Slaget ved Tsushima 1905. Naval Battle i Det Japanske Hav. Tsushima strædet

Slaget ved Tsushima i 1905 af den russiske Pacific flåde fra den japanske kejserlige flåde led et knusende nederlag. Som et resultat, søslaget var russiske eskadrille besejret og ødelagt. Hovedparten af russiske krigsskibe blev torpederet af japanske sejlere og oversvømmet med besætningsmedlemmer. Nogle skibe har meldt deres overgivelse, kun fire skibe tilbage til bredden af sin oprindelige havn. Russisk-japanske krig (1904-1905) sluttede med et større militært nederlag for den russiske flåde ud for Tsushima øen (Japan). Hvad er årsagerne til nederlaget, og der var en anden mulige udfald af begivenheder?

Den militære og politiske situation i Fjernøsten

Russisk-japanske krig 1904-1905 begyndte med et overraskelsesangreb af de japanske flåde destroyere kæmper de russiske skibe stationeret i vejene i Port Arthur. to tungt artilleri køretøj og en overflade beholderen blev beskadiget af en torpedo angreb. Historie Fjernøsten har en masse militær aktion. Alle af dem var designet til at fange og re-opdeling af indflydelsessfærer i denne del af den russiske jord.

Japans ønske om at regere i det nordøstlige Kina og den koreanske halvø kraftigt støttet af Storbritannien og USA. De få russiske allierede, såsom Frankrig, Tyskland og andre, om spørgsmålet om bevarelsen af russiske områder understøttes kraftigt russiske kejser Nikolaj II. Men i de afgørende øjeblikke af strategisk endnu prøvet forblive neutral. Fremme allierede manifesteret kun når i overensstemmelse med deres kommercielle interesser.

Strategisk beslutningstagning

Løbende intensivere det japanske angreb Port Arthur, den vigtigste base for den russiske Pacific Fleet, tvang kejser Nikolaj II at træffe afgørende foranstaltninger. Beslutningen blev taget i juli 1904. Svækkelsen af Stillehavet eskadrille at besejre og ødelægge den japanske flåde blev sendt fra Kronstadt eskadrille under ledelse af viceadmiral Zinovy Petrovich Rozhdestvensky.

Det er på den måde skibe baltiske opdager, at Port Arthur er taget, og alle skibe i vejene oversvømmet. The Pacific flåde er ødelagt. Dette er den maritime historie af den russiske Fjernøsten. , Nikolaj II beslutter Men at fortsætte stien til den kejserlige flåde til kysten af Japan. For at styrke den angribende eskadrille fra Østersøen er blevet sendt en afdeling af bekæmpe skibe af kontreadmiral N. I. Nebogatova.

Ulige magtforhold modstandere

Fremskridt i slaget ved Tsushima kunne forudses med antallet af enheder af de stridende parter. The Pacific flåde Viceadmiral Zinovy Petrovich Rozhdestvensky inkluderet:

• 8 eskadrille af tunge artilleri skibe (slagskibe) mod 4 Japansk;
• 3 Coast Guard slagskib mod 6 skibe af fjenden;
• 1 til 8, kreyserny bæltedyr enheder Imperial japanske flåde;
• 8 til 16, krydsere japanske krydsere;
• 5 til 24 datterselskab af Japans militære domstole;
• 9 Russisk mod 63 japanske destroyere.

Den tilsyneladende fordel ved at bekæmpe den japanske Admiral Togo Heyhatiro taler for sig selv. Oplevelsen af den japanske flåde kampene overgået Rusland i alle aspekter, trods det faktum, at historien om søslag i Rusland var meget rigere. Japanske martial pile dygtigt mestrer kunsten at besejre fjenden på lang afstand, med ét mål med flere skibe. Denne erfaring var ikke en russisk flåde. Det vigtigste besættelse af perioden var de kejserlige parader (parader), udstyr på skibe, der afholdes hvert år på ordre fra kejser Nikolaj II.

Fejl og fejlberegninger russisk admiral

Det strategiske mål for sejladsen af admiral Z. P. Rozhestvenskogo var erobringen af Det Japanske Hav. En sådan tilstand blev leveret af kejser Nikolaj II. Imidlertid har ZP Rozhdestvensky set sin operationelle formål med følgende: eventuelle kræfter, uanset det potentielle tab af deres flåde, at bryde igennem til Vladivostok. Det er muligt, at for at omgå de japanske øer mod øst, ville det være strategisk rigtig beslutning, og Tsushima søslag Det ville ikke finde sted.

Men admiral valgte en anden, kortere vej. Det blev besluttet at gå gennem strædet. Sydkorea strædet forbinder det østlige Kina og Det Japanske Hav, går rundt om øen Tsushima, som til gengæld har to veje: den vestlige og den østlige passage (Tsushima strædet). Det var der, at de russiske sømænd og ventede Heytatiro japanske Admiral Togo.

Alle passager er blokeret

Den øverstbefalende for den japanske flåde har valgt den rigtige strategiplan for de mulige fjendtligheder. Patruljeskibe kæde blev organiseret mellem øerne, som kunne oplyse den øverstbefalende om de mulige manøvrer og tilgang af russiske skibe. I udkanten af Vladivostok japanske forsigtigt lægge minefelter. Alt er klar til kampen. Japanske skibe Slaget ved Tsushima forventede tilgang af de russiske skibe. kommandør Pacific Fleet nægtede at havovervågning, frygtede opdagelse af hans eskadrille intelligens krydsere fjende.

Tidligt om morgenen slaget ved Tsushima, datoen maj 14, 1905 begyndte.

Det indlysende resultat af den vigtigste kamp i den russisk-japanske krig

Send sådan en broget armada af tre ocean mange syntes vanvid. I denne dømt kampagne sendt veteraner med slidte mekanismer, clocket op hundredtusindvis af nautiske miles, og den nyeste, den gennemførte hastigt, ikke passere testbeholderne. Sejlere altid henvise til deres skibe som livløse følende væsener. Bæltedyr med navne på berømte generaler som specifikt ikke ønsker at gå til den visse død.

De sidder fast på vej ned i slip, synker væk fra fabrikken vægge ved reparation, satte sig på en bank, tjente som tydelige advarselstegn på deres besætninger.

Det betyder ikke tror på varsler?

I begyndelsen af 1900 i studiet brændte samling model af slagskibet "Kejser Alexander III». Lanceringen af dette skib var præget af fald flagstang med den kejserlige standard og ledsaget af menneskelige ofre.

Battleship "Eagle" sank i den civile havn, og senere flere gange sad strandet, indhente eskadrillen i Golfen. Battleship "Glory" i almindelighed har ikke været i stand til at gå vandreture.

Men den øverste kommando af eventuelle betænkeligheder var ukendt. September 26, 1904 i Revel (tidligere Tallinn) afholdt den højeste kejserlige parade. Nikolaj II gik omkring alle skibene og sejlere ønskede at nå Port Arthur og forbinde med den første eskadrille af stillehavsflåden i fællesskab at beherske Det Japanske Hav. En uge senere, syv slagskibe, krydser, destroyere nogensinde forlod deres oprindelige kyster. 220-dages kampagne til japansk kyster længde på 18 tusinde nautiske miles er begyndt.

uforudsete

Det største problem ved eskadrillen kommando står, - det er et problem med brændstoffet. I henhold til international søret på det tidspunkt Krigsskibe en krigsførende kan gå til havnene i en neutral part kun for en dag. England, der kontrollerede det meste af ladestationer på ruten af eskadrillen, lukket sine havne for de russiske krigsskibe.

Supply Squadron kul, bestemmelser og frisk vand, måtte organisere direkte ud i havet. Til reparation det var udstyret med en særlig workshop "Kamtjatka", komplet med håndværkere frivillige. I øvrigt, de også delte skæbne sejlerne. Generelt er gennemførelsen af en strategisk drift af sådanne skala fortjener den højeste score.

Det sværeste kul lastning på det åbne hav, den ulidelige tropiske varme, når temperaturen i kedelrum nåede 70º Celsius, en alvorlig storm ud for Kap det Gode Håb - alt dette ikke stoppe bevægelsen af eskadrillen. Ingen af skibene ikke vende tilbage.

Jordomsejling trek gennem tre oceaner

Russisk eskadrille, som et spøgelse i horisonten sjældent nærmer havne. Hele verden iagttog det bevæger sig. Internationale telegraf- og telefonlinjer blev overbelastet. Korrespondenter og journalister vogtede eskadrille langs hele ruten:

• Port Said (Ægypten);
• Djibouti (Østafrika);
• Aden (Yemen);
• Dakar (Senegal);
• Conakry (Guinea);
• Cape Town (Sydafrika).

Men alle forsøg var forgæves. Den første langtidsparkering var i bugten Masiba (Madagaskar). Der er også sluttede cruising trup kontreadmiral GD Felkerzama baggrund, det sidste genvej gennem Suez-kanalen. Under øvelserne i Madagaskar Admiral Z. P. Rozhdestvensky blev han overbevist om manglende evne deres underordnede til at skyde præcist og manøvrere korrekt.

Men det er ikke nogen overraskelse. Besætningerne blev dannet hovedsagelig af rekrutter og i straffesparksfeltet. To måneder senere - hoppe over det Indiske Ocean. Uendeligt træt eskadrille mødtes med kinesiske fiskere i Strædet i Singapore vietnameserne i Cam Ranh. Nyeste halichondriidae kunne se øen Jeju koreanske perle dykkere. Meget snart begynde Slaget ved Tsushima, datoen for død af eskadrille nærmede sig.

Den første salve mod fjenden

I 13 timer 40 minutter flagskib slagskib "Prince Suvorov" ledet af kaptajn 1. rang V. V. Ignatsiusa lå på et kursus nord-øst 23. Ni minutter senere, hans kanoner åbnede ild mod den japanske flåde, og selv blinkede udbrud respons på to minutter flugtninger. Tsushima søslag begyndte. Det meste af besætningen resultatet var klart selv i Petersborg.

Fra et brev til chefen for besætningen på slagskibet Guards "Kejser Alexander III» Captain 3. rang NM Buhvustova: "Skal vi vinde. Det er overflødigt at sige, vi vil have det. Men at vinde er ikke. På samme tid, og jeg lover, at vi alle skal dø, men giv ikke op. " Luftfartøjschefen holdt sit ord og blev dræbt sammen med den fulde sammensætning af slagskibet.

Slaget ved Tsushima, kort om de vigtigste

I 14 timer og 15 minutter, præcis femogtredive minutter efter starten af kampen, slagskibet "Oslabya" ledet af kaptajn 1. rang V. I. Berom, med stærk Vasitis næse og en enorm brand på Rostra rullet ned og faldt på venstre side . Ti minutter senere, havde han forsvandt under vandet, kun forlader træ fragmenter og skrubber hos mennesker vand på overfladen.

Et par minutter efter død "Oslabya" den ene efter den anden ud af ordre skibe torpederet af japanske sejlere.

Ved 16 timer ud rækkefølge slagskib "Prince Suvorov", som dårligt blev vansiret af japanske skaller. Minder om flammende ø, det er omkring fem timer at afspejle fjendens angreb. I de sidste minutter af de russiske sømænd besvarede ilden eneste overlevende trohdyuymovki og rifler. Battleship modtaget syv torpedo hits og gik under vandet.

Lidt tidligere lykkedes det mig at fjerne Admiral Z. P. Rozhestvenskogo med personalet på destroyeren "Wild One". I alt 23 mennesker blev evakueret. ingen var i stand til at spare mere. Han befalede slagskib og døde på ham kaptajn af 1. rang, talentfuld marine maler Vasiliy Vasilevich Ignatsius.

Generelt under den russisk-japanske krig døde to vidunderlige kunstner, med begge alumni af Marine Corps, og ved et mærkeligt sammentræf fuld navnebror. Den anden kunstner - er Vasiliy Vasilevich Vereschagin, druknede sammen med slagskibet "Petropavlovsk" ud for kysten ved Port Arthur. Mens han var på samme tid med ham blev dræbt og Admiral S. O. Makarov, som har vundet mange søslag i Rusland og var den herlighed og stolthed af den russiske flåde. Efter flagskibet "Knyaz Suvorov" russiske kejserlige flåde tabt:

• "Sisoy Veliky" under kommando af Kaptajn 1. rang M. P. Ozerova;
• slagskib "Navarino", ledet af kaptajn 1st Rank, Baron B. A. Fitingofom;
• cruiser "Admiral Nakhimov" er underordnet den senere den fangne kaptajn 1. rang A. Rodionova;
• slagskib "Admiral Ushakov", hvis kommandant var kaptajn 1st rang V. N. Mikluhina (skib dræbte den sidste af den russiske eskadrille);
• "Admiral Senyavin" ledet af kaptajn 1. rang S. I. Grigorevym, der blev fanget af japanerne.

Tragedien fortsætter

Slaget ved Tsushima i 1905 mere og mere revet ind i de dybe russiske sejlere og deres skibe. En anden død forkrøblede slagskib gik i vandet med alle hænder om bord. Indtil sidste øjeblik i mennesker - fra kaptajnen til stokeren - nærede håb om, at det vil være muligt at overvinde den forfærdelige Slaget ved Tsushima (1905) og på rette kurs nordøstlige russiske kyst 23 synes. De vigtigste ting - at overleve. Mange er døde med denne tanke. Russiske søfolk på slagskibet løbebane ledsaget se død af deres kammerater. Hvisk sort fra brændende læber. "Gud hvile deres sjæl, Herre"

Omkom med hele sin besætning af slagskibet "Kejser Alexander III», og senere 'Borodino'. Mirakuløst slap kun én sømand. Resultatet af kampen var givet på forhånd. Slaget ved Tsushima i 1905 gjort os tænke over uovervindelighed af den russiske flåde. Den næste morgen, efter at have overlevet natten torpedo angriber resterne af den russiske eskadre havde overgivet sig til den japanske kontreadmiral N. I. Nebogatovym. Senere Admiral Nikolay Ivanovich Nebogatov blev idømt ti års fængsel i dom af Naval Retten i Hans Kejserlige Majestæt.

Den skæbne af luftfartøjschefen

Lederen af destroyeren "Wild One", der reddede admiral Z. P. Rozhestvenskogo, var kaptajn af 2. rang Nikolay Nikolaevich Kolomiytsev. Den skæbne denne mand er meget fantastisk. Indtil den russisk-japanske krig, han var en fremtrædende hydrographer, rejsende, forsker i Taimyr, den øverstbefalende for isbryderen "Ermak". Han deltog i den russiske polar ekspedition af baron Eduard Toll. Vender tilbage til Rusland efter Tsushima, hvor han udmærkede sig som en af de øverste chefer i den russiske flåde, NN Kolomiitsev befalede forskellige skibe. I Første Verdenskrig blev jeg viceadmiral. I 1918 blev han arresteret af bolsjevikkerne og fængslet i Peter og Paul-fæstningen. I de fleste af publikationerne fra den sovjetiske æra biografier af NN Kolomiytseva slutter med ordene: "Død i Petrograd, formentlig i 1918." I 1972 blev hans navn givet nye hydrografiske skib. Først for nylig blev det konstateret, at Nicholas Kolomiitsev i 1918 flygtede til Finland. Senere kæmpede han i Sortehavet på siden af Baron Wrangel. Så flyttede han til Frankrig, og døde i USA under hjulene på en militær lastbil i slutningen af 1944. Således skib "Nikolai Kolomiitsev" var den eneste i den sovjetiske flåde skib opkaldt efter admiral i Det Hvide Guard og udstationerede.

historiske oplysninger

Fra listerne over flåder det tidspunkt, hvor to skibe deltager Slaget ved Tsushima overlevet indtil vore dage. Det er velkendt, krydseren "Aurora" og den japanske slagskib "Mikasa", flagskibet i Admiral Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya "Aurora" på Tsushima frigivet til fjenden om to tusinde skaller, der har til gengæld enogtyve hit. Krydseren havde alvorlige skader, seksten medlemmer af hans besætning, herunder chefen, kaptajn 1. rang E. R. Egorev, blev dræbt, såret 83 mennesker mere. Ikke at kunne gå fremad, "Aurora" med krydseren "Oleg" og "Pearl" afvæbnet i Manila (Filippinerne). Ifølge nogle militære eksperter, deltog i slaget ved Tsushima, giver mere grund cruiser "Aurora" til at tjene som et mindesmærke end den berømte blank skudt i 1917.

I byen Yokosuka i omkostningerne slagskib "Mikasa" som museets skibe. På det i meget lang tid i Tsushima jubilæum afholdt møder veteraner, deltagere i den russisk-japanske krig. Japanerne henvise til denne historisk monument med en meget stor ærbødighed.

Hukommelse af de døde sømænd på Tsushima

Af de 36 enheder af den russiske eskadrille i Vladivostok kom tre. Tender "Almaz" destroyere "Terrible" og "modige". De fleste af de skibe og 5000 sejlere har fundet evig hvile på bunden af Korea-strædet og øerne Tsushima Dazhelet. Gravene af russiske søfolk, der døde af sine sår i fangenskab, stadig omhyggeligt bevaret af japanerne i Nagasaki. I 1910, i St. Petersborg på folks penge og enker bidrag snehvide tempel Frelserens Waters blev bygget, dedikeret til ofrene for Tsushima. Temple stod kortvarigt, indtil midten af 30'erne. Russisk-japanske krig, Slaget ved Tsushima - de to begreber vil altid forblive i den evige minde om det russiske folk.