"Porsche" bil: en anmeldelse, rækkevidde, specifikationer og anmeldelser af ejerne

"Porsche" biler i dag er synonymt med ordet "luksus". Denne tyske selskab giver producere fremragende biler - kvalitet og hurtig, som længe har været kendt i hele verden. Hertil kommer, Porsche er den mest blandt alle andre high-indkomst producerer maskine. Og i 2010 blev bilen "Porsche" anerkendt som den mest pålidelige i verden. Nå, skal det fortælle os mere om disse biler.

logo

Dette selskab har flere årtiers producere sport klasse "luksus" biler. Følgelig bør emblem i denne gruppe være passende. Jo, fordi det er faktisk. Ikon bil "Porsche" repræsenterer et interessant og temmelig omfattende våbenskjold. Sorte og røde striber i kombination med geviret er et symbol på Baden-Württemberg - en af de tyske stater, hvor der er bekymring. Porsche inskription med spankulerende hingst badge på midten er en påmindelse om, at byen Stuttgart, som er mærket familien, bygget som en hest gård i det fjerne år på 950. Brand maskine "Porsche" har fået en virkelig cool logo. Dens forfatter var Franz Xaver Rayshpiss og emblem først dukkede op i 1952. Op til dette punkt motorhjelmen prydet sædvanlige indskrift Porsche.

Lancering af de mest luksuriøse modeller

At fortælle dig om alt model er urealistisk. Fordi det er værd at bemærke den opmærksomhed de mest levende og berømte. Du kan starte i 1996. Så lyset gik ud Porsche Boxter. Så er dette nye kompakte sportsvogn, der koster er stadig relativt lille, meget varm velkomst potentielle købere. Denne model har været den mest populære og købt indtil 2003. Så slog han 955 Porsche Cayenne, som debuterede et år tidligere. Og efter spændingen lidt søvn, er al opmærksomhed fokuseret på et andet køretøj.

Porsche 996 GT3 - en bil, der er blevet udgivet siden 1999 og 2004. Og den opgraderede version, der blev kendt som GT3 RS, blev produceret fra 2003 til 2005. Der var også en Turbo model. Det producerer fem år, fra 2000 til 2005-th. Og der er versioner som Turbo Cabriolet og Turbo S. Det var især det faktum, at under kølerhjelmen af disse modeller thundering 450-hk motor på bilmarkedet i de seneste to år.

Brand nye GT2 bil var utroligt populære. I første omgang blev det udstyret med en motor til 462 hestekræfter, og derefter - på 483. Men intet kunne sammenligne med den modificerede tyske tuner Wimmer Racing model. Motoren kunne udvikle 680 "heste", for at sprede hundredvis af 3,4 sekunder og en tophastighed - 365 km / t. Ikke overraskende er denne bil beder om mere end 10 millioner rubler.

Sport utility SUV

Det er dette navn bil, der er kendt som Posche Carrera. Utility frigives til lys i 2002. Dens fabrikanter har udviklet sammen med Volkswagen eksperter. Jeg må sige, at denne maskine er blevet den mest populære bilmærker. Lysene blev udstedt atmosfærisk version installeret under kølerhjelmen V8 og V6, samt trykladning Turbo S og Turbo. Efter nogle modernisering lineup udvidet introduktionen af to nye versioner, der er blevet sådanne biler som Turbo S og GTS, der er udstyret med en motor på 550 "heste".

Mange dommere har kritiseret denne model, fordi den har for meget ligheder med Boxster bil. Så at selskabet har besluttet at give Carrera helt nyt lys teknologi, andre hjul, kofangere og andre nuancer. For at skelne bilen var let - de så helt sikkert anderledes.

Om den mest berømte sport crossover

Denne status hører rettelig til denne bil, da bilen "Porsche Cayenne". Dette fem-sæde sport crossover, over hvilken gruppe arbejdede sammen med Volkswagen udviklere. Specialister fra begge virksomheder har udviklet en ny platform med en langsgående arrangement af strømforsyningsenheden samt en stærk monocoque krop med en båre og helt uafhængig affjedring på alle fire hjul. Plus, er det muligt at justere spillerummet. Wolfsburg ingeniører udvikle og samle firehjulstræk transmission, og eksperter fra Stuttgart ansvaret for håndtering, kørekvaliteten og suspension. Designet blev udviklet for sig, og derefter ud af de planlagte ideer viste sig, at bilen, som vi kan se i dag.

