Udskiftning af hovedcylinderen VAZ-2110. Kit main bremsecylinderen

Bilen VAZ-2110 bruger dobbelt bremsesystem. Ud over de manchetter og foring, er det sammensat af arbejdere og bremse master-cylindre. Sidstnævnte giver det hydrauliske væsketryk, når føreren nedtrykker den tilsvarende pedal. Kraften øges med "vakuumniku". Men hun skubbede væskestemplet i cylinderen. Element er pålidelig nok, men ikke helt udelukke risikoen for brud. I dagens artikel vil vi se på, hvordan man laver en bil VAZ-2110 udskiftning af bremse hovedcylinder, hvor meget er dette element, og hvad tegn på problemer.

fejlsymptomer

Nedenfor vi skelne de vigtigste elementer i denne mekanisme fejl:

• Øget pedal rejse.
• Ujævn bremsning.
• For blød pedal.
• Øget bremselængden.

Det kan også være ledsaget af problemet med udsivning af bremsevæske fra reservoiret. Det er placeret på toppen af hovedcylinderen. Niveauet bør ikke være lavere end gennemsnittet.

Pris cylinder VAZ-2110

Udgifterne til det nye element er ikke så høj. cylinder pris VAZ-2110 er 1030 rubler. Kittet kan også indbefatte og en ny tank. Hvis brud på en lille og kun består i trykket elementer eventuelt erstatte VAZ-2110 hovedcylinderens. Pris lappegrej er kun 50 rubler. Denne pris inkluderer:

• Seal hoved regulator bageste bremser.
• Hætte til slangetilslutning pumpning.
• GTZ manchet.

Således kan takket være Repair Kit bringe liv tilbage til den gamle ordning, uden at købe en ny bremsecylinder VAZ-2110.
Dens pris mange gange mere end et sæt af gummitætninger og manchetter. Men det er ikke altid muligt at begrænse disse komponenter.

instrumenter

Uanset om du bruger bremsen hovedcylinder reparationssæt, eller skifte til en ny GTZ helt, skal du forberede udføres en reparation operation:

• Sæt med hoved og topnøgle.
• Skruetrækker og tænger (sidstnævnte bliver nødvendigt ved udskiftning af manchetten).
• Specielle nøgle til bremse "10".

Når du udskifter bremsen hovedcylinder til VAZ-2110, har vi brug for en ny væske. For "tiere" egnet "RosDot" fjerde klasse. Det er tilrådeligt at købe mindst én en kolbe.

Kom godt i gang

Udskiftning af bremsen hovedcylinder til VAZ-2110 kompliceres af den kendsgerning, at denne mekanisme er skjult bag den styrende motorrum akustisk system. Derfor skal du først finde sine skruer og fjerne elementet ud. Til dette har vi brug for en skruetrækker og lidt tålmodighed. Derefter kan du begynde så tidligt som udskiftning af bremsen hovedcylinder VAZ 2110-th model. Først, fjern stikket med ledningerne på låget af plastflaske. Dette er en pointer til skadestuen væskens niveau. Yderligere svække møtrik holder bremserøret. Der er kun fire. Derefter fjerne benene fra GTZ. , Du er nødt til helt at skrue fastgørelse møtrik rør til at gøre det. Vær forsigtig - denne gang fra cylinderen kan lække væske. Derfor straks erstatte åbning helst egenskab.

Hvad bliver det næste? Det næste trin kræver dræne den resterende væske fra tanken ind i tanken fri. Så det kan sikkert tages ud.

Indstilling element

Nu installere den nye cylinder reservoir med ærmer. Hvis han ikke gik til det sæt, kan du tage den gamle. Men det skal være fri for revner og andre deformationer. Så vi får fra den gamle GTZ gummi forsegling ærme. Deres to. Hvis de er slidt op og har en revne, tage den nye reparationssæt fra bremsen hovedcylinder. Vi sætter den mekanisme tilbage til "vakuumniku" og kvæle de voksende nødder. Dernæst indstilles under tom beholder og fylde i den nye væske tank. Det er tilrådeligt ikke at blande forskellige klasser - køb "Dot" Serie 4. Så har du brug for en assistent, der på dit hold vil blive skubbe på bremsepedalen i kabinen. På dette tidspunkt, skal du lukke fingrene alle fire huller til rørene i hovedcylinderen. Et tryk skal udføres på gulvet og meget langsomt. Proceduren gentages, så længe strømmen af hullerne er ikke flydende. Så kan du nemt tilslutte en slange, der går til forhjulene. Efter at bede assistenten til at trykke på pedalen igen. Vi sørger for, at åbningerne i baghjul luften kom ud i fuldt omfang.

Derefter fjerne resterende fingre og skruet ind i røret. I denne udskiftning GTZ "dusinvis" er næsten afsluttet. Det er fortsat kun at genopfylde beholderen til det korrekte niveau, forbinde sensoren og indføre lydisoleringen dækning.

Substitution manchet main bremsecylinder VAZ-2110

Denne operation udføres på køretøjet med det fjernede element. Det er tilrådeligt at bruge en mekanisk skruestik. Så vi fast klemme brik på plads. Nu er du klar til at gå.

Først ekstraheres tætningsringen fra cylinderen. Yderligere stort hoved "38" skru stik GTZ. Tegne dens yderside med en anden tætningsring. Med hjælp fra en tang fjerne proppen. Vi tager ud stemplet som styre den bagerste del, holder sin hale. Ekstrakt følger sammen med styremuffen og den ydre muffe. For at adskille det sidstnævnte behov for at skrue fjederholderen. Yderligere gat forreste stempel kontur. Med henblik herpå er parterne skubbe finger tråd element. Fjerne med en tynd skruetrækker dividere manchet. Alle elementer vaskes i benzin eller alkohol. Vi sætter en ny krave placering og producere den endelige samling.

Bemærk venligst

Hvis efter brug af tidligere operationer pedal blev blød, sandsynligvis dannet i luftsystemet. Der er behov for at pumpe. For at gøre dette, til gengæld uddriver luft fra hjulene i en "kryds og tværs", startende med den bageste højre.

Periodisk tilføje en væske i en beholder. Essensen af blødning presser zavozdushennoy væske på motorveje udenfor. Operationen vil også brug for en assistent, der på dit hold vil blive skubbe på bremsepedalen. Gentag dette, indtil du har brug for, så længe ud af hullet vil ikke gå ren væske uden bobler. Proceduren udføres ved hvert hjul. For bedre kontrol af fluidet til drænet forbundet gennemsigtig silikone slange. Den meget flydende drænet ind i flasken.