BilerBiler

Tigar Winter 1: feedback. Tigar Winter 1: Vinterdæk værdighed

Køb af bildæk for chauffører bliver en besynderlig ritual. Og det er din forklaring, som trafiksikkerheden afhænger af dette element. Dette gælder især vinter med ugunstige vejrforhold, hvor behovet for at tackle spørgsmålet meget omhyggeligt.

Helten i dagens anmeldelse er bare vinterdæk med hensyn til hvilken ansøgning vil blive analyseret som producer, og anmeldelser. Tigar Winter 1 er positioneret som en pålidelig, stabil og slidstærk gummi. Er det rigtigt, at det er sådan? Lad os se på, hvad der er sagt om det af udviklerne.

Af selskabet

Tigar Company er beliggende i Serbien og blev grundlagt i 1935. Den vigtigste specialisering er produktion af automobiler gummi til alle driftsforhold. Omfattende erfaring giver dig mulighed for hele tiden at forbedre sine produkter, opnå høje resultater.

På nuværende tidspunkt selskabet opererer under vejledning af en kendt producent Michelin og udviklingen brug i sine projekter, som er iboende i premium-segmentet. Produkter, der markedsføres som et budget, men med kravet om høj kvalitet. Det omfatter også en liste over Tigar Winter 1 bus, som svar vil blive analyseret i sidste ende.

Kort information om denne model

Analyseret dæk er en standardløsning til personbiler. Det skal bemærkes, på forhånd, at producenten i stigende grad er fokuseret på vejrforholdene, der ligger i Serbien, så forventer en stærk præstation i løbet af de hårde vintre er det ikke nødvendigt. Dette dæk er beregnet til områder med milde vintre og forholdsvis høj temperatur, ellers kan komponenten blanding størkne, hvorved egenskaberne er stærkt reduceret.

De vigtigste elementer ifølge producenten, er evnen til at opretholde stabiliteten på alle typer af vej i vinteren. Ikke mindre vigtig er den pålidelig kobling parret med den manøvredygtighed, som vil være nyttigt under høj hastighed kørsel. Er det så vi kan lære ved at læse om vinterdæk Tigar Winter 1 anmeldelser og sammenligne dem med de særlige kendetegn ved producenten.

fravær af torne

Producer, blev det besluttet at undgå pigge af gummi. Det giver sine fordele, som vi vil tale lidt senere, såsom støjreduktion. Men muliggør denne strategi til at tænke på kvalitet gummiblanding, fordi vejbanen for at sikre vedhæftning under alle forhold helt hviler netop på Tigar Winter 1 TG gummi selv. Anmeldelser viser, at denne beslutning har medført blandede reaktioner fra brugerne.

Sidst men ikke mindst, hvad der vil være slidbanen. Det fremmer den kompetente fordeling af byrder og øge arealet med kontakt med sporet. Hvis slidbanen i en sådan model er valgt korrekt, kan det føre til fare for udskridning, selv når du kører i en lige linje.

En særlig gummiblanding

Det er den del af udviklerne har fokuseret, samtidig med at den opstilling. Det var nødvendigt at opnå maksimal blødhed uden at tabe i styrke og holdbarhed under opretholdelse. Dette hjalp kiselsyre, bindende komponenter sammen og lade dem være stiv, selv når udefra ser blødt gummi. Det er muligt at opretholde koblingsmidler egenskaber selv ved lave temperaturer og giver tillid kørsel på isglatte veje. Som de siger om Tigar Winter 1 anmeldelser af ejerne, blødhed var endnu højere end du kan forestille dig.

Den slidbanemønster og komfort

I spørgsmålet om udarbejdelsen slidbane producenten ikke bevæge sig væk fra de traditionelle løsninger, der anvendes i studless vinterdæk. Som et resultat modtog hun en typisk V-formet mønster, der forfølger flere formål. Primært sådan kile slidbane blokarrangement struktur letter afsporing nemt klare med en løs eller frisk sne. Som et resultat, at problemet forsvinder driver med en skarp træder i sjap ved kørsel på asfalt eller en renset is. Da de relativt Tigar Winter 1225 55 * K17 anmeldelser, gummi virkelig velopdragen ved kørsel på sne og undgå aquaplaning på vand.

