Pre-drev orientering om trafiksikkerhed af drivere: beskrivelse, features og anmeldelser

Regler for trafiksikkerhed bindende for alle, både for bilister og fodgængere. Overholdelse af reglerne bør udføres ikke på grund af frygt for straf, men på grund af ansvaret for deres liv og andre.

På det lovgivningsmæssige plan BDD forstås som graden af beskyttelse mod trafikulykker og deres konsekvenser. Normative retsakter kræver arbejdsgiverne til tvungen adfærd briefinger for køretøjer. Det vigtigste formål med sådanne handlinger - og rapportere alle de oplysninger, der vil gøre det muligt fuldt ud at udføre sin funktion af kontrol af et køretøj for at undgå en nødsituation på vejen. Detaljer skal dannes i vejledningen, og afhængig af hvilken type instruktion høres præcis de oplysninger, der kræves i en bestemt situation.

Hvem instruerer

Manuel logistik selskab eller anden organisation, er luftfartsselskabet ikke ret til at tillade medarbejderne at køre uden instruktion.

Som regel virksomheden har på trafiksikkerheden afdeling, hvor eksperter og udvikle et program for briefinger. Samlet styring og kontrol over udviklingen og udførelsen af disse aktiviteter ved institutlederen. Direkte funktion instruere chauffører er tildelt til ingeniør en database, eller en mekaniker, chefen for garagen, afhængig af strukturen i virksomheden.

typer briefinger

Briefing om trafiksikkerhed drivere nødvendigvis registreres i loggen. Sami aktiviteter udføres på en pre-programmering og er opdelt i flere typer.

indledende

Instruktion blandet og holdt i beskæftigelse. Før en medarbejder kan høre ikke kun om reglerne i databasen, men også oplysninger om beskyttelse af arbejdskraften. Briefing er obligatorisk for alle eksperter, der skal udføre kontrollen over køretøjet, uanset deres erfaring og kvalifikationer, som forårsager positive tilbagemeldinger drivere.

primære

Briefing afholdes på arbejdspladsen og anses også blandet, fordi det ikke blot omfatter regler for sikker drift af køretøjet, men også de generelle sikkerhedskrav på arbejdspladsen.

gentaget

Med forbehold for kvartalsvis implementering og indeholder alle de oplysninger, opsiges af den primære instruktion. En sådan begivenhed rose personalet. De tror det er meget nyttigt at gentage tidligere lært, fordi en masse gradvist glemt.

Pre-drev orientering om trafiksikkerhed af chauffører

Den udføres i en række tilfælde:

• hvis føreren vil blive sendt via den planlagte rute for første gang;
• gennemførelse af transport af børn;
• transport af farligt eller omfangsrigt gods;
• hvis føreren overføres til et andet køretøj.

sæsonbestemt

Med forbehold for at kunne foretage to gange om året. Emner briefinger - trafikstyringssystemer funktioner i offseason og i strenge klimaforhold. Kommentar drivere på begivenheden eneste positive, fordi de forstår, hvor vigtigt det er i en vanskelig situation, ikke at fare vild og ved, hvordan til at handle.

speciel

Afholdt i nødsituationer, når du har brug for at kommunikere til personalet information om ændringerne i reglerne vedrørende sikkerhed, at det er nødvendigt at ændre ruten bevægelighed eller "forfærdelige" i ulykken vej, truslen om en mulig terrorangreb.

Er det ikke registreres i loggen oplysninger om pre-trip orientering om trafiksikkerhed af bilister, da det sætter et mærke i fragtbrevet.

præ-drev orientering

Pre-drev orientering om trafiksikkerheden drivere refererer til den aktuelle og udføres af en embedsmand udpeget af den ansvarlige for sådanne aktiviteter. Programmet definitivt gør følgende oplysninger:

• hvad karakteren af vejforholdene på ruten, farlige steder på ruten;
• vejrudsigten per dag;
• Hvad egenskaberne ved de varer, der er tale om fragt;
• hvad sikkerhedsforanstaltninger skal overholde driveren til transport af personer;
• hvis ruten af de særlige betingelser, hvordan føreren skal forholde sig i nødsituationer;
• hvile og kost;
• føreren er ansvarlig for servicering af køretøjet på vejen hele ruten;
• de procedure stopper og parkering, som skal tages for sikkerheden for fragt foranstaltninger;
• rækkefølgen af passage af jernbaneoverskæringer;
• der skal tages for sikker gennemførelse af foranstaltningerne i lastning og losning som sikker last korrekt;
• ansvar for en uberettiget afvigelse fra ruten.

Orientering til transport af børn

Daglige pre-chaufførernes orientering om trafiksikkerheden i tilfælde af transport af børn, ud over de generelle oplysninger skal omfatte kravene i regeringens resolution RF № 117 af 17.12.13 Især er det umuligt at anvende et køretøj, der drives i mere end 10 år for transport af børn. Biler skal være udstyret med GLONASS og fartskriver udstyr. Sørg for at indstille mark "Transport af børn". I dette tilfælde er optagelse af punkter i de omtrentlige emner instruere drivere:

• funktioner og regler landing og landing af børn;
• Teknisk tidsplan for stop, for eksempel hver 50 minutter, men ikke mindre end 100 km;
• stoppe for måltider, hver 3 eller 5 timer,
• stoppe for natten.

Det vigtigste er, at du ikke kan transportere børn fra 23:00 til 06:00, kun i ekstreme tilfælde, for eksempel for at flytte til lufthavnen eller togstationen. Det er også muligt at flytte køretøjet til en organiseret gruppe af børn om natten, hvis ruten blev forsinket indtil slutningen af turen der ikke er mere end 50 km.

Kunden, dvs. skolen eller andre community virksomheder, bestilling transportydelser, kan fastsætte specifikke krav til chauffører, køretøjer, selvfølgelig, under den nuværende lovgivning. Sådanne yderligere oplysninger gjort opmærksom på føreren er på en pre-trip orientering.

generelle krav

Oversigt over instruktioner til chauffører giver en fuldstændig forståelse af det faktum, at der er fælles krav til sikring af trafiksikkerheden og arbejdssikkerhed. Så for eksempel, at køre bil er ikke tilladt at personer i en sygelig tilstand, og overanstrengt. Før optagelse på med officielle pligter, skal føreren gennemgå en lægeundersøgelse. Forbudt brug af alkohol og stoffer i trafikken forvaltningsperiode. Hvis føreren hviler i bilen kabine, skal motoren slukkes. Du kan ikke bevæge sig i de steder, hvor det ikke er etableret hovedfærdselsårer til biler. Chaufføren skal altid være i besiddelse af et kørekort, nummerliste og være i stand til at yde førstehjælp.

Uanset hvad navnet på uddannelse for chauffører, eller en indledende præ-drev, hovedformålet med hver af dem - til at konsolidere den viden om sikker kørsel teknikker, for at bringe oplysninger om de påståede farer og vejrforhold.