Kinesisk bilmærke: en liste over biler og lastbiler

Tal om kinesiske biler startede blot et par år siden. Før det blev hele bilindustrien i Kina opfattes som en form for misforståelse, hvilket er i overensstemmelse med transporten fra Cuba, fra Pakistan eller Indien - forældede modeller, der passer kun til det regulerede hjemmemarked. Endnu mere mærkeligt så det syntes købe sådanne maskiner, og endnu mere af deres samling i Den Russiske Føderation.

Industriel mirakel

I Folkerepublikken Kina gradvist spirende moderne bilindustri med inddragelse af internationale virksomheder, der bringer deres teknologier og teknikker undervises specialister. Med fremkomsten af specialiserede selskaber bag dem strakt og leverandører, og nu ingen kan undre, hvorfor der kommer til Europa, eller en anden maskine.

Arv af verden erfaring

Samtidig, har antallet af indfødte kinesiske producenter ikke stoppe sin udvikling og blev forlovet i at kopiere de mest teknologisk tilgængelige modeller: Daewoo, Mazda, Toyota, Honda, Isuzu og andre. På grund af mangel på fagfolk med erfaring i mindst SKD, har originale mærke af kinesiske biler ikke altid været en succes. Der har været en hjernedød kopiering, siden lanceringen af konkurrerende produkter, mens ingen selv tænkt. Kvalitet, pålidelighed, sikkerhed og miljøvenlighed også lod meget tilbage at ønske.

Retssager med auto selskaber

Den indledende periode kendetegnet ved en række retssager med en række japanske selskaber, der fil retssager om forskellige mærker af kinesiske biler i et forsøg på at beskytte deres ophavsret og teknologi. I første omgang østlige ekspansion blev opfattet næsten som en national trussel, men markedsforholdene har altid spillet en vigtig rolle, og efter afviklingen af de omstridte juridiske nuancer gradvist disse maskiner begyndte at dukke op på gaderne.

Udvidelsen af indflydelsessfære

Først blev de brugt i fragt segmentet, som et rimeligt kompromis mellem pris og pålidelighed af køretøjer er blevet gjort, men i disse dage mange bilister var i stand til at sørge for, at de kinesiske produkter lever op til internationale standarder. Der var efterspørgsel på området for passagertransport. Produkter, som blev tilgængelig i Kina, har næsten alle de krav, der er sat frem til moderne maskiner, - pålidelighed, funktionalitet, manøvredygtighed, holdbarhed, sikkerhed og effektivitet af driften. Tiden har vist, at forskellige mærker af kinesiske biler gør et fremragende stykke arbejde med de opgaver, som er betroet dem ved hjælp af en temmelig stiv betingelser for russiske virkelighed. De tillader betjening ikke kun på motorveje, offentlige veje, brug eller avenue af byen, men også på primeren er ikke den bedste kvalitet af dækning. Blandt de mest populære mærker - Groz, FAW, Chery, Geely, CNHTS, Stol.

Bemærk, at der nu er en permanent stigning i efterspørgslen efter en række forskellige mærker af biler af kinesiske biler budgettet prissegment. Slice af forbrugere af disse produkter er også meget afslørende, fordi den præsenterer næsten alle aldersgrupper: unge, par både med børn og uden, midaldrende mennesker og så videre. Hertil kommer, virksomheder, institutioner, organisationer og ledere, der er ansvarlige for beslutningstagning, spreder din troværdighed på forskellige mærker af kinesiske biler, hvis du planlægger at bruge dem til last transport, byggeri, service og andre behov. Dette tyder på, at maskinerne fra Kina fortjener titlen "arbejdsheste" og med held besatte den korrekte nichemarked. Rimelige af sådanne produkter, vedligeholdelse og god kvalitet førte til, at næsten alle borgere i Rusland har råd til at købe deres egen smag model.

Ændringer i skøn over forbrugernes

mærkbare ændringer i det moderne samfund - begyndte at tale om de kinesiske biler. Brand navne, den mest foretrukne for specifikke veje i vores land, er nu kendt af mange. Det vigtigste er, at bilerne fra Kina er ikke bange for store temperatursvingninger, der er karakteristiske for de store vidder af Rusland. Dette er meget vigtigt, fordi driften af udstyr, komponenter og samlinger eller andet sted i midten zone af fastlandsklima er fundamentalt forskellige fra dem i Kina. Hvad skal man sige om de områder, som er placeret over polarcirklen?

Kommercielle og specielle applikationer

Det er ikke længere en hemmelighed, at forskellige mærker af kinesiske lastbiler i stigende grad brugt af russiske luftfartsselskaber. Dette lettes af krisen, som stadig mærkes i dette område. Derfor er bærere forsøger at reducere den maksimale afkast af deres erhvervskøretøjer og vælger billigere maskiner, som gør det muligt at opnå en fortjeneste på kort tid. På markedet for traktorer har der været meget væsentlige ændringer. Mange forsøger at få nye modeller fra Kina, frem for de europæiske biler med kilometertal eller indenlandske varer. De mest populære kinesiske mærke køretøjer, som er emblemet kan du se nedenfor.

Villighed til dialog om modernisering

Producenter fra Kina meget opmærksom på de særlige betingelser for anvendelsen af teknikken og forbrugernes ønsker i forskellige regioner. For eksempel, et selskab Dong Feng, som indtager den anden position med hensyn til udbudte mængde lastbiler til Den Russiske Føderation på grund af behandlingen af forhandlerne foretaget en række væsentlige ændringer i den strukturelle del af deres produkter. Justering har gennemgået et komplet sæt af nogle maskiner (offset tyngdepunkt) blev det arrangeret af de opvarmede udvendige elementer udstødning kabine, sæt bremser, opgraderet nogle af de andre enheder og mekanismer.

Kommet for at blive

Mange importører erklærer sig rede til at indgå i dialog med producenterne om bilerne håndtering og betydningen af en grundig kontrol af produktionen allerede i stedet for dens anvendelse. En sådan perfektionisme og en kritisk holdning til sig selv - det er en kæmpe fordel for nystartede virksomheder fra Kina, som viser betydningen af de opnåede markeder og tilbyde håb for langsigtet og frugtbart samarbejde.

Populære mærker af kinesiske biler i Rusland, som findes i vid udstrækning og er førende i salgsmængder, som følger:

• Lifan X60

En absolut rekord i vores marked, fordi der i 2013 blev købt omkring 28 000 biler af denne producent. Den Russiske Føderation har formået at gennemføre 57% af alle de biler, der kom ud af samlebåndet.

• Chery Tiggo FL

Rummelig crossover, der faldt på sjælen af det store antal forbrugere, fordi siden begyndelsen af 2014 den bekymring af kineserne formået at sælge mere end 9.500 biler, hvilket er 14% mere end tallene for første kvartal af det foregående år. Den samlede andel af det russiske marked, har tilstedeværelsen af disse køretøjer er steget fra 0,7% til 0,9%.

• Geely MK

Det er en af de øverste sælgere på resultaterne af 2013. I løbet af de tolv måneder formået at sælge mere end 20 000 biler, der glæde deres ejere. automaker position også styrkes betydeligt.