Støddæmpere Plaza - valget af de russiske veje

Blødere kørsel, kølhaling udenfor natur og vinden i det indre, behagelig musik - der kan glæde hjertet af bilist? Især hvis hastigheden af "indlejret" langt ud over 100 km i timen, og fire-hjulet vogn hurtling langt den blødeste vej og hoppe på huller, ridning - ligesom svømning! For at opnå dette blødhed og komfort af turen, og ja, forlænge køretøjets levetid kan være ved hjælp af støddæmpere. Til dato, blandt sådanne produkter i stor efterspørgsel indenlandske chok Plaza. De tilhører en type hydro-pneumatiske produkter.

Brand "Plaza" har optrådt på det russiske marked i 1992. Det var dengang, begyndte at producere sin første produkt. Nu, selskabet har hovedkvarter i St. Petersborg; plante "Plaza" producerer højteknologiske produkter til det automotive marked i Rusland, samt støddæmpere til biler. Komponent leverandører af dele og komponenter af planten handelspartnere er sådanne kendte virksomheder i verden som «Sairex» og «Freudenberg».

Maskiningeniør fabrikken nyeste Plaza spjæld blev designet analoger til det ikke var i Rusland og i udlandet. De egner sig selv for sådanne køretøjer mærkevarer som "Ford", "Nissan", "Toyota".

Til de mest populære bilmærker i St. Petersborg virksomheden udviklet flere muligheder og typer af reservedele og tilbehør. Støddæmpere Plaza tilpasset til en anden stil af kørsel og vejbelægninger af varierende kvalitet, herunder grundvand, samt grus.

I øjeblikket er de rækkevidde monotube chok repræsenteret ved følgende modeller:

• "Plaza Standard";
• "Extreme Square";
• "X Plaza Drive";
• "Sports Plaza";
• "Plaza Pro" - denne valgmulighed er primært professionelle racerkørere.

Hvis støddæmperen mislykkedes ...

For at udskifte nogle regler og har en idé om den proces, der skal følges.

Først, selvfølgelig, du skal vel forstå instruktioner til reparationer biler, men også omhyggeligt undersøge den tekniske dokumentation fra støddæmper. Og nu er den meget rækkefølge af arbejdet. Lad os sige, at du "fløj" foran støddæmper, men hvilken slags - det er ligegyldigt, algoritmen af handlinger under alle omstændigheder er standard. Så du har brug for at udføre en udskiftning operation. Dine handlinger:

1. Den nederste del af køretøjet, især dens akselafstand niche skal være godt rengjort - i dette sted vil blive udført reparationer.
2. Vær opmærksom på, hvordan og hvor den gamle rack, andre detaljer i forhold til hinanden. Hvis en sådan reparation er udført uafhængigt for første gang, eller du bare føler dig usikker, er det bedre at tage et billede i detaljer - så vil det være lettere at indsamle og sætte delene på plads.
3. Med bilen rack fjernes - det er nødvendigt at undersøge den øvre del af stempelstangen: der er en central møtrik. Det skal være lidt skrues, svække, men indtil alt - ikke skyde!
4. Først når stativet er fjernet, og fjedrene er komprimeret serviceres særlige bånd, møtrik fjernes også.
5. I en fremgangsmåde kan fjernes fra maskinen eller en støddæmper kun én rack at undgå skader på gummi leddene i suspensionen eller bremserør.
6. Efter amortisering rack adskilt fra det indre rum nødvendigt at fjerne ophobet snavs der, såvel som forseglinger og andre mulige genstande.
7. Når den er installeret monotube spjæld Plaza, vil deres patroner ikke tolerere tilstedeværelsen i reservoiret rack væske af nogen art, det være sig frostvæske, olie og så videre. Denne nuance er forpligtet til at blive taget i betragtning.
8. Alle aftagelige dele, før du installerer på sin plads, bør undersøges nøje - hvis der er nogen skader. Især anbefales at være opmærksom på detaljerne i de elastiske ophæng og buffere; hvis der er beskyttende dækker skader, skal du sørge for at ændre dem.
9. Patron Rack træde let, uden tryk og modstand. Hvis en sådan mærkes, da reservoiret kan deformeres. Defekten er oftest dannet nær leddene i foråret kop. I så fald skal du først øge Tank hul til at samle uden nogen hindring.
10. Når huset møtrikken strammes, er det nødvendigt at kontrollere tilstanden af proppen chuck: hvor frit det bevæges fra den øverste position til bunden og vice versa. For at gøre dette, skal du flytte patron til stangen til at montere. Hvis patronlegemet flyttes fra uvedkommende støj (banke) huser møtrikken skal spændes mere eller mindre omslutter kamre muffe, en vaskemaskine af passende størrelse.
11. Nut ved montering stang kan ikke bare vride "stramt". Du skal først installere på den forreste, øverste mount, og maskinen selv at sætte på hjul.
12. De ultimative backspin og stramning dele såsom gummibøsninger, forår ærmer støddæmpere, lavet med en momentnøgle. Bil med den tid, du har brug for at sætte på hjul og tre eller fire gange forsigtigt ryste op og ned.
13. Når erstatningen er færdig suspension, er det nødvendigt at teste friktionen i suspensionen nær den forreste eller bageste af biler hæves og sænkes derefter kroppen selv. Det er nødvendigt at måle afstanden fra gulvet til et sted af kofangeren. Derefter komprimere suspensionen ved at påføre tryk på kroppen, så at han faldt. Når suspensionen ligger fladt, og kroppen vil stige, måle afstanden igen. Forskellen mellem målingerne bør ikke udgøre mere end 15 millimeter. Hvis hastigheden er ikke det samme, øget friktion i suspensionen, og det er nødvendigt at fjerne årsagen.

Støddæmpere Plaza - Stor udskiftning af defekte "indfødte" støddæmpere på din maskine.