Ny "Qashqai" - anmeldelser af ejerne, foto

"Nissan Qashqai" - det er nok den allerførste urban crossover, der efter sin debut straks modtaget anerkendelse på verdensmarkedet. Han blev den bedst sælgende, mest populære hits og SUV både det europæiske og det russiske marked. Men verden ikke stå stille, og det japanske selskab har præsenteret en ny "Nissan Qashqai" i foråret i år. Billeder og gennemgang af anden generation crossovers - senere i denne artikel.

design

På trods af, at selskabet har udgivet en ny generation, bilen stadig holdt deres gamle faste linjer. Hun forblev som lyse og genkendelig som nogensinde. Men i forhold til sin forgænger, den nye "Qashqai" (foto af maskinen, kan du se lidt lavere) signifikant friskede og blev mere atletisk. Nu, takket være den lettelse formen af kroppen og nye optik, den nyhed vil ikke være synligt på baggrund af den øvrige masse af bilen. En sådan "rovdyr" er ikke ligefrem tabt i mængden. Men det er ikke alle funktioner, der kan behage deres kunder den nye "Qashqai". Anmeldelser Eksperter siger, at nu, med et nyt design, virksomheden kan regne med en bred vifte af forbrugere, fordi maskinen er blevet en presserende og aktiv ungdom. Hvis vi taler mere detaljeret om ændringerne, kan vi sige, at de var for det meste kosmetisk. Af den nye seddel en mere udtalt krom gitter, stor luftindtag i umalet bunden af kofangeren, og krom trim "kanoner" tågelygter. Også, som en mulighed, nye alufælge, som er meget harmonisk at se på baggrund af generelle crossover design. Der var også en panoramisk tag. Generelt har udseendet af den japanske blevet mere dynamisk, udtryksfuld og endda sport i nogle detaljer.

Dimensioner af kroppen og clearance

I forhold til sine forgængere, den nye "Qashqai" lidt inddrevet i dimensioner. , Dens samlede længde var således 4377 mm, og bredden - 1837 mm. Lidt reduceret højde - op til 1595 millimeter. Som for kørehøjde, det er anden generation af crossover blev reduceret til 18 centimeter. Det skal bemærkes, at første generation "Nissan Kashkaj" havde en højere frihøjde, som var 20 centimeter. Kan snart udvikle en japansk "Nissan Qashqai" sin stav "dårlige veje", som stadig ophøje afstand på mindst et par centimeter.

rummelighed

Sammen med den øgede længde og volumen af bagage plads. Nu er den nye "Nissan Qashqai" er i stand til at passe op til 430 liter bagage. Og hvis du folder den bageste sæderække, vil dette beløb stige til 1585 liter.

Nye "Nissan Qashqai" - fotos og en oversigt over Interior

Særligt tilfreds med det faktum, at ved at øge længden af det frie rum i kabinen blev mere. Men den nye "Qashqai" er overraskende ikke kun det. Anmeldelser af ejerne Bemærk også en mere raffineret indretning. Nu er han blevet mere anstændigt, og moderne. I modsætning til deres kinesiske kolleger, "Nissan" kan prale af at have materialer af høj kvalitet og en række yderligere betjeningsknapper. Selv og deres placering detaljer gennemtænkt, så den nye interiør er i stand til at tilfredsstille selv den mest lunefulde kunde. Faktisk inde i nye crossover er ikke overflødige eller grimme detaljer. Producenten også tage hensyn til ergonomi og placering af kontroller. Chaufføren behøver ikke at nå eller intuitivt kigge efter en knap af frygt for at miste kontrollen over bevægelsen - alle de nødvendige nøgler er på rattet. Og mange af dem - selv "Mercedes" af præmien ikke bemandet som multifunktionelle rat.

Rart behager tilstedeværelse digitale computer flydende krystal mellem skalaerne i speedometeret og omdrejningstælleren. Med krom udviklere besluttet ikke at eksperimentere og kun begrænset til dørhåndtagene. Alle andre dele er plast injektion "aluminium", som også ser moderne og harmonisk. Til hjælp for føreren og passagererne en række små ting i form af kopholdere, lommer, nicher og armlæn. Også meget tilfreds med deres nye lyd isolering "Nissan Qashqai". Anmeldelser har bemærket, at i forhold til den tidligere generation af den nyhed er blevet roligere opfører sig - Jeg kan ikke høre ekstra støj af motoren og brummen af dæk fra under hjulkasserne.

tekniske egenskaber

Alle motorer, der er designet til anden generation crossover, helt nye. "Nissan Qashqai" for det russiske marked er udstyret med 2 benzin generatorer, blandt hvilke basen har et volumen på 1,2 liter og har et output på op til 115 hestekræfter. Som transmission for denne motor giver en seks-trins "mekanik", som accelererer crossover til 185 kilometer i timen (maksimal hastighed). Spring fra nul til "hundreder" med en 1,2-liters motor, anslås til 11 sekunder. Brændstofforbruget behager - til 5,3 liter på motorvejen og op til 7,8 liter i byen. Meget gode resultater, både for den urbane SUV.

Den anden motor mens dens volumen på 2,0 liter stand til at udvikle kraft 144 hestekræfter. De dynamiske egenskaber af forbrændingsmotoren, sammenlignet med den tidligere serie af motorer, helt anderledes (i sin udvikling af teknologi, der anvendes nyere). "Nissan Kashkaj" to-liters motor med en kraftig let gør et ryk til 100 kilometer i timen i 9.9-10.5 sekunder (afhængig af transmission). Den "maksimal hastighed" er 194 kilometer i timen. Men dette er ikke den højeste sats, som kan vise en ny "Nissan Qashqai". Anmeldelser sige, at hvis du fjerner den elektroniske fartbegrænser, vil maskinen gå meget hurtigere, end det er angivet i passet. Af den måde er motoren monteret med to typer af PPC. Blandt dem er der en mekanisk gearkasse på 6 faser og trinløs variator. Som for brændstofforbruget, kan vi sige, at den nye "Qashqai" (foto af den bil, du kan se i artiklen) er en af de mest brændstoføkonomiske SUV på verdensmarkedet. Afhængigt af typen og det valgte drev transmission, dens gennemsnitlige brændstofforbrug på 6,9-7,7 liter pr 100 km. Husk på, at nu, som før, i Rusland vil levere front og firehjulstræk crossover modifikation.

Diesel versioner vil være officielt i Rusland ikke leverer, da de ikke er beregnet til forbrug af standard brændstof mindre end "Euro 5".

Priserne på det russiske marked

Ifølge producenten, vil prisen for anden generation crossover ikke være meget anderledes end den gamle. Således er den oprindelige pris for en ny bil, "Nissan Qashqai" i bunden af 848 000 rubler. For versionen med CVT og to-liters benzinmotor bliver nødt til at betale en anden 122 tusind rubler. Version med firehjulstræk er tilgængelig til en pris af 1 million 116 tusind rubler. Nå, vil den dyreste, top-end udstyr koster omkring 1 million 336 tusind rubler. Men det kan blive opgraderet pakke muligheder for et ekstra gebyr.

niveau af udstyr

Det, der virkelig behager, så det er et valg af komplette sæt. Deres russiske marked, forudsat hel 6. Desuden er der i den grundlæggende pakke af udstyr, der allerede indeholder følgende sæt af udstyr:

1. Side og front airbags.
2. System BAS, ABS og EBD.
3. Branded audiomagnitoly med fire højttalere.
4. Aircondition.
5. Ratstamme med mulighed for højde og rækkevidde justering.
6. Elruder alle døre.
7. Små-størrelse reservehjul (taler dialekt, "dokatka").
8. Hoved airbags til begge rækker af sæder.
9. hjælpe systemet ved opstart.
10. Elvarme ned.
11. Halogen optik og tågebaglygter.

konklusion

Som du kan se, et godt niveau af udstyr er nok, især hvis vi sammenligner det med den grundlæggende konfiguration af nogle tyske kolleger, selv når der er ingen Aircondition. I dette tilfælde, den japanske formået at dække omkostningerne af 848 tusind rubler, og det er et meget stort skridt i retning købere.