Piloterne - Sovjetunionens Helt. Piloter - tre gange Sovjetunionens Helt

Mange drenge efter afslutningen af Anden Verdenskrig drømte om at blive piloter. Ingen tænkte meget, hvor hårdt at flyve på himlen. Børnene troede, at piloterne - Sovjetunionens Helt - en romance, der får stor glæde af flyvningen.

Som de første piloter Heroes fik deres titel?

For første gang titlen Sovjetunionens Helt blev tildelt i 1934, selv om der siden grundlæggelsen af den sovjetiske stat indtil 1939 var der ingen krige, dvs. kampmissioner piloterne ikke fulgte. Bemærk at det er piloterne var de første Sovjetunionens Helt. Disse navne er ikke så kendt som nogle af navnene på piloter i WWII periode. Lad dig huske hvem disse første piloter - Sovjetunionens Helt.

Som det er kendt, i 1934 bestået operation for at redde Chelyuskin. redde folk var ikke mulig uden deltagelse af flyet. Men det udstyr, på det tidspunkt var stadig dårligt udviklet, og kunne opnås det positive resultat af den redningsaktion kun takket være den professionalisme og heltemod af piloterne.

De første Heroes of navne

Nikolai Kamanin Gold Star af Hero af nummer 1 var i en alder af 25 år. Han gjorde 9 flyvninger over Arktis, reddet, mens 34 mennesker (på den sunkne isbryder "Chelyuskin" besætning bestod af 104 personer). Fotoet bogført nedenfor, viser Kamanin venstre.

Kompleksiteten af mission for at redde søfolkene var, at landet var på det tidspunkt ikke tilstrækkeligt undersøgt. Også, piloterne ikke har fuld tillid til pålideligheden af motorer, fordi der på så lang afstand, mens du stadig næsten ikke flyve.

Michael Vodopianov lavet tre vanskelig afgang, under hvilken stand til at spare mere end 10 personer. Det unikke ved denne pilot deltagelse i redningsaktionen, er, at et par måneder før han blev alvorligt skadet og behandlet i lang tid. Myndighederne ønskede ikke at indrømme det til operationen, men han insisterede.

Også blev disse piloter er involveret i denne operation - Sovjetunionens Helt, Ivan Doronin, Sigismund Levanevsky Basil mælk, Mauritius Slepnyov. Hver pilot har gjort et enormt bidrag til årsagen til at redde mennesker i det Arktiske Ocean.

Krig og store piloter

Analyse ordrer om overdragelse titlen Sovjetunionens Helt World War II æra, finder vi en interessant tendens: mere end 50% valgte de legendariske krigere til at forsvare vores fædreland fra angriberne - er en pilot. Selvfølgelig kampen på jorden for hårdt, men de luftkampene meget vanskeligere jorden. Niveauet af mod, udholdenhed sovjetiske piloter simpelthen fantastisk. Piloter fra Anden Verdenskrig - Sovjetunionens Helt gjort et enormt bidrag til den sovjetiske sejr over Nazi-Tyskland.

I dette afsnit er det værd at nævne om Alekseya Mareseva og Peter Shemendyuk. Disse tegn, selv mod tunge fysiske skader fortsatte med at tjene luftfarten.

For eksempel Maresiev - et velkendt værker af helten Boris Polevoy "Historien om en rigtig mand".

Hans fly blev skudt ned over det område, som kontrolleres på det tidspunkt af tyskerne. Skub piloten ikke var i stand til. Han faldt til jorden sammen med maskinen. Det hændte, at på tidspunktet for virkningen med jorden det skubbet ud fra førerhuset. For 18 dage kravler helt komme til frontlinjen. Sovjetiske børn fundet i Novgorod-regionen. Efter dette blev nogen tid behandlet i Novgorod landsby. Efter en lang behandling og amputation af begge ben var i stand til at vende tilbage til pligt og engageret jeg er langt fra en kamp mission.

Jagerpiloter - Sovjetunionens Helt, ofte efter skader returneres til fronten. Ifølge en gennemprøvet, men lidet kendte oplysninger om 20 sovjetiske piloter kæmpede mod nazisterne med amputerede ben, arme eller andre alvorlige lemmer skader.

Det er værd at bemærke, at der ikke har været den første kamp oplevelse for mange Verdenskrig piloter. Alle ved, at mange af de sovjetiske militær deltog i kampene i Spanien (borgerkrigen). For eksempel er en af piloterne esser 1930'erne betragtes Sergey Gritsevets. Hviderussisk efter nationalitet, blev han født i 1909 i Grodno provinsen. Flyet kom til Komsomol i 1931. Track record af piloten i henhold til de officielle oplysninger på 40 nedskudte fly.

Udviklingen af sovjetisk militær luftfart

Piloterne - Sovjetunionens Helt viste sig under Anden Verdenskrig. Selvom oprindeligt det tekniske niveau af tyske fly overlegne udstyr og kvalitet af sovjetiske fly, men den dygtighed niveau af "røde" af piloter, som allerede kort efter krigen begyndte for mere end kompenseret for alle manglerne i udstyr.

Forbedring af sovjetisk militær luftfart rent faktisk skete under krigen. Faktum er, at i de tidlige dage af kampene, de fleste af den sovjetiske fly blev ødelagt på jorden under den nazistiske bombningen. Ifølge mange eksperter, er det endnu bedre. Hvis træ fly sluttede kampen med den "Junkers" eller et andet kampfly, så ville de ikke have haft en chance for at vinde i en dogfight. Sådan afgørelse nazisterne reddet livet for mange sovjetiske piloter.