Ifølge producenten, denne type mønster lov til at reducere rullemodstand, har en positiv indvirkning på de dynamiske egenskaber, samt det samlede brændstofforbrug. Som påvist ved at teste i anvendelsen af denne teknologi, når de flytter brugt brændsel på 5% mindre end med en anden leverandør dæk.

Glem ikke om sikkerheden af højhastigheds-manøvrering. På sidedele af dæk Tigar Winter 1 (positiv feedback punkt side af opløsninger) er store individuelle blokke af slidbanens, hvilket tillader at klare de belastninger, der opstår, når rotation og leverer en fremragende kobling med vejbanen på dette punkt.

Styrke og holdbarhed

Som tidligere nævnt er anvendelsen af silica lov til at reducere dækslid ved kørsel på aggressiv for dens overflade, for eksempel et oprenset tør asfalt. Dette vil imidlertid ikke være nok til at beskytte gummiet fra alle de truende miljøforhold.

For samleskinne beskyttelse mod skader som følge af stød, såsom en kantsten eller skinne ved jernbaneoverskæringer, opfylder kraftfuld dual ledning. Som anmeldelser, Tigar Winter 1 på grund af det lavere deformation ved sammenstød eller kollision med en skarp genstand, hvilket skaber en yderligere beskyttende virkning. Dette reducerer sandsynligheden for punktering eller snit. Dette gælder også, hvis du kører din bil meget omhyggeligt. Efter alt, kan faren veje om vinteren bære selv et stykke af den frosne is akut.

Beskyttelse mod akvaplaning

Det skal bemærkes, at i områder med mild vinter klima smelter er ret hyppige. Som et resultat, gode dæk, beregnet til bevægelse på et sådant tidspunkt, skal beskyttes mod aquaplaning både i vand og i den flydende sjap.

To dybe langsgående kanal placeret overalt i bussen, er ansvarlige for effektiv fjernelse af væske fra kontakt med vejen, hvilket sikrer sikker bevægelighed selv i dybe vandpytter. Men med dårlig vejbelægning ikke stå stille glemme alt om sikkerhedsforanstaltninger. Det er tilrådeligt at holde sig til en rimelig hastighedsgrænse, der svarer til situationen på vejen.

lamel-systemet og dets rolle

Svært selv til skøn, der spiller en stor rolle i gummi - slidbanen blokke eller lameller, fordi de er forenet som et resultat af en slags "organisme". I denne model lameller gennemtænkt, så så hurtigt som muligt at slippe af med dem i den klistrede sne. Dette gælder især på grund af fraværet af pigge, som kunne tilvejebringe en kobling med en fuldstændig tilstoppet hjul.

Der er også en stor rolle for stabiliteten i opbevaring kant leg, hvis effektivitet er tilstoppet med tremme indsnævres. Deres konstruktion giver høj kvalitet og nem at bruge tid forvrængning, der opstår under vendingen af hjulet til at skubbe sne og øge koblingen egenskaber. Som anmeldelser, Tigar Winter 1 føles godt i sneen, men slud hun observerede problemer, på trods af det store antal individuelle enheder.

De vigtigste elementer i modellen hos fabrikanten

Den første udvikleren af dette dæk er placeret som en indstilling for budgettet, som dog ikke er meget ringere end firmanavn elite segment. Blandt de vigtigste fordele er listet som et resultat af test, følgende:

  • Reduktion af støj ved at eliminere brugen af nitter.
  • Faldet i rullemodstand og dermed mindsket brændstofforbrug.
  • Korrekt gennemtænkt lamel system tillader dækket skal rengøres hurtigt og danner et stort antal kanter, der direkte påvirker de dynamiske egenskaber for dækket, og sigt papirer.
  • fugt fjernelse system i form af to hovedkanaler at klare problemet og forhindre aquaplaning i alle situationer.
  • Den centrale slidbane ribben er designet til ikke kun at give retningsstabilitet, men også for at hjælpe ved manøvrering til at holde hage med sporet. Det virker i tandem med den side blocks manøvrer.
  • Kiselsyre øger levetiden og reducerer slid og forøger blødheden af gummisammensætningen.
  • Metal dobbelt snor giver modstandsdygtighed over for skader fra slag og hjælper med at forhindre punkteringer.

