Tekniske egenskaber af traktoren T-150, fordele og ulemper

Grundlagt tilbage under fødslen af Sovjetunionen, Kharkov Tractor Plant - det er en sand legende af den sovjetiske, og nu - Ukrainsk maskine-byggeindustri. Dette anlæg er ikke blot ikke tabt konkurrenceevne, men er blevet fuldstændig moderniseret og nu er en af de vigtigste steder i den europæiske traktor konstruktion. Siden 1931, blev et stort antal forskellige maskiner produceres på basis af det, som senere blev fremskreden. Disse prøver anvendes i dag i landbruget.

model historie

Nu er det nødvendigt at gå tilbage i fortiden. November 25, 1983 Kharkov Tractor Plant producerer den mest berømte og bredt krævede traktor. Dette er sporet og hjul model T-150. Hjul modifikation blev mærket T-150K. Både dengang og nu, disse maskiner er blandt de mest effektive og produktive enheder på sporene.

Ved konstruktion traktorsporet T-150, verdens så hans 10 år efter udstedelsen af dens tvilling hjul, som er kendetegnet ved en indretning chassis, et ophængningssystem og nuancer i transmissionen. Det fremgik af de væsentligt vzrosshey landbrugets behov på en effektiv og pålidelig apparat med forbedret permeabilitet, der har ikke så skadelig virkning på frugtbar jord. Agerdyrkere klagede over, at tidligere traktorer stærkt vædret jord.

Sovjetiske landbrugsindustrien specialister værdsat tekniske karakteristika af traktoren T-150. Allerede i 1991, har mere end 50 maskine-bygning virksomheder produceret en bred vifte af tilbehør til disse maskiner.

Traktor, som bruges selv i Europa

I 40 år, og det er, hvor meget producerer traktoren, blev udgivet en lang række forskellige modifikationer. Så baseret på denne teknologi Let bæltekøretøjer med forhøjet bly stjerne og en mindre støtte område, og en eksperimentel 2-lags-model, og maskinen på spor lavet af gummi og metal.

I disse år, blev det udgivet og de andre modeller - en T-130 og T-170, men i dag kun T-150 (spores og hjul variant deraf) fortsat anvendes. I dag, at maskinen er helt opdateret og er tilgængelig ikke kun for hjemmet, men også til det europæiske marked.

Design funktioner Caterpillar løsninger

Denne maskine er kendetegnet ved, at motoren er monteret på forsiden. Den bageste del af kraftenhederne er stift forbundet til gearkassen. På gearkassen monteret traktorens kabine, komplet med en brændstoftank 315 liter.

Blandt funktionerne i transmissionen frigiver muligheden for at anvende det i fire tilstande. Kobleprocessen (og, for hver tilstand var 3 sende- og tilbage op) blev udført ved hjælp af hydrauliske koblinger. Når denne kontakt blev afholdt uden behov for at stoppe under belastning og i løbet af kørsel.

Chassiset af traktoren er en basisramme, som omfatter to langsgående U-profiler af bjælken. De er indbyrdes forbundet med for- og mellemliggende barer. For at drive en traktor, den designerne brugt et styresystem, selv for en bæltekøretøj. Desuden spores model giver føreren mulighed for at anvende forskellige transmission for hver af de larver - tekniske egenskaber af traktoren T-150 lov til at udfolde stående i én stedet.

Hjul modifikation: designtræk

Hjulkonstruktionen er udstyret med en ramme, som består af to dele. Disse to dele er forbundet ved et hængselled. Blandt de funktioner, - evnen til at rotere i et vandret plan. Den forreste del af rammen er konstrueret til montering af motor, transmission, kabine og brændstoftank. Den anden del er beregnet til installation monteret systemer og landbrugsredskaber. Og de forreste og bageste aksler - den førende og den bageste har en dvalefunktion.

kahyt

Ingeniører har designet og fremstillet af metal kabine. Det har en lukket type. For at ikke påvirke operatøren miljø, er forsegling anvendes. Kabinen er udstyret med opvarmning, ventilation, vinduesviskere, solskærm. For at lette gennemgangen af den tilgængelige bakspejl og et system til at blæse forruden i tilfælde af tåge.

Inde to bløde lænestole, og førersædet er udstyret med fjedre og har en højdeindstilling. Af komfort systemer har belysning, en termokande, et separat sted for førstehjælpskasser samt kroge til at hænge tøj.

motor

Uanset modifikation, de tekniske karakteristika ved traktorens T-150 afviger generelt lidt. Alle maskiner installeret sekscylindret firetakts dieselmotor SMD-60 med yderligere tryksystem. Mærkeeffekt motor - 150 l. a.

Udvikling af disse modeller af motorer blev udelukkende gennemført under data maskinen. Cylindrene er anbragt V-formet. Enheden er udstyret med et flydende kølesystem. Start proces har sine egne karakteristika.