Under krigen, i henhold til omtrentlige beregninger, esser af den sovjetiske luftvåben skudt ned over 4.000 af de bedste tyske fly. Rating sovjetiske esser er primært bestemt af antallet af nedskudte "Junkers". Lad os tale om hver af de øverste separat.

Ivan Kozhedub - en legende af sovjetisk luftfart

Legendary Ivan Kozhedub blev født i 1920 i det område af Shostka District of moderne Sumy region i Ukraine. Efter eksamen fra skole i 1934 indskrevet han i College of Chemical Technology. aktivitet luftfart i lang tid, det var ikke mere end en hobby. Way Kozhedub i luftfarten begyndte med tjeneste i hæren i 1940. På forsiden var det i slutningen af 1942, efter at have arbejdet i instrukturom luftfart skole. Af den måde, kan det første slag i luften for den legendariske pilot være både den sidste og, fordi hans fly først blev ramt tyskerne og derefter på "". Denne test Kozhedub overlevede og var i stand til at sætte bilen. På billedet, præsenteres nedenfor, er det vist til højre.

Sådanne piloter - tre gange Hero af Sovjetunionen, Ivan Kozhedub blive professionelle i deres område hurtigt. De har ikke brug for en masse tid til at forberede. Så mens Kozhedub ikke flyve efter ulykken. Siderisk tid piloten er kommet under slaget om Kursk. På bare et par togter i juli måned 1943 lykkedes det ham at nedskyde 4 "Junkers". Før starten af 1944 i referatet af helten, der var flere dusin sejre. Indtil slutningen af krigen, lykkedes det ham at nedskyde 18 fly af dette mærke.

Semen Vorozheikin andre to gange Sovjetunionens Helt

Dette resultat er ikke overgået af nogen, og var kun i stand til at gentage Vorozheikin Arseny Aleksandrovich. Denne pilot er blevet to gange hædret af Star of the Hero. Det samlede resultat af kamp Vorozheykina - en 46 skudt ned fjendtlige fly. Udover ham, piloterne - to gange Hero af Sovjetunionen - er:

• Alekseenko Vladimir Avramovic;
• Aleksey Alelyukhin Aleksey Vasilevich;
• Amet-Khan Sultan;
• Andrianov Vasily;
• Begeldinov Talgat Yakubekovich;
• Leonid Ignatievich problemer;
• Coast George T. ;
• Gulaev Nikolay Dmitrievich;
• Sergey Prokofevich Denisov.

Sovjetunionens Helt - de testpiloter

Til den vellykkede brug af teknologi luftfart skal det passere prøveflyvninger. Af denne og testpiloter arbejde. Meget ofte er de sætter livet på spil, fordi den testmodel af flyet, som ingen har nogensinde fløjet. Mange har fået tildelt Star of Hero af Sovjetunionen. Den mest fremragende testpilot aeronautisk engineering af den sovjetiske periode anses for at Valery Chkalov.

Besætningerne ledet af Chkalov lavet 2 rekord for sin tid, flybillet (fra Moskva til Vancouver via Nordpolen og Moskva til Fjernøsten). længde af ruten til Vancouver var 8504 km.

Blandt andre sovjetiske testpiloter skal bemærkes Stepan Mikojan Vladimir Averyanov, Mikhail Gromov, Ivana Dzyubu, Nikolai Zamyatin og Mikhail Ivanov. De fleste af disse piloter første uddannelse var ikke en teknisk, men hele luftfart elite aktie én funktion: de er blevet udviklet i den teoretiske uddannelse på det tidspunkt, Air Club-system. En sådan form for skole studerende fik lov til at modtage teoretisk og praktisk undervisning på et højt niveau.

Sovjetisk jord angreb fly af Anden Verdenskrig

Attack fly piloter, Sovjetunionens Helt, krigsårene, stolte af sted i den liste over personer, der er markeret af statslige priser for deres bedrifter i løbet af luftslag i 1941-1945. Ifølge historiske data, titlen på Sovjetunionens Helt modtaget mere end 2.200 piloter. Og det stormtropper på listen kan findes flest (860 navne).

Som repræsentanter for denne flytype i mange lister med to Heroes Union. Som det er kendt, de to heroiske guldstjerner måtte sine kredit 65 piloter. Denne liste over stormtropper tog også førstepladsen (27 personer).

Hvem kunne få tre gange titlen på Hero?

Alexander og Ivan Pokryshkin Kozhedub - disse piloter, tre gange Sovjetunionens Helt, i gyldne bogstaver indskrevet deres navne i annaler Anden Verdenskrig.

Det faktum, at tre gange den stat bemærkede, at høj rang af kun tre mennesker. Ud over de to piloter, er det kendt siden de dage i revolutionens militæret Semen Mihaylovich Budenny. Pokryshkin modtog deres priser på ordre den 24. maj og den 24. august 1943 og 19. august 1944. Ivan Kozhedub præget efter ordre fra Commander af 4. februar og 19. august 1944 samt efter afslutningen af fjendtlighederne i august 1945.

Bidrag fra sovjetiske piloter i sejren over fjenden er uvurderlig!