Hvordan at skelne mellem vinterdæk fra sommeren: funktioner, forskelle og anmeldelser

Grundlaget for sikker kørsel - en ændring af gummi på hjulene henholdsvis til den aktuelle sæson. Dette krav har medført en enorm række faktorer. Men nogle gange i løbet af sommeren kan du møde en bil med vinterdæk. Motiverne for en sådan beslutning næsten der, men nogle bilister vil således nemt løse problemet med renovering af hjulene. For at forstå, om det er muligt at betjene bilen med vinterdæk om sommeren, skal du vide, hvordan man skelner mellem vinterdæk fra sommer, samt at forstå egenskaberne for disse og andre dæk.

Vinterdæk om sommeren

Uerfarne bilister, der beslutter ikke at ændre vinterdæk om sommeren, normalt tænker, hvis dækket er fuldt ud i stand til at klare sne eller is, så er det muligt at føle sig helt sikker på tør eller våd fortovet. Bil med vinterdæk kan kun synes en sikrere sommer. Risikofaktorer for at komme ind i en ulykke er ofte ikke tilfældet, er de vigtigste. Ofte er et sådant valg foretaget, der ønsker at spare. Samtidig sådanne besparelser ville kun være en enkelt.

Desuden er mange gå på vinterdæk om sommeren også fordi slidbanen på dækket er allerede meget gammel og ikke længere udfører sine funktioner i vinteren på is eller sne. Den eneste acceptable løsning til drift af sådanne dæk - bevægelse på tør asfalt eller jorden. Men selv her ting er ikke så enkelt.

De forskellige vinterdæk fra sommer

Erfarne bilister ved, at vinterdæk ikke er effektive på fortovet. For begyndere, de vinterdæk om sommeren - en fælles begivenhed. Det er vigtigt at vide, hvordan man skelner de vinterdæk fra sommer, samt hvad der er forskellen mellem disse typer af dæk.

Sommer dæk sørger for den mest stabile friktionskoefficient overtrækkes i henhold til de forskellige karakteristika af rullende ved høje hastigheder. Sommerdæk er asymmetriske mønster - dette påvirker den høje støj isolering.

For at afklare situationen, om det er muligt at køre på vinterdæk om sommeren, er det nødvendigt at vurdere, om dette dæk er egnet til kørsel på det i sommeren. På slidbanen er "ternet" med en temmelig vanskeligt terræn. Det er takket være dem, at bilen kan være ganske sikkert at køre på vinter sne og is - er en metode til, hvordan man kan skelne mellem sommerdæk. Sådanne elementer er kun på dæk udviklet til vinter. Desuden er sikkerheden forbedret ved en række riller, slots og grene - alt dette gør det muligt at holde et godt greb på sne eller is.

Men her er hvor effektive disse elementer af sommeren til vinterdæk? Effektivitet er reduceret til nul. "Ternet" kan endda forstyrre kørsel på asfalt ved høje hastigheder - der er en alvorlig risiko for at miste kontrollen over bilen.

gummiblanding

Hvordan at skelne mellem vinterdæk fra sommerdæk, hvad er forskellen mellem disse typer af dæk? En vigtig faktor er forskellene i sammensætningen af gummiblandingen. Låget, som er lavet specielt til vinterforhold, udmærker sig ved en særlig blødhed. På grund af en sådan struktur hjulet held holder bilen på vinterveje og i dårligt vejr. Men denne kvalitet kan fuldt ud retfærdiggør sig kun om vinteren eller i løbet af en lille optøning.

Fagfolk anbefaler til alle andre perioder af brug stadig sommerdæk. Det har en anden sammensætning. Et sådant dæk er mere stivhed, elasticitet og slidstyrke. De frost zadubeet sommerdæk, hvilket er grunden om vinteren er det ikke nødvendigt at operere. Naturligvis meget blød dæk om sommeren - det er heller ikke det bedste valg.

Vinterdæk om sommeren

Maksimal mærkbar forskel i brugen af sommer- og vinterdæk om sommeren opstår på våd fortovet. Derudover kan vinterdæk om sommeren skade føreren ved en nødopbremsning.

For bedre at vise, hvordan man skelner mellem vinterdæk fra sommeren, kan du bruge en lille test - akvaplaning. På en våd vej med vandpytter efter regn vand flow og på sommerdæk synes bivirkninger allerede med en hastighed på omkring 80 km / t. Hvis vinteren er indstillet, så en lignende effekt vil blive observeret allerede ved 70 km / t.

Hvornår skal teste nødbremsning, er der stadig ingen tvivl om, at vinterdæk sommer brug ganske upraktisk. Bremselængden i forhold til sommer hjul er større med 30% eller mere. Dette tyder på, at turen i sommer for at vinterdæk er meget risikabelt og usikkert.

anmeldelser

Mange bilister udsender en anden vigtig faktor i forskellene mellem sommer- og vinterdæk - levetid. Den væsentligste forskel mellem de gummi til vinteren er meget højere slidstyrke er vinterdæk, chauffører sige. Sommer dæk har en meget lavere betingelser for brug. Faktisk fabrikanter fremstiller gummi, som har en lavere slidstyrke. Chauffører, at dømme efter de anmeldelser, sommerdæk skiftet omkring tre gange oftere end om vinteren.

visuelle forskelle

Her er en anden måde at skelne fra sommeren vinterdæk - en dæktype. Vinterdæk mønsterdybden er mere - hyppig vinternedbør, regn, sne. En sådan dyb slidbane gør en belagt trækkraft betydeligt bedre. RV Dele, som vinter, er der torne, der letter håndtering under forhold med is.

Drivere og er enige om, at vinterdæk kan afvige fra et stort antal slots. I de skandinaviske dæk som bilister siger, kan du se mere end sugetabletter, forskudt.

Markering vinter og sommer sæson dæk

Vinter dæk angives med følgende symboler: M + S, M & S, MS. En sådan mærkning er oftest på siden af hjulet. Men når du vælger et behov for omhyggeligt inspicere dæk: ofte, disse betegnelser kan findes på sommerdæk. Derudover kan vinterdæk findes mærkning Mud + Sne, Vinter. Også på vinter hjul nødvendigvis forårsaget element i form af snefnug.

Hvis du finder disse tegn kunne ikke, og ved rattet forårsagede eneste element i form af solen, så er det absolut sommerdæk. Sådanne tegn anvendes for dem, der ikke ved, hvordan man skelner mellem vinterdæk fra sommer. All-weather dæk er angivet i de fleste tilfælde, da de alle sæsoner.

Således vil nybegyndere bilister uden problemer kunne skelne mellem dækkene. At kende et par forskelle, er det ikke svært at forstå, hvordan man skelner mellem vinterdæk fra sommer.