Flyet Ruslands præsident - en flyvende kunstværk

Historien om skabelsen af en særlig eskadrille, hvis mission - levering af de første personer i staten, hvor de bestilte, startede tilbage i 1956 allerede. Teknisk park af organisationsstrukturen derefter udgjorde de bedste russiske passagerfly, snarere af Sovjetunionen - Il-12.

Luftfart boomer, og alle de nye elementer, der er blevet testet over en periode på "Aeroflot", handlede i "Vnukovo", som var baseret statslige bevingede biler. Ikke kun udstyr, men også de bedste piloter blev valgt her, fordi ansvaret er stor. Havde en flyvning ulykke, og hele verden på en gang tale om teknisk tilbageståenhed "af russisk, som selv statsoverhovedet ikke kan leverer normalt." Men årsagen til en sådan sladder, heldigvis var det ikke. PE forekommer kun uforskyldt vores teknologi eller piloter. For eksempel, i luftfartøjet i den daværende sovjetiske Premier LI 1961 Bresjnev blev skudt af den franske interceptor, og kun takket være dygtighed af besætningen, alt gik godt.

I dag flyet russiske præsident - ikke blot et køretøj. Ombord er der alt at regere landet og til at arbejde effektivt, er det utænkeligt, og uden mulighed for at slappe helt af. Der er værelser og bruser og en hal til konferencer.

Ikke glemt, og behovet for mad, fordi fly, begået bord nummer 1, der er langtidsholdbare. Derfor er skibet kabys udstyret med komfur til madlavning, et køleskab, en fryser, en opvaskemaskine, i almindelighed, alt, hvad der er på god mad.

Formand for russisk fly perfekt indrettede inde. Det repræsentative funktion af denne maskine er meget vigtigt, det er Kreml i miniature, samt hvert fly med tricolor flag på rattet rotation og indskriften på skroget af RA. Ingen af verdens førende, efter at have været om bord, vil ikke være i stand til at sige, at forfatterne af interiøret ikke havde smag, og Kunstnere - midler. Betrækket er fremstillet af det samme selskab, som er engageret i saloner Austin Martin biler. Alle sanitære udstyr og mest trim dele af metal fittings er forgyldt. Generelt omkostningerne til udstyr øget komfort oversteg hvad der svarer til 19 millioner. Dollars.

Selvfølgelig er præsidentens fly bygget i Rusland - et land med en lang og glorværdig tradition for luftfartsindustrien. Denne IL-96-300 - helt værdig wide-body fire-motor maskine, meget pålidelig, hurtig og komfortabel.

Hændelsen, der fandt sted i august 2005, hvor tekniske problemer har ført til, at den russiske præsidents fly ikke svæve, forårsagede en 42-dages problemer er ikke kun terrestrisk tjenester spetsaviaotryada, men mange operatører af dette fly, som forbød at flyve til Il 96. Men snart blev det klart, at problemerne er mindre, og flyvningen fortsatte.

Selvfølgelig flyet Ruslands præsident - er ikke den enkelte, der er nogle grundlæggende bevingede maskiner, der udfører denne funktion, i særdeleshed, kun 96 x Ihlow har seks. Ikke alle af dem har sådan en luksuriøs finish som oversiden, men betingelserne for det fly, som det er behageligt. Den teknologi Park Squadron, er der andre flytyper - a og IL-62, Tu-214, og andre pålidelige fly, og foruden dem - og rotorluftfartøj at nå endnu, hvor der er ingen landingsbaner.