"Porsche Cayenne" - en maskine, der viste sig virkelig vellykket. Dens fremragende køreegenskaber vise sig på vejene på grund af den robuste og fleksible suspension. Desuden har platformen været så vellykket, at i 2005, har hendes Audi skabt sin nu berømte SUV Q7.

Ændringer Porsche Cayenne

Da denne model er en af de mest populære, om det skal fortælle mere. Således maskinen er der en ti versioner (!), Men det er en masse. Den svageste (så at sige) har en tophastighed på 214 km / t, og det er fordi det er den diesel-versionen. Fordi benzin mest beskedne resultater i denne henseende adskiller Porsche Cayenne II (med en 3,6-liters V6 motor og en maksimal hastighed på 230 km / t). Den mest kraftfulde version af en Turbo Sportivity - 4,8-liters twin-turbo V8, 550 hk, udvikle hastighed på 100 km / t for 4,5 sekunder. Og dens maksimale - 280 km / t.

Men der er en mellemvej mulighed. For eksempel S Transsyberia med 4,8 liters V8-motor, en kapacitet på 405 liter. a. og højst nå 253 km / t.

Miljøvenlige udgave

"Porsche" biler kan operere ikke kun på benzin eller diesel. Der er versioner, der bruges som brændsel elektricitet. Denne model er eRUF Stormster. Denne alle elektriske SUV model, som blev nævnt ovenfor (Porsche Cayenne). Udvikling af en helt ny version af Selskabet er involveret som RUF. Præsenteret bilen på FN-konferencen om klimaændringer.

Det ser ud til, hvordan kan være en stærk køretøj, hvor motoren er en elektrisk ...? Måske! Denne model er udstyret med en 362-hk motor, der er drevet af lithium-ion batterier produceret af Li-Tec batteri. De tillader bilen at rejse 200 kilometer på en enkelt opladning. Men det er interessant, er det ikke. Recharge Porsche (selv lyder fantastisk!) Kan være ... fra en almindelig husholdning stikkontakt. Eller om særlige elektrozapravkah. Hvad er forskellen? I to eller tre timer. Hvis bilen oplades fra en almindelig stikkontakt, vil det tage omkring 8 timer, i det andet tilfælde, henholdsvis - 6-5.

For at accelerere til hundrede kilometer, skal bilen være 10 sekunder. Og det stopper ved højst 150 km / t. Tja, for en lang rejse, dette køretøj ikke passer, men sparsommelige mennesker, stod op for miljøet - godt, hvis de har brug for en bil, hvor du kan gå kun til arbejde, til butikken eller til en nærliggende by.

Fastback fra Porsche

Taler om de mest markante modeller af biler "Porsche", skal det bemærkes, opmærksomhed på en bil som Panamera. Det sport en fastback, der tilhører klassen af Gran Turismo, udstyret med et komplet (eller bageste) drev, og også perednemotornoy layout.

Der var denne bil i 2009. Dens producenter har besluttet at udstyre en helt ny motor. Til at passe udviklerne splyusnuli sump. Blot nogle få modificeret krumtapmekanisme. Plus, den reducerede masse af de roterende dele og reduceret friktion. Det er alt sammen gøre motoren mere økonomisk. Maksimal hastighed er 270 km / t og acceleration til "hundreder" er udført i 5,5 sekunder. Motoren har også en kapacitet på 416 hestekræfter. Hvor meget er den bil "Porsche Panamera"? Interessant spørgsmål. Nå, kan den grundlæggende version købes for 4.297 millioner rubler, og den maksimale omkostning i en mængde, der svarer til næsten ni millioner. Generelt en dyr bil, for at sige det mildt. Men værd at se.

porsche Spyder

Endelig taler om bilen "Porsche" lyser, og denne model, som "Spider". Denne bil blev udgivet i 2013. Det er kendt som Porsche 918. Og det er fantastisk hybrid superbil. Han er god både udseende og funktion. Overraskende, 100 kilometer bilen bruger kun 3,1 liter (ifølge officielle tal).

V8-motor, 4,6-liters, 608-hestekræfter - er dette ikke at imponere? Elektronisk drev, et lithium-ion batteri, og driver en kraftig drivlinie af denne bil kører en 7-trins dobbelt kobling gearkasse. Og bremserne - de er lavet af kulstof-keramik! Før hundredvis accelererer i 2,6 sekunder til 200 km / t - i 7.3, og op til 300 km / t - til 20,9 sekunder! Det maksimale, der kan nå denne bil er 345 km / t. I drevet kun en model er i stand til at nå et maksimum på 150 K / h. Generelt er den utrolige maskine. Ikke overraskende er det den pris på omkring 770 000 dollars (og dette er blot basen omkostninger).