Renault Duster (2015): tekniske egenskaber, udvendig og indvendig

Et af de mest ventede biler blev den nye Renault Duster i det forløbne år (2015). Tekniske specifikationer for maskinen allerede i previews er blevet erklæret som attraktivt selv for dem, der gerne kraftfulde og hurtige biler. Uanset om berettiget forventning model?

Kort om bilen

Før vi taler om, hvad Renault Duster (2015) specifikationer, er det værd kort fortælle os om selve modellen. Så det er en kompakt crossover, der er udviklet af eksperter i det tekniske center Guyancourt. Den blev første gang præsenteret for offentligheden i 2009. Men så bilen blev præsenteret under datterselskabet mærke Dacia, og fokuserer det var de europæiske købere.

Så, i 2014, har der været "Reno Daster", som kunne købes i Rusland, Colombia, Brasilien og endda Indien. I samme år producerede million Duster. Og der var endda en version af det, der er kendt som den japanske mærke "Nissan". Jeg arbejdede på udformningen af specialisten Erde Tunga og restyling engageret Eugene Tkachev - "Lada Røntgen" den mand, hvis forfatterskab hører til begrebet

Interessant, fra det engelske ord duster oversættes som "duster". Og årsagen er enkel - en SUV til de støvede veje.

udvendig

Så før du beskrive, hvad er Renault Duster (2015) specifikationer, er det nødvendigt at tale om hans udseende. Franske specialister har skabt et crossover sammen med den japanske bekymring "Nissan". Platformen var også dem - B0. Det er velkendt for mange russere af "Logan", "Sandero" og endda "Lada Largus". Imidlertid platformen havde, der skal modificeres til at anvende andre broer og firehjulstræk system. Et interessant faktum er, at omkring 70% af komponenterne i den første generation har lånt fra andre modeller (fremstillet som "Nissan" og "Renault"). For eksempel havde hoveddøren kopieret "Sandero", og firehjulstræk systemet - de japanske biler.

Små dimensioner: 4315 mm lang, 1822 mm brede og 1625 mm i højden. Akselafstand er 2673 mm. Frihøjde er meget god (som ikke kan undgå at behage russerne, givet hvad vi har vej) - 2205 mm. 215/65 R16 dæk, monteret på legeret eller eller R16 for jern- diske.

I skikkelse af en spektakulær gitter og ganske stærke, selvom strømlinet krop skiller sig ud. Optik, silhuetter, linjer - alt giver bilen en sand repræsentant for den populære franske selskab.

Egenskaber

Ny "Reno Duster" (2015), hvor den tekniske egenskaber vil blive diskuteret mere detaljeret i fuld afladet, og foran-wheel udførelsesform. Driveren med kontakten kan vælge CPR-tilstand - aktiveres automatisk firehjulstræk, 4x4 (kun låsbar inter-aksel kobling) og 4x2 (forhjulstræk).

I denne maskine installeret høj kapacitet batteri og sprinklervæske tankindhold til 5 liter. Plus det blev introduceret oprindelige bil motor kontrolprogrammer. Selv eksperter har besluttet yderligere at beskytte bunden (sumpen toplivoprovodyaschie måde).

interiør

Dette er et andet vigtigt punkt. Og det er nødvendigt at nævne, at tale om Renault Duster (2015). Tekniske specifikationer er vigtige, men jo mere tid en person tilbringer i bilen, så det er vigtigt at have de rette faciliteter og plads. Generelt, alle meget praktisk, komfortabel og billig. Interiøret blev besluttet at gennemføre i mørke farver og tilføje til denne krom trim kanaler. Den øverste versionen, men potentielle købere omfatter visse elementer, rat.

Denne bil er meget rummelig interiør, der er dens største fordel. Førersædet kan kun justeres i længderetningen, men i den øvre ende version indeholder alle de justeringer. Rattet og ikke konfigureres, er en betalt løsning. Ellers, alt er i orden: instrumenter, hvormed det er praktisk at læse indikatorerne, praktisk panel. En mere tiltalende kuffert, holder den 408 liter, og hvis bagsædet, vil lydstyrken stige til 1570 liter.

Rækken af gearkasser

Og nu direkte om det, hvad er Renault Duster specifikationer. Og beskrivelsen er ret detaljeret. Den første motor - en 1,6-liters, der producerer 102 hestekræfter. II - 1.5 liters diesel. Der er en mulighed både de 90 og 110 "heste". Den anden af disse funktioner stadig turbodiesel. I Rusland er imidlertid kun tilgængelig for den 90 mand store. De kan arbejde under styring af både 5-båndet af mekanik, og en 6-hastighed. Den første overførsel er tilgængelig for monoprivoda, den anden - for firehjulstræk.

Mere russerne tilgængelig 2-liter til 135 liter. a. Maskiner, der er udstyret med denne motor som en 4-bånds "automatisk" og "mekanik" 6-trins.

Men den vigtigste nyhed - er en turboladet 1,2-liters motor med en effekt på 125 "heste". Det er kendetegnet ved træk, og det er Eco-tilstand. På grund af det er fremstillet til at reducere forbruget af brændstof forlader vejen på grund af blokering af bestemte funktioner. , Synes også den indikator, hvorved GSI overførsel skifte. Det er visuelt advarer den person, når det er nødvendigt at skifte gear.

komplet sæt

Alle ovenstående specifikationer Renault Duster. "Reno" har også uafhængige forhjulsophæng og bageste udbydes til selektion (og multi torsionsstang, semi-uafhængig). Alle hjul - ventileret tråd.

Her er en hurtig vendt til "Reno Daster" gennemgang. Den er udstyret med et komplet sæt - her er hvad der blev sagt. Generelt fås i alle fire muligheder. Først - Authentique, den anden - Expression, Privilege og også har en top Luxe Privilege. Grundlæggende udstyr er ganske fattige - ABS-systemet, de eneste airbags, 3-punkts sele, startspærrer, servostyring, stålfælge 16 inches. Expression-versionen ser rigere: det stadig har el-ruder, fjernbetjening CZ, tagrælinger, evnen til at justere højttalerne, lyd og kan tilpasses forreste bælter.