Disse øjeblikke er blevet bemærket på den faglige test og udbydes af producenten som de vigtigste styrker udvalg af dæk. Så uanset om det er virkelig muligt at forstå, efter at have læst om dæk Anmeldelser Tigar Winter 1 XL-drivere, der har i nogen tid haft dækkene.

Positiv feedback om dæk

Praksis viser, at nogle aspekter af de forskellige førere kan opfattes helt anderledes vinkel. Så i dette tilfælde - under angreb kom en af de særlige kendetegn ved Tigar Winter 1235 * 55R17 103v, anmeldelser af blødhed var meget blandet. Overvej først positiv udtalelse, og derefter se på, hvorfor det talte til nogle brugere ikke i det bedste lys.

  • Blødhed. Gummi var virkelig meget blød og ikke dubeet selv ved lave temperaturer. Nogle brugere sagde, at hun virkelig retfærdiggør navnet "Velcro", fordi slidbaneblokkene er så blød, som er limet til hænderne.
  • Aquaplaning modstand. Her alle de drivere fejre gode resultater, fordi dækkene tillader hurtigt nok til at passere portioner, helt oversvømmet med vand uden problemer.
  • Lav støj, selv i tilfælde af øget størrelse Tigar Winter 1 XL. Anmeldelser viser, at støjen fra dækkene er endnu lavere end den gamle version. Dette taler for denne model, især hvis bilen er ikke særlig god lydisolering.
  • Fremragende flotation på sne og sjap. Også her producenten var i stand til at erobre deres kunder. Gummi klare enhver mængde sne og dårlige rækker, holder koblingen med sporet og undgå slæbesko.
  • Styrken og slidstyrke. På trods af den høje blødhed, gode dæk oplever bump, nedskæringer og undgår at få dine materialer i slidbanemønster og er ikke slettet i den første sæson, så du kan spare på at købe et nyt sæt.

Det er de vigtigste punkter, der pegede brugere at skate en eller flere sæsoner i forskellige forhold. Lad os nu analysere de negative aspekter af den samme gennemgang, og derefter sammenligne disse oplysninger til de specifikationer, der leveres af producenten.

Negative point baseret på brugeranmeldelser

Som nævnt ovenfor kan nogle karakteristika af nogle drivere finde den positive side, den anden, tværtimod, de kritiserer bussen for dem. Der var ingen sådanne meningsforskelle i denne sag.

Blødheden af gummi, som forårsager de rave anmeldelser nogle drivere og andre meget hård kritik. Dette er ofte forårsaget af en kørestil. Med blid bevægelse inden for de tilladte fartgrænser må ikke forekomme ulejligheden. Men hvis du er en fan af aggressiv kørsel, er det nødvendigt at tage hensyn til, at det bløde gummi, især med højt profilerede, i høj hastighed sving kan opføre sig uforudsigeligt, og selv flyve fra disken. På dette være opmærksomme på de chauffører, der som følge af uforsigtig håndtering står et lignende problem, når de skriver om Tigar Winter 1 215 * 55 R17 anmeldelser. Men de har ikke skjul på, at en del af problemet er opstået på grund af deres skyld.

Et andet negativt aspekt er opførslen af dækket på is og isglatte veje. Mange chauffører var utilfredse med ham, men dette resultat er særegen for næsten alle modeller, hvor der ikke er nogen pindbolte. Derfor, når man kører på is er bedre at reducere hastigheden, for ikke at bide den kugle.

Sammenlign oplysningerne fra producenten til feedback og output

Som det kan ses, at størstedelen af fabrikanten give løbende information om gummi. Det klarer godt med sne og vand og virkelig velegnet til tempererede klimaer. Den eneste betydelige problem, som ikke kan undgås ved at ændre kørestil er meget dårlig kobling med ren is, som det fremgår af anmeldelser. Tigar Winter 1 ellers - dæk, der var ganske vellykket og kan anbefales til køb.

Denne gummi model kan købes i, hvis du er en erfaren chauffør, der ved, hvordan man korrekt vurdering af situationen på vejen. Det vil tjene dig i lang tid på grund af dens holdbarhed og giver en behagelig tur uden akustisk lydeffekt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.