Tags Ignition. Uafhængigt sætte tændingen?

I denne artikel vil du lære om, hvad etiketter stik, hvordan man korrekt sat på forskellige biler. Selvfølgelig, for finjustering af vinklen på forhånd, skal du bruge specialværktøj. For eksempel kan en strobe, men det er ikke alle der er. Men du kan tune og under retsmødet. Det er rigtigt, at hvis du er fanget bryde væk fra hjemmet og SRT. I andre tilfælde er det bedre at foretage justeringen kun med specielle enheder. Denne artikel vil tage fat på kontakt og kontaktløse tændingssystemet.

Kontakt-system

På ældre biler kontaktsystemet. Faktisk, selvfølgelig, det har en masse til fælles, sådan tænding kredsløb med kontaktfri. Men virker som en afbryder mekanisk kontaktgruppe. Generelt stearinlys kun broneprovoda, distributør, spole. Og så de sidste to elementer i forskellige udformninger. For eksempel BSZ udlæser et gnistelektroderne 30 kV, men kontakten - omkring 25 kV. Derfor er overgangen