Motoren 150 har en T-benzinmotor, der fungerer som en starter. Desuden er traktoren udstyret med tre-trins forsyning luftrensningsanlæg, som derefter tilføres til forsyningsnettet. Som en del af dette system - filtre: oliebadet og totrins. cyklon (tør type) anvendes også. For at lette opstart af motor ved en temperatur under nul grader, traktoren er forsynet forvarmer. I dag er det ingen overraskelse, bør ikke være korte slag af stemplerne og det direkte indsprøjtningssystem, og så alt var anderledes. Lanceringen af disse motorer blev betragtet som en reel sejr.

Transmission og PPC

Modeller udstyret med en manuel transmission, som er udstyret gidropodzhimnymi koblinger engageret switching. I udviklingen af CPR hovedvægten blev placeret på fuld harmonisering. Hovedtransmissionen have form som planetgear.

Som for spor modifikationer, her gearkassen er udformet som en to-stream system. Her er en mulighed for at overføre bevægelsen til separat larve. På modifikation hjulet drejningsmoment på CPT overføres til hjulene gennem en tilbagesendelse. Hjul version desuden udstyret med kraftudtag aksel, som er nødvendig for binding.

Afhængigt af hvilken type problem, der skal løses, har operatøren brugt alle muligheder twin-box. Det gør det nemt at transportere traktor brugt som slæbebåd, lancere arbejdsmiljøet tilstand af maskinen. Denne transmission aktiveret for operatøren at udføre en række manøvrer.

Ud over alt dette, dette kontrolpunkt er yderst pålidelig. det reducerer også signifikant den samlede belastning, øget frihøjde på op til 300 cm. Med det, traktoren blev mere manøvredygtig og smidige.

Chassis T-150

Traktor crawler ydeevne sættes i bevægelse takket være de Caterpillar kæder. De er monteret på specielle vogne og understøttende ruller. De caterpillar drev er skruefjedre. Også involveret i den suspension, hydrauliske støddæmpere. Chassis akselafstand modifikation er udstyret med fire hjul med bredere dæk. Dette kan reducere presset på jorden betydeligt. Alle dæk er den samme for alle hjul.

T-150 før og nu

I 40 år har modellen ændret sig væsentligt. I dag er disse traktorer er udstyret med kraftigere motorer af Yaroslavl produktion. Denne diesel YaMZ-236d. Deres volumen på 11.15 liter. Kraftenhed - 180 l. a. 2100 rpm. motor design traditionelt V-formet, det har ikke ændret sig. Ændret start-up-system - nu det består af en enkelt fase, og i stedet for en benzinmotor der anvendes en elektrisk starter. Med denne motor, er der ingen mangel, og det er muligt at købe nogle reservedele til traktorer. Små ændringer blev foretaget, og systemet transmissioner, men dens dual-flow bevares. Også forblev uændrede og kinematiske sving.

Tekniske egenskaber af traktoren T-150 modificeret og tilpasset til den aktuelle situation. Og dimensioner, på trods af alle de ændringer, er de samme som de var på tidspunktet for frigivelsen af bilen i 1983. Således længdeenhed er 5 m, bredden - 1,88 m, højde på 2,68 cm er lig med 7,95 m i den gamle version og 8,15 m. - I moderniseret. Størrelsen af base for en række spor er 1,8 m og sporet - 1,43 m.

Takket være en modernisering i væsentlig grad vil forenkle reparation af T-150, der er kommercielt tilgængelige avancerede reservedele til disse maskiner. I dagens traktor ingeniører var i stand til at overvinde en væsentlig ulempe. På grund af den korte basis maskine galloped og griping. Stigningen i maskinens længde reducerede signifikant tryk til jorden og gøre flytningen glattere.

Store ændringer i kabinen, som i 1983, ingeniører plejes lidt, at operatøren skulle arbejde komfortabelt. I dag lukket kabine isoleret fra fugt og støj. Eksperter til at optimere placeringen af kontrollerne for nem betjening.

markedsværdi

På markedet er der stadig den gamle T-150. Deres pris varierer fra 250 til 950 tusind. Rubler ifølge erhverve en moderne model sostoyaniya.Chtoby behov for 1,8 millioner rubler.

Fordele og ulemper

Maskinen har en høj permeabilitet, lavt brændstofforbrug tilstrækkeligt. Kør en traktor er nemt. Men den kinematiske rotationssystem betragtes netto af T-150. Anmeldelser bemærke en lille radius og er sjældent brug for det. For at øge radius af svinget, er det nødvendigt at sætte en stor indsats, og på grund af dette, at operatøren er træt. Også blandt de fordele - det faktum, at anlægget producerer ikke kun traktorer, men også reservedele til traktorer. Dette gør dem til en enkel og billig drift.

Så vi fundet ud af, som er den teknik specifikationer.