Straffen for sikkerhedsseler: størrelse, krav og anbefalinger

En af de enkleste middel til at sikre sikkerheden på vejen til føreren og passagererne, er sikkerhedsselen. Desværre er det ikke alle chauffører er opmærksomme på denne regel. Det blev derfor besluttet i 2016 at forhøje straffen for sikkerhedsseler. Alle biler skal være udstyret med en brugbar enhed. Ellers vil pass inspektion ikke.

Ifølge SDA, før kørsel føreren skal spænde op og sørge for, at det er gjort, og passagererne i kabinen. Den eneste undtagelse er kørelærer gennemfører aktiviteten, og ansatte i særlige tjenester, køretøjer, der er udpeget med passende skilte.

Straffen for kørsel uden sikkerhedssele

Så iført under kørslen bør ikke kun føreren. Hvis DPS officerer standsede bilen, hvor folk ikke er iført en sikkerhedssele, er det fint at vente i følgende tilfælde:

1. Hvis ikke iført en sikkerhedssele på chaufføren.
2. Passagererne ikke bærer.
3. Når barnevognen er ikke en særlig anordning.

Mængden af forskellige, men det primære ansvar for dette ligger hos føreren.

førerens sikkerhedssele

Den nuværende udgave af den administrative kode foreskriver straf for chaufføren, der driver et motorkøretøj en tilbageholdenhed. Størrelsen af den bøde for sikkerhedssele er tusind rubler. I dette tilfælde har straffen ikke stables, hvis overtrædelsen indgår, og de passagerer i kabinen af bilen.

På samme tid, hvis du er en bøde, det betyder ikke, at du trygt kan fortsætte med at bevæge sig på samme måde, motivere deres adfærd, der allerede har betalt for en lovovertrædelse. Du kan få en bøde for anden gang og en tredje, og så videre til det samme, hvis du ikke spænde.

Pligten gælder kun, hvis bilen er i bevægelse. Men når på vej en masse biler, endnu bedre, når du stopper forblive fastgjort.

passager sikkerhedssele

Ifølge den administrative kode for RF nuværende passagerer, du skal bære sikkerhedsseler samt chaufføren. Hvilket er fint for sikkerhedssele vil blive pålagt pr passager? I dag er dens størrelse er 500 rubler. Men færdselspolitiet i dette tilfælde kan simpelthen advare passagererne og chaufføren, så de overholder reglerne i fremtiden. Nogle gange er det registreres skriftligt.

I den offentlige transport, som regel er der ingen sikkerhedsseler. Men hvis de er der, så brug dem.

Transport af et barn uden brug af værktøj

Ud over bøden for sikkerhedssele venter føreren og passagererne, er en lovovertrædelse og transport af barnet uden særlig tilpasning. Selv sidste år, det udgjorde en straf for at køre en sikkerhedssele. Men i dag, lovovertrædere venter på en højere straf. Ved transport i det forreste passagersæde af et barn skal sidde i en særlig enhed, og i den bageste række - på en stol til børn eller bære sikkerhedssele, der er designet specielt til børn. Hvis disse regler ikke er overholdt, den voksne skal betale en bøde, som i øjeblikket beløber sig til 3000 rubler.

For børn, der ikke egnet traditionel bælte. Efter alt, med en anordning til at sikre sikkerheden for voksne, vil det ikke være muligt. De barnesæder leveres deres sikkerhedsseler. Hvis der ikke er mulighed for at købe det, og derefter monteret særlige adaptere til børn.

Bøden for en sikkerhedssele eller barnefastholdelsesanordning i dette tilfælde chaufføren betaler. Hvis nogen dette beløb synes ubetydeligt, er det værd at overveje, at du lægger børns liv i fare! Strap forhindrer ikke kun skade i en ulykke, men også dødelig.

Om airbag

Nogle drivere er ikke fastgjort, fordi de tror, at airbaggen vil gøre sit arbejde, hvis det er nødvendigt. Men hun ikke beskytte dig og passagererne i tilfælde af uheld. Desuden eksperterne sikker på, at hvis en person ikke er spændt, kan det endda skade ham. Efter kollisionen af kroppen hurtigt bevæger sig fremad. Men bæltet er i stand til at holde torso. Så airbaggen fikserer positionen af hovedet, som tidligere havde været fri. Samtidig minimerer belastningen på halsen.

Men i mangel af et organ bælte og skubbe væk fra puden uden at blive fast, kan ramme på enhver maskine element. Således er der er en stor fare for skade. Derfor bør du vide, at puden er ikke en erstatning bælte. Det er kun dens komplement.

Hvis en straf ikke sandt

Hvis DPS officer stoppede bilen og fandt, at føreren eller passagerer ikke bærer, vil han skrive en protokol, og gerningsmanden skal betale en bøde for sikkerhedsseler. Men det sker, når bilister ikke er enig med dette. Så, i loven mulighed for at indgive en klage. Den er lavet til lederen af afdelingen, som den medarbejder, der gjorde protokollen.
Omstændighederne er anderledes, og angiver i klagen. Men dette værktøj kan være så effektive?

Klage og uenighed chauffør

Mange Autoforum kan du finde tips om hvordan man laver en klage, hvis føreren ikke er enig med straffen for ikke at bære en sikkerhedssele. Fint så, om ikke at udfordre?

Som praksis viser, har dommerne ikke tage den side af driverne, hvis de ikke kan bevise sin uskyld. Dette bekræftes af den afgørelse, mange tilfælde, at domstolene har regeret ikke ind for klagerne.

Af en eller anden grund, nogle drivere tror, at hvis en DPS medarbejder er ikke en krænkelse af filmet på video, betyder det ikke bevise overtrædelsen. Det er dog ikke tilfældet. Og mange beslutninger af domstolene i behandlingen af sådanne sager er bevis på.

Hvis du beslutter dig for at få juridisk rådgivning, undgå den frie 'hjælp. " Vi kender alle til osten i en musefælde. Desværre er dette område af "frie tjenester" også rørt. I bedste fald vil de være ubrugelig, og i værste fald - ak, ubrugelig og dyrt.

Tips oplevet

På Autoforum kan finde mange af de samme tips til at være, når du kører få en straf uden sikkerhedssele. Om "nytten" af en af dem, når det anbefales at spørge personalet Video kontrol af, at de kørte uden forsikring, får vi at vide. Men der er andre, der ligner det.

For eksempel, anmodede Rådet færdselspolitiet til at indgive en rapport, hvor der er foreskrevet i den relevante boks "kræver tjenesteydelser af råd." Det er klart, de håber, at retten vil acceptere sætningen som en overtrædelse af loven, som en tjenestemand? Men først, administrative spørgsmål - er ikke en kriminel, hvor, hvis det er nødvendigt, giver fri proces, og for det andet, udarbejdelse af forsøgsprotokol omfatter at afhjælpende foranstaltninger som indledningen af proceduren. Og i denne fase af beskyttelse er ikke givet.

Nå, anden rådgivning, der ofte sker, vedrører retten til at klage over handlinger medarbejderen DPS. Hvor nyttigt det allerede er ved at blive klar. Men dette værktøj er stadig værd at ty, hvis du har en reel bekræftelse af hans uskyld. Hvad? Lad os finde ud af.

Jern af forkert fin beskyttelse

Den væsentligste grund til, at bekræfter din uskyld, bliver kun data fra optageren er udstyret med to kameraer. Deri ligger hele betydningen af at beskytte. Det er mere end et kamera skal installeres og to DVR kameraer, nemlig én DVR med to kameraer. Så en af dem, der peger på vejen, for at bevise bevægelsen eller omvendt, parkering. Den anden viser føreren på samme tid. Det vil være for retten tilstrækkeligt grundlag for at afvise sagen.

Der er en anden mulighed. Appellerer til slut i din favør, hvis du kan bevise (vidneudsagn, lyd eller video materialer), at færdselspolitiet og modtageren af den fine har udviklet fjendtlige relationer. Men i dag er der næppe en person, der vil råbe og true. Efter alt, kan i dag alle optage video. Derfor er de fleste embedsmænd holde sig i hænderne.
Så hvis der ikke er noget bevis for jernbaner uskyld skal betale trafik bøder. Sikkerhedsselen skal gives i enhver bil. Og hvis han er ude af whack, det er skyld i driveren, og han vil også modtage en straf.