"Webasto": anmeldelser. "Webasto": manuel installation

Den gennemsnitlige periode med koldt vejr i Rusland varer omkring 4-5 måneder, og på nogle områder fortsætter til 10. Alt dette i høj grad komplicerer livet for lastbilchauffører, der konstant bevæger sig over lange afstande. Hver ny start og motor warm-up bliver for dem et reelt problem. Tidligere mange truckere simpelthen efterladt motorer virksomheder om natten for at holde på varmen i cockpittet. Men nu, i løbende priser på brændstof, vil det virke dyrt. Heldigvis, i dag er der specielle "avtonomki" - varmeapparater, der opererer uafhængigt af forbrændingsmotoren. Som du ved, i dag vil vi fokusere på "Webasto" system. Anmeldelser af ejerne og enheden af "avtonomki" - senere i denne artikel.

funktion

"Vebasto" repræsenterer et varmelegeme, som er i stand til at operere med motoren slukket. Forbinde det direkte til kølesystemet, og derfor kan fungere som en varmelegeme plugs. Således er "Vebasto" holder på varmen i kabinen i tilstrækkelig lang periode, og samtidig ikke tillader motoren køle. I den aktive varmelegeme daglig tale benævnt "fænomen" (på grund af den karakteristiske udseende).

enhed

Hver moderne "avtonomka" repræsenterer hele varmeanlægget, som består af et sæt strukturelle dele. Blandt dem skal identificeres som:

1. Blæseren af opvarmningen luft.
2. styreenheden.
3. Brænder med fordampningsemissioner pad.
4. Forbrændingskammeret.
5. Timeren med mulighed for en specifik opvarmningstemperatur.
6. Detaljer forsegling.
7. Varmeveksler.
8. Nærmere oplysninger om brændstof og indsugningsluft til forbrænding.
9. Outputenhed udstødning.
10. Glow plug.
11. Limiter opvarmning.
12. Switch.
13. Temperaturføler.
14. Motor blæser.
15. Brændstof pumpe.

virkemåde

Som vi tidligere har sagt, er det forbundet "hårtørrer" direkte til den standard motorens kølesystem. Den bygger og opvarmning af kabinen og motoren. Men hvordan præcist gør varmeren "Webasto"?

Tænd for forvarmeren suger olien fra tanken, som passerer gennem den enkelte brændstofpumpen på sin egen linje og ind i kammeret, hvor forbrændingen sker uden flammer. Endvidere varmeeffekten hæver temperaturen af varmeelementet stifter. Derefter er systemet vandpumpe den aktiverede, som simulerer drift af standard (fuld tid). Mens den opvarmede kølevæske passerer gennem køleren og alle de kanaler, der motordele opvarmes gradvist. Når kølemidlet opvarmes til en temperatur på 40 grader celsius, elektronik forbinder varmluftsovn. Efter dette, varm luft begynder at strømme ind i det indre.

Ved afslutningen af operationen cyklus (når den indvendige temperatur når et forudbestemt niveau), hvilket system slukker sig selv. Også, kan føreren indstille "opretholde mode" (denne funktion udføres automatisk på moderne "avtonomkah"). I dette tilfælde varmelegeme "Vebasto" vil opretholde kølemiddeltemperaturen inden for intervallet fra 65 til 80 grader Celsius. Således når "avtonomki" vi får motoren varm og varm interiør.

Hvis der anvendes systemet?

Dybest set, "hårtørrer" monteret transportvirksomheder og ejere af store køretøjer i godstransport over lange afstande. På samme personbiler med alle disse opgaver med en almindelig ovn. Dens magt er nok til at varme kabinen i ganske lang tid (uden at tage hensyn indenlandske biler). Selv om virksomheden producerer Webasto varmeanlæg, for sådanne køretøjer. Også, at "Webasto" systemet installere driverne tendens til at flytte busserne for at skabe et mere behageligt miljø i kabinen.

Hvor meget brændstof vil ændre sig?

Heater "Webasto" er meget økonomisk i form af dieselforbruget. Hvis de bruges regelmæssigt, at brændstofforbruget vil stige med kun 3-4 liter. Det vil sige, hvis sommeren lastbil forbrugte 35 liter pr "hundrede" om vinteren, vil dette tal stige til 39. Det er klart, at forbruget "avtonomki" ikke afhænger af hastigheden af bevægelsen af maskinen og belastning. Løbet af 1 time varmelegeme "Vebasto" absorberer 0,5 liter brændstof. I dag for at opretholde den normale temperatur i cockpittet har brug for at inkludere en "hårtørrer" i 6-8 timer. Resten af tiden, og at mere end 16 timer, temperaturen i førerhuset holdes stabil inden for 20 grader Celsius.

fordele

Ved installation af tilskudsvarme "Webasto" du løse flere problemer på én gang. For det første, har du mulighed for ukompliceret at starte motoren, uanset den omgivende temperatur. For det andet er takket være den "tørretumbler" i kabinen altid holdes stabilt behagelig temperatur. Som de siger de anmeldelser, "Webasto" kan tændes på afstand ved hjælp af en særlig fjernbetjening nøgle. Dette er et stort plus. For det tredje, tilstedeværelsen af "Webasto" gør det muligt at reducere omkostningerne i forbindelse med brændstofforbruget, på kabinen opvarmning og motor.

