VAZ 2115: Udskift bæltet med egne hænder

Med bil VAZ 2115 udskiftes bæltet på samme måde som på de andre frontdrevne modeller af dette mærke. Reparation kan udføres uafhængigt, det vigtigste er at installere alle remskiver ved mærkerne. Hvis vi tager højde for det faktum, at motorer med 16 ventiler ikke blev installeret på VAZ's 15. model, kan vi tale om den relative enkelhed af udskiftningen. Før du starter reparationer, skal du studere teorien - sekvensen, funktionerne.

Hvornår skal jeg ændre bæltet?

Den første, mest ubehagelige hændelse er en bæltepause. Dette sker ofte, så det er tilrådeligt at have et ekstra i bagagen. Årsagen til bruddet er overdreven spænding, generering af remskiver, overskydende levetid og utilstrækkelig bæltersikkerhed. Inden du ændrer bæltet til VAZ 2115, skal du vurdere udseendet og driftstiden.

Hvis det har tjent mere end to år eller mere end 45 tusind km løb, skal du sørge for at udskifte den. Faktum er, at han har en maksimal levetid på 60 tusinde kilometer. Men hvis bilen allerede er "alderen", er det bedre at reducere denne figur, da den samlede tekniske tilstand for alle enheder og enheder er ret trist. Derfor vil bælte drev slides mere ud.

Hvad andet at ændre med bæltet?

Det skal straks nævnes, at kølesystemet pumpe og frostvæske har en levetid på ikke mere end 90 tusind km løb eller maksimalt 3 års drift. Med en årlig kilometertal på 30 tusind km fordampes alle additiver fra frostvæsken, hvilket fører til en forringelse af kølingen. Når det drejer sig om pumpen, bryder den, sin remskive køber en backlash, hvilket resulterer i, at bæltet glider lidt under drift.

Det er også nødvendigt at installere en ny spændingsrulle. Betegnelsens betegnelse er det samme som for bæltet. Hvis det fejler, så er der fra tidssiden en underlig lyd, der taler om fejlen i VAZ 2115-rullen. Udskiftning af bæltet betyder, at du installerer en ny spændingsrulle. I tilfælde af, at der er et slitage på remskiverne (eller hvis deres levetid er gået på 120 tusind km løb), er det også ønskeligt at erstatte dem. Ellers vil de nye bælter blive slidt hurtigere, og en brud er mulig.

Værktøj til reparation og forberedelse

Faktisk er en hurtig udskiftning af tidsselen VAZ 2115 mulig, hvis du har erfaring og værktøjer. Du skal bruge:

1. Nøglen er "10".
2. Nøglen er "17".
3. Specialnøgle til spændingsrulle.
4. Jacken.
5. Nøglen er "19".

Det er alt, nu kan du starte en erstatning. Hvis bruddet ramte dig på vejen, men der er et ekstra bælte, fortvivl ikke, efter nogle minutter starter du motoren og fortsætter med at køre. På otte-ventilmotorer forekommer der som regel brud uden konsekvenser. Demonteringsprocedure:

1. Fastgør bolte til fastgørelse af det højre hjul til en skovl.
2. Løft den højre side med stikket. Det er ønskeligt at fastsætte den venstre bageste del og klemme håndbremsen.
3. Skru boltene ud af plastdækslet, der dækker rummet med bæltet.
4. Afmonter en møtrik af fastgørelse af en rulle.
5. Løsn og fjern generatorremmen.
6. Fjern bolten fra krumtapakslen.
7. Fjern bæltet.

Installation af et nyt tidsbælte

Når en VAZ 2115-bil udskiftes med et kørebånd, er det vigtigt at placere mærkerne korrekt. De er tre steder:

1. På trisse camshaft og motorhoved.
2. På krumtapakslen og motoraggregatet.
3. På svinghjulet og pladen skrues til motorblokken.

De sidste mærker kan kun ses, hvis du trækker ud gummiproppen fra koblingshuset. For at installere et nyt bælte skal du først placere alle remskiver langs mærkerne. Sæt derefter et bælte, men husk på, at når du strækker en lille forskydning, og tændingen for tændingen kan ændre sig. Dernæst udføres samlingen i omvendt rækkefølge til demontering. Med bil VAZ 2115 blev timebæltets udskiftning udført med succes. Saml alt, installer låget, forsøger ikke at miste gummitætningen. Det undgår indtræk af støv og vand i gasdistributionsenhedens bælte.