Lov, Stat og lov
Skatter på hestekræfter, hvad med det, du har brug for at vide
Skat hestekræfter, også kaldet transporten, er et årligt gebyr for køretøjets drift, hvis størrelse afhænger af kraften i teknikken. Det refererer til eventuelle værdifulde registrerede enheder, der har motoren, hvad enten det er en bil, bus, motorcykel, motor-sejler skib, båd, motorbåd, jet ski, snescooter eller mekanisme flyttes af larver. Afgiften beregnes i køretøjet afhængigt af kapaciteten (et vist beløb for hver hestekræfter), og er obligatorisk for den årlige betaling til hver indehaver motorteknologi.
Som nævnt ovenfor, det beløb, der skal betales til den obligatoriske afhænger af kraften i teknologi - en afgift på hestekræfter blev kaldt så ikke forgæves.
Så for at date priser er som følger (for nemheds skyld her kun vil blive drøftet på personbiler på den anden teknik læseren vil lære fra internettet):
bilens strøm (hk) | Skatteprocenten (i rubler) |
mere end 250 | 150 |
225-250 | 75 |
200-225 | 60 |
175-200 | 45 |
150-175 | 38 |
125-150 | 30 |
100-125 | 20 |
til 100 | 7 |
Dette beløb er debiteret for hver hestekræfter. For at gøre det klarere for læseren, er det muligt at give et par eksempler.
Men viser, denne tabel kun data for i dag, i 2013. Vi må ikke glemme, at de satser ændrer sig hele tiden, men på grund af den bil anbefales at følge med i nyhederne.
For eksempel, en afgift på hestekræfter 2011 havde meget forskellige data.
bilens strøm (hk) | Skatteprocenten (i rubler) |
mere end 250 | 100 |
200-250 | 75 |
150-200 | 50 |
100-150 | 35 |
45-100 | 25 |
til 45 | 15 |
Nå, næste år tegner til at ændre kurs igen. I 2014, en afgift på hestekræfter lover at vokse i fem rubler. Det vil forblive uændret kun for køretøjer med en kapacitet på 225 heste. Men regeringen har planer om at indføre nye fordele - en skat for ejerne kommer til at annullere udstyr, der opererer på gas. Grunden til, at - regeringens ønske om at støtte de drivere, der forsøger at mindske forureningen af udstødningsgas. Også, i modsætning benzin, dette brændstof er en vedvarende ressource og dens anvendelse vil spare en masse af naturlige oliereserver.
1. veteraner.
2. 1-2 handicappede grupper.
3. En af de forældre eller værger i en stor familie.
4. Ejerne af køretøjet, hvis magt ikke overstiger 70 hestekræfter.
Der er andre grunde til fritagelse, som enhver kan læse på deres egne på internettet.
Similar articles
Trending Now