Det skal bemærkes, at alle de ovennævnte fordele er kun muligt, hvis varmeren "Webasto" er blevet installeret korrekt, med alle de nødvendige krav og teknologier. Og dette er kun muligt i specialiserede værksteder. Indstil "Webasto" med sine egne hænder som muligt, men ingen vil give dig en garanti for, at dette system vil fungere korrekt.

Hvordan finder en god fast-installatør?

For at vælge en bona fide mestre, må vi være opmærksomme på ry for at være på værkstedet. Nu kan du finde en masse information om disse selskaber, samt se de anmeldelser, skrevet af kunder. Men her skal det bemærkes, en lille øjeblik. Nogle gange kan en virksomhed installatører blot at købe anmeldelser, indsamle en gruppe af mennesker, der skriver eneste positive oplysninger om en bestemt kontor. På den anden side, kan omdømmet for et selskab ødelægge den anden. Tilsvarende er konkurrenterne skriver negative anmeldelser om dette selskab. Men for at afgøre, om kunden har skrevet en kommentar, eller det var en "betalt" meget vanskelig. Derfor, når du vælger installatør virksomheder skal være opmærksomme på følgende punkter.

• Enhver virksomhed er involveret i at installere varmelegeme, skal have et certifikat for retten til at installere et bestemt mærke af varer (i dette tilfælde produkter af "Webasto"). Sæt et bestemt system virksomheden har ret kun i tilfælde af, at denne bemyndigelse ikke er udløbet, og er ikke en falsk. Bemærk, at en sådan attest udstedes til virksomheder strengt i 1 år (i det følgende vil det blive aflyst eller udvidet afhængigt af afgørelse truffet af virksomhedsledere). Hvis denne dokumentation ikke udløber, ved, at det er falsk. Skal håndteres i et sådant selskab bør ikke være.
• Hvert firma-installatør er selvstændig varmelegemer nummereret garantibevis landsdækkende prøve. Dette er den vigtigste dokument, der bekræfter ægtheden af virksomheden og dens evne til korrekt installation "Webasto" systemer på diesel. Anmeldelser Eksperter siger kontrollere dette eller hint selskab på integriteten på det officielle site webasto.ru. Der er en komplet liste over tjenester, anbefales at installere selvstændige varmelegemer i brand.
• Når du vælger et selskab, er opmærksomme på omkostningerne ved "Webasto" systemer, som de sælger. Det bør være omtrent den samme i alle regioner i Rusland, som er reguleret af den officielle repræsentant for Webasto Rus. Forskellen kan være kun en værdi af arbejdet med installation, som er bestemt af installationen selskab.

Hvilken model skal jeg vælge?

Når du har valgt en god workshop bør afgøre modellen installeret varmelegeme. Gør det nemt. Hvis er mindre end 2 liter til normal indvendig varme omfanget af din bils motor er tilstrækkelig til at fastslå en billig varmelegeme "Webasto THERMOTOP E". Kraften i denne enhed er 4 kW. Som de siger de anmeldelser, "Webasto THERMOTOP E" klarer sine funktioner og er i stand til stabilt at holde en behagelig temperatur inde i bilen.

Hvis omfanget af motoren i din bil mere end 2 liter, skal du bruge et varmelegeme "Webasto THERMOTOP EVO5». Kapaciteten er 5-5,2 kW.

Hvordan virker installationen?

Installation af ekstra opvarmning sker i flere trin. I første omgang opretter enheden forbindelse til standard motorens kølesystem, langs hvilke særlige slanger er afholdt. Yderligere er varmelegeme tilsluttet de indbyggede netværks- og brændstofledninger. For at nå frem i varmeren brændstoftanken er monteret på en speciel booster pumpe. I denne indtagelse brændstof sker i tanken. Således installationen af kredsløbet er meget enkel - den første "Webasto" forbindes til ODS, derefter til brændstoffet.

Det skal bemærkes, at systemet ikke fungerer korrekt, hvis manglende overholdelse installationen teknologi.

"Webasto": brugsanvisning

På trods af den lignende design og enhed, hver varmelegeme har forskellige instruktioner og sin egen måde at forvalte. Så, hvordan man bruger den "Webasto"? Instruktionerne til varmeren har alle de nødvendige oplysninger og råd om brug. Det vigtigste krav for fabrikanten - at undgå mekaniske chok elementer i systemet. Også, ikke udsætte "Webasto" udsat for korroderende materialer og elektriske udladninger.

I vejledningen producenten siger, at systemet er meget krævende på lufttemperaturen og luftfugtigheden. Men som de siger de anmeldelser, "Webasto" absolut kan bruges i al slags vejr. Nå, med hensyn til overophedning, er selve systemet slukket, når temperaturen når et forudbestemt niveau driver.

