Hvad er frostvæske og hvad er det til?

motorens kølesystem og opvarmning køretøjer kører ved cirkulation af den særlige væske i systemet. Det har egenskaber svarende til vand. Fluid ved en konstant cirkulation tager overskydende varme fra motoren og transporterer det til radiatoren. Der er varme i givet miljø. Denne væske - frostvæske. Det viste sig for 50 år siden. Lad os se på, hvad frostvæske, hvad den gør, hvad er kendetegnene for, og hvordan man kan erstatte det i bilen.

Fakta fra historien

Nu kan du ofte høre bilister sammenlignet frostvæske og frostvæske. Men sammenligne disse stoffer - det er det samme som at forsøge at sammenligne fisk og karper. Babbitt sagde, at frostvæske - et kølemiddel med en højere kvalitet. Og ofte er det importerede produkter. En frostvæske - et indenlandsk produkt. Med andre ord, det farvede vand. Folk ved ikke, hvad frostvæske, men forgæves.

Timingen af den falder sammen med produktionen af den første bil i lyset af "Autovase". Forud for, at radiatoren var almindeligt vand. I hård frost i vand blev tilsat alkohol eller ethylenglycol. Dette forhindrer væsken i at fryse.

Denne sammensætning var krystallinske og tyktflydende nok, at udelukke pauser batterier. De ældre maskiner blev støbejern motorer. Denne væske har været og er meget sikker med hensyn til korrosion. Det var den perfekte løsning. Og de kaldte det frostvæske.

Det første problem med denne formulering blev vist, da rullede den første bil fra "AvtoVAZ". Dens kølesystem vazovtsy anvendes meget forskellige materialer. For dem, det eksisterende kølervæske kategorisk ikke passer. Derfor, i offentlige institutioner har vi udviklet en helt ny væske uden korrosive ulemper - frostvæske. VAZ modeller perfekt på hendes arbejde. Grundlaget for kølemidlet er salte af uorganisk oprindelse. De danne en film på metaloverflader at beskytte metallet fra ethylenglycol.

Antifreeze og hans navn

Flydende fik sit navn fra navnet på afdelingen. udvikling produkt involverede TOC eller organiske synteseteknikker. Snart navnet blev overført til frostvæske, og derefter bliver et brand og en standard for køling af væsker. Egenskaber er blevet klart defineret, samt sammensætningen.

Sovjetunionen producerede to klasser af disse stoffer. For eksempel i salget af frostvæske det var A-40 og A-65, samt frostvæske - M-40 og M-65.

Den første væske blev opnået ved blanding "A" klasse produkt med almindeligt vand. Digital betød en temperatur tærskel, hvor præparatet fryser. Antifreeze var af lavere kvalitet.

Frostvæske til "Lada"

Derefter dette navn blev populær blandt bilister og blev senere et kendt navn. Og da produktionen af "AvtoVAZ" er blevet stadig mere succesfuld og efterspurgt af folket, og frostvæske var det bedste valg. Det blev derefter født blandt bilister stereotyp - denne formulering kun egnet til "Lada".

Frostvæske og dens sammensætning

Dette er et stof, der består af vand er meget vanskeligere. Sidste i væsken er også tilgængelig, men derudover har det i EFT og andre tilsætningsstoffer. De giver frostsikring alle de egenskaber det besidder. Lad os se på, hvad disse egenskaber og hvorfor produktet er effektivt destilleret vand.

Hovedelementet i sammensætningen af frostvæske - destilleret vand. Det gør mindre tyktflydende substans. Nu, at vide, hvad frostvæske, kan det siges, at jo tættere kølervæske, jo mindre det er blevet fortyndet. Bilejere selv regulere tætheden af sammensætningen. Dette hjælper med at spare væsken.

Et andet stof, der findes i frostvæske - er propylen eller ethylen. Disse stoffer er afledt af konventionel alkohol. Alkohol og propylenglycol har samme lugt og lignende sammensætning. Stoffer alkoholbaseret afgørende for væske ikke fryser om vinteren og kunne opretholde sin primære tilstand. Propylenglycol er farveløs, men lugten af det skarpe. Det kan let skelnes fra andre stoffer.

