse. Scooteren har en 4-takts motor på 125 cc. cm. Kapaciteten er 7,6 liter. . S hævdede hastighed - 85 km / t.

• LED-optik og to amplificeret bageste støddæmper er de samme som i flagskibet "Dragon".
• skivebremser er i forreste tromle - bagside.
• Den vejer 93 kg, hjulene - 12 inches.
• Batteriet kan 7 amperetimer.

instrumentbræt

Før vi går til de anmeldelser, det er værd at bemærke, at indholdet af instrumentbrættet, som modtager hver scooter Racer fra udviklerne oplysninger. Desuden forret startknap blev følgende komponenter placeret på panelet:

• knappen signal;
• timer;
• Indikator for batteriopladning;
• brændstof sensor;
• speedometer.

Når små mængder af instrumentbrættet på et sådant køretøj alle de mest nødvendige data er til stede.

anmeldelser

Lad os se, hvad folk siger, jeg har tidligere købt Scooter Racer. Anmeldelser meget anderledes. Der er meget snak om den fattige (lille) plast. Det anbefales ikke at køre kontinuerligt ved maksimal hastighed, men dette er sandt for enhver motor. Ved kørsel i byen tilstand på 60 km / t, kan maskinen godt hold. Nogle skriver, at presset og 75.

Mange nævne prisen, samtidig, sammenlignet med japanske modeller, det er 4-5 gange lavere. Lidt forvirrende anmeldelser om slagvolumen på 50 terninger. På den ene side er det helt normale scooter rides i bykørsel, på den anden side - crawling, ligesom en skildpadde. For kørsel er man nødt til at vælge en enhed med en motor på mindst 70, og hvis du vil have to af dem, så dette tal bør overstige 100. Samtidig skal vi huske, at det er - Kina. Og selv om selskabet er ung, glemme alt om det ikke det værd. Sig selv som udviklere hævder, at disse scootere er samlet med alle europæiske standarder for kvalitet og ikke meget ringere end de modeller, der fremstilles, for eksempel Spanien. Der er interessante meninger om reparationer. Hvis Racer scooter nemmere at finde reservedele, hjemme hos de japanske dele er dyre, og som et resultat også sætte Kina.

Og lidt mere om tankning. Eksperter anbefaler at tanke i garagen, men ikke direkte på stationen på grund af snedige af halsen på kinesiske scootere, hvor brændstoffet er at hælde en tynd strøm.

konklusion

Call betyder at rejse langt denne transportform, selvfølgelig umuligt, men en lille pris og lavt brændstofforbrug vil finde sin køber. Og hvis vi tager hensyn til kvalitet og god montage tilbehør, forbrugeren får en god nok jern hest. Ja, i engelsk navnet kan oversættes som "driveren". Og trods det faktum, at sportskonkurrencer anvendes hovedsageligt motorcykler, scooter Racer til sin Herres sikker på at blive en rigtig "bystroezdom".