Railway Institute i Moskva. Hvor mange af dem? Hvilke at vælge?

Hvordan at realisere drømmen om at blive en jernbane? Hvem kan de være? Denne artikel vil blive givet tips, råd, svar på ofte stillede spørgsmål, som de studerende og midaldrende mennesker. Hvordan man vælger et Railway Institute i Moskva, hvordan man forbereder sig til eksamen?

I hvilken alder til at gå?

Unge mænd og kvinder, der har forladt skolen, gymnasiet eller college, kan tilmelde sig et universitet. Selvfølgelig, i hænderne, du har brug for at have resultaterne af eksamen på det russiske sprog og litteratur, matematik og fysik. Det er er brug for disse elementer til speciallægeuddannelse. Det er ingen hemmelighed, at instituttet for Jernbane Transport (Moskva) har humanitære, økonomiske og andre specialiteter. På hvilket der er behov for emner til optagelse, anbefales det at vide på forhånd (op til 2 år, er det ønskeligt). Men spørgsmålet i artiklen taler om erhverv, der er relateret til jernbanen, metro, sporvogn, monorail.

Ofte folk lærer i rette tid af ethvert erhverv, efter at have begyndt at arbejde, forstå, at sjælen ikke ligger. Der var et ønske om at blive, for eksempel, den underjordiske arbejdstager. Og årene går, alder er ikke længere ungdommelig. Kan jeg? Ifølge reglerne for optagelse på universiteter og højere læreanstalter, er det ikke forbudt at alle at lære, selvfølgelig, hvis du er under 45 år. Efter alt, vil undervisning være en aften eller deltid. Vi skal betale studieafgift i 6 år. På tidspunktet for at opnå et eksamensbevis inden for området vil mere end 51 år. Ikke langt fra pensionen.

Hvem kan blive en jernbane?

Det skal forstås, at inden for transportområdet i mange erhverv er forpligtet til at have et godt helbred. Meget dårligt syn, dårlig hjerte, forhøjet blodtryk, dårlig hørelse eller diffus opmærksomhed kan være en hindring for at arbejde med det rullende materiel på sporene, med køreledningen, radioudstyr, og så videre. Maskinarbejdere er kun helt raske mennesker.

Railway Institute i Moskva har en chance for at realisere drømmen at være en portøren. Efter alt, kan du gå på arbejde som ingeniør i tegnestuen, VNIIZhT. I øjeblikket i Moskva metro jernbane ingeniør behøver ikke at gennemgå en lægeundersøgelse, og jernbaner påkrævet. Men alt afhænger af tilstanden af dit helbred.

Fuld tid eller deltid?

Ofte er potentielle studerende beder om at lære om hvilken form? Det hele afhænger af omstændighederne, alder, civilstand, bopæl, præferencer og, selvfølgelig, penge (for dem, der ikke videregive budgettet). Det skal bemærkes med det samme, hvis du allerede har en universitetsuddannelse, vil den anden grad skal betales under alle omstændigheder.

Så hvad er der Railway Institute i Moskva? To af dem, men de er forenet i én. I "Novoslobodskaya" er MGUPS (st. Obrazcova, d. 15). Her underviser regelmæssige indskrivning og aften studerende. For at modtage undervisning afstand, er det nødvendigt at gå til "Sokol" station (st. Ur, d. 20). Dechifrere forkortelsen MGUPS: Moscow State University for jernbaner.

Selvfølgelig, efter skole eller college unge er det tilrådeligt at få en uddannelse internt. Korrespondance og aften kulør arbejdende folk, mødre på barselsorlov.

Specialty, fakulteter og institutter

På gaden. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) over en bred vifte af specialiteter. Derfor kan du vælge en af sjælen. Til "zaochke" (str. Ur, d. 20), hovedsagelig uzkoprofilnye speciale designet til studerende, der arbejder inden for transportområdet.

Lad os se en vejledende liste, som byder på Institute of Railway Transport (Moskva). Fakulteter, er specialiteter og afdelinger givet kollektivt og kumulativt, til en potentiel elev kan beslutte at besættelsen:

• lokomotiver, vogne (arbejde med det rullende materiel af jernbaner og undergrundsbaner);
• transport organisation (ledere, direktører, trafik tjeneste);
• Automatisk og kommunikation (opfindelsen reparation af kommunikationsudstyr, signaler, kommunikation, elektriske net strømforsyning);
• broer og tunneler (bygningskonstruktioner, underjordiske tunneler, w / d, bygning, rehabiliteringscentre og så videre);
• path (byggeri veje skinner og sveller, samt kvalitetskontrol, status);
• Sikkerhed i Technosphere® (miljø, arbejde med medarbejdere i transportvirksomheder).

Faktisk Railway Institute i Moskva byder på en masse flere områder, selv dem, at jernbanen er stort set ikke er relateret, men har en bias under uddannelse, såsom lingvistik, jura.