Dette skyldes en kraftig lugt producenter kølemidler tilføjet i det særlige additiv, delvist kompenserer en ubehagelig lugt. Aromatisk del af dens smag og ikke anvendes til at kompensere ved at forbedre væskens egenskaber.

En anden vigtig komponent - farvestoffet. Det er nødvendigt at give væsken en bestemt farve. Hue gør det nemt at skelne fra andre frostvæske kølevæske - frostvæske.

De unikke egenskaber

Så vi ved, hvad frostvæske. Denne kølevæske indenlandske udvikling. Lad os se på, hvad egenskaber det besidder. Denne væske hældes i motorerne for at køle dem. Men der er andre grunde. Under afkøling kan håndtere enhver væske. Det er imidlertid i frostvæske indeholder specielle stoffer, tilsætningsstoffer som værner metal radiator mod korrosion. Ofte varmevekslere rust indeni. Anticorrosive additiv skaber en særlig film inde i radiatoren. Gennem det, kan fugten ikke påvirke metallet, og at slutte sig sammen med ham som svar. På grund af disse antikorrosive egenskaber er muligt i flere gange for at forlænge levetiden af motoren og køleren.

For de fleste andre væsker på vandbasis er vanskeligt at opretholde den ønskede tilstand ved temperaturer under frysepunktet. Men frostvæske i motoren ikke fryser. I denne væske indeholder alkohol. På grund af denne sag vil ikke fryse selv ved ekstreme temperaturer. Kun frostvæske koger ved 110 grader, hvilket også er ganske vigtig egenskab.

Indenlandsk produktion: sammensætning og mærkning

Afhængig af mærkning og sammensætning af forskellige flydende, dens tæthed og ydeevne. Nu i den moderne klassifikation af producenter bruge bogstaver - A, M og K. Numrene - 30, 40, 65. Brevet identificerer typen af frostvæske - bil, opgraderede koncentrat.

Tallene angiver frysepunktet. Også den mærkning kan indeholde en del af navnet på fabrikanten. Væske, frysning temperaturen er under 65 grader, markedet er ikke tilgængelig. krystallisation niveau sikres koncentration af ethylenglycol. Som for tilsætningsstoffer, er de ikke mindre end 8. Antallet kan være op til 15.

regler for udvælgelse

Moderne fabrikanterne leverer til markedet ikke kun de traditionelle blå væske - der er masser af andre nuancer. Det bør erindres, at farven ikke påvirke ydeevnen. Hovedformålet med farve - forskelle fabrikanter og blandbarhed betingelser.

Temperaturen, ved hvilken dette kølemiddel koger i intervallet fra 104 til 112 grader. En måde at købe flydende kvalitet - tæthed niveau kontrol. God ydelse - fra 1.060 til 1.090 gram per kubikcentimeter. Udskiftning frostvæske er foretaget på den samme væske, der er blevet hældt ind i maskinen.

Som en selvstændig erstatte kølemiddel

For at udføre udskiftning af kølevæske behøver ikke at gå til et servicecenter. Operationen kan være dig selv. Til at klare det selv pigerne. Du skal vide et par enkle regler, og hvis der opstår problemer. Lad os se på, hvordan selv at ændre frostvæske. Det er vigtigt at arbejde på motoren er kold - når motoren er varm, skrue ekspansionsbeholderens låg bør ikke være.

Det første, bilen er parkeret på et plant underlag. Dette er nødvendigt for at sikre, at i færd med at erstatte den mislykkede helt fjerne flydende affald. I andre udførelsesformer er umuligt fuldstændig tømning af systemet. Indvendigt altid noget tilbage. For at udføre dræning frostvæske, skal du skrue toppen og bunden af kølerdækslet. Det bør også være under hætten for at erstatte den tomme beholder. Dens volumen bør være mindst syv liter til biler og mindst et dusin - for lette lastvogne ( "Gazelle" type).

Efterfulgt af en skylning kølesystem og stram bundproppen udløb. Endvidere endelig vil den længe ventede udskiftning.

Væsken hældes i åbningen af ekspansionsbeholderen til toppen, og derefter forseglet. Efter at bilen fabrikken og se temperatur sensor aflæsninger. Endvidere er niveauet kontrolleres igen og væsken hældes, om nødvendigt. Her er hvordan man udfylder frostvæske - dette udsagn er relevant for alle køretøjer.