Det, der virkelig har brug for opmærksomhed, så er overholdelse af operativsystemet plads. Brug "hårtørrer" behøver kun i åbne rum. Hvis maskinen er i et lukket lager eller i en garage, der ligner situationen i institutionen motor, er der en risiko for kvælning. Som vi har sagt tidligere, dette system har sin egen forbrændingsmotor, og derfor når opererer højdepunkter udstødningsgasser.

Ved tankstationen "Webasto", samt tændingen på bilen, skal du slukke. I dette tilfælde, hvis systemet begyndte at udgive en karakteristisk støj, lugt eller røg, fjerne sikringen og låse den. Her producenten anbefaler, at enheden hører til diagnostik centrum. En masse af de krav, udtrykt i instruktionerne med hensyn til den anvendte brændsel og kølemiddel. Også producenten anbefaler, at enheden i forebyggelsen af ikke-arbejdende sæson. Det er som følger. En gang om måneden systemet aktiveres, når motoren er kold på minimum fan power op at køre i en sådan tilstand omkring 8-10 minutter. Ifølge producenten, denne foranstaltning er obligatorisk. Regelmæssig forebyggende vedligeholdelse for at undgå nedbrud "Webasto" -system arbejde.

Vejledning til brug indeholder detaljerede oplysninger om reglerne for drift af varmeapparatet. Producenten anbefaler ikke at forlade systemet i drift i mere end 1 time. Efter denne tid skal tage en lille pause (mindst 30-50 minutter), hvorefter du igen kan inkludere en radiator.

For at undgå hyppige batteri afladning efter frakobling af "Webasto" det anbefales at lade motoren i drift i yderligere 3-5 minutter.

Det bør skelne mellem de former for drift af systemet. Instruktionerne erklærede, at varmeren fungerer i 2 tilstande: vinter og sommer. I det første tilfælde, systemet opvarmer og frostvæske varmelegeme fungerer som en præ-operation. I den anden "Vebasto" airs kun interiør, hvor kølesystemet ikke opvarmes yderligere.

System Metoder

I alt er der flere måder at kontrollere dette varmelegeme:

• Indbygget timer.
• Mobiltelefon.
• Fjernbetjening (i dette tilfælde "Vebasto" kontrol er eksternt).

Lad os se på de elementer i hver af dem. Så timeren. Denne metode til kontrol er den billigste og nemmeste at bruge. Denne enhed vil koste dig omkring 3000 rubler. Timer er monteret i køretøjet, og opererer i et strengt angivne tid, som vælger chaufføren. Det fastsatte også den temperatur, som du ønsker at varme interiør. Opvarmningstid er også udstillet af føreren. Samlet systemet fungerer fra 10 til 60 minutter. Som de siger de anmeldelser, "Webasto" i løbet af denne periode er i stand til at varme selv den mest iskolde motor.

Med hjælp fra en mobiltelefon, kan du også aktivere driften af systemet. Men for at dette skal du have en særlig magt GPS ThermoCall. omkostningerne er 14 tusind rubler. Desuden er førerhuset installeret en antenne, der fanger signalet fra telefonen. I dette tilfælde, skal du aktivere "Webasto" kan du hvor som helst i verden. For at gøre dette, skal du sende en SMS til nummeret, der er tildelt dit system "Webasto". Men at dømme efter de anmeldelser, denne metode til at kontrollere den meningsløse og meget dyrt, som dybest set føreren forbinder systemet inde fra kabinen. Og det er meget muligt at gøre ved hjælp af mini-timeren.

Fjernbetjeningen kan købes for 10 tusind rubler. Afstanden fra hvilken systemet kan kontrolleres, op til 1 kilometer. Samtidig på fjernbetjeningen, kan du indstille den tid af systemet. Denne indstilling er fantastisk for dem, der lader bilen i nærheden af hans hjem. Så længe du spiser morgenmad, i et par minutter, opvarmer systemet automatisk kabinen og motoren. Du skal bare sidde i bilen og begynder at tændingsnøglen.

Omkostninger af systemet i Rusland

Prisen afhænger hovedsageligt af kapaciteten af radiator. For eksempel, energibesparende varmelegemer installeret på personbiler, kan købes for US $ 400 (om de samme omkostninger og installation af "Webasto"). Anmeldelser drivere siger, at installationen ikke producere bedre dig selv som garantien opretholdes og muligheden for regelmæssig vedligeholdelse af systemet.

"Webasto" for fragtomkostninger fra 1.000 til 1.800 dollars. I dette tilfælde, ofte virksomheder tilbyder varmeapparater allerede med installationen, hvilket betyder, at du ikke behøver et sted at bestille dem og vente på levering. Prisen for "hårtørrer" med installation spænder fra 900 til 2000 dollars. Det er antallet nu står klar til at installere "Webasto" på diesel. Anmeldelser sige, at trods de høje omkostninger, dette system er til stor gavn for bilen. Især god, der er brugt på opvarmning er ikke 5-6 liter i timen, men kun 0,5-0,6 liter brændstof.

Så vi var, hvordan du bruger "Webasto" hvad systemet er, og hvordan det er indrettet.