Oversigt over bilen Ford aerostar

Måske de mest populære biler i USA - en pick-up trucks og minibusser. Seneste startede stigende popularitet tilbage i 1980'erne. Så i 1986 virksomheden "Ford" første minivan 7 sæder blev oprettet. De blev Ford aerostar. En beskrivelse af dets karakteristika og vil blive drøftet i vores artikel i dag.

En kort introduktion

"Ford Aerostar" - er en amerikansk MPV, serielt produceret med de 86 th til 97 th år. Modellen er beregnet til hjemmemarkedet og ikke har været anvendt i Europa. Bilen er kendetegnet ved en høj grad af sikkerhed og komfort, som han har modtaget adskillige priser.

design

Bilen har en klassisk formular. De tidlige versioner kom med sorte kofangere og uden side lister. I den 90. udseende af maskinen er ændret en smule. Nu var der en "blad" i bunden af kofangeren og begyndte at blive malet i farven. Ford Aerostar har en enkel, kantede former. Front ser vi et kvadrat halogen optik, adskille de orange blinklys og en flad hætte. Nogle versioner kom med nadkryshnym kuffert. Bageste - brede bagklap (versioner med hængslet låge er ikke) og en simpel form for kofangeren. Også forudsat bag glasset vaskemaskine og adskille viceværten.

salon

Intet under denne minivan blev kaldt en af de mest komfortable på markedet. Sæder på "Ford aerostar" meget blød og behagelig. Og komfort er ikke benægtes selv de bageste passagerer. Alle stole har armlæn, og dens veldefineret sidestøtte. På denne maskine, kan du nemt tage på en lang rejse. Kvaliteten af lydisolering i biler - på et højt niveau. efterbehandling materialer - meget behagelig at røre ved. På trods af at Ford Aerostar - en MPV på 80, det allerede har en funktion af klapsæder. Bagest kan let fjernes af én person. Af den måde, takket være den enorme størrelse, ryggen tre voksne passagerer komfortabelt indkvarteret. Gennem hele kabinen, kan du se de forskellige holdere (pull-out), netto for ting, handske og opbevaringsrum, og mange andre faciliteter. Den minivan selv forudsat folde hylde for at have på vejen.

Det, der kendetegner den amerikanske Ford aerostar - meddelelse lyset slukket eller glemt tændingslåsen, når døren åbnes.

Minibus "Ford Aerostar" har en specifik gearstang. Det har en lang stilk og er integreret direkte ind i feltet. Bilen har elruder, spejle, aircondition, opvarmede sæder og nakkestøtter har afstamning.

tekniske egenskaber

Amerikanerne har aldrig kunne lide små-forskydning motorer. Og minivan Ford Aerostar blev ingen undtagelse. Så bilen bemandet med to kraftenheder. Base for en MPV, "Ford Aerostar" tre-liters benzinmotor er en seks-cylindret. Den maksimale effekt af motoren på 135 hestekræfter. Selvfølgelig, denne Ford Aerostar minivan dynamics karakteristika er meget svage. Men han var ikke skabt til træk og en bekvem familie ture. Med 89-års linie af motorer har en ny benzinmotor. Denne motor har en V-formet cylinder arrangement og arbejdsvolumen på 4 liter. Men på grund af manglen på møllen, med denne motor kan fås kun 155 hestekræfter. Begge enheder skelnes ved den nedre knastaksel positionering og timing kæde. Blandt de nyskabelser - hydraulisk ventil. Nu er alle de huller justeres automatisk ved hjælp af olietryk.

Transmission, forbrug

I første omgang, "Ford aerostar" etablerede manuel gearkasse. Men efter et par år anlægget har helt skiftet til automatisk. Næsten 90 procent "Ford Aerostar" kan findes med den klassiske quad automatgear med momentomformer. Boksen er ganske enkel i enheden, og fik titlen "ikke dræbt." Men i "Ford Aerostar" hensyn til brændstofforbrug har aldrig været økonomisk. Således i en by-mode minivan forbruges ikke mindre end 18 liter brændstof. En track record for aldrig faldt til under 12. I forbindelse med brændstofforbruget, der er et spørgsmål om installation af LPG-udstyr. Disse sjældne tilfælde, at en eller anden måde endte i Rusland eller SNG-landene, har lang tur på HBO. Ellers driften af sådanne biler blev urentable og ubrugelig.

chassis

Maskinen har et klassisk layout suspension med øvre og nedre arme og teleskopiske støddæmpere. "Ford Aerostar" har en høj glathed. Dette er en stor bil til lange ture. Styretøj - rack og pinion type, med hydraulisk booster. Bremser - disc foran og tromle bag.

konklusion

Så vi kiggede på, hvilke funktioner gør denne minivan. Maskinen er forældet og ser indeni, men fortsætter med at nyde komforten af ejeren. Det vigtigste problemer for den "amerikanske" - brændstofforbrug. Også et andet problem for minivan Ford aerostar - dele. Find den ønskede element kan være kun under ordren, fra USA. Og hvis det lykkes dem at købe noget i Rusland, for utroligt penge. Denne maskine er meget illikvidt på det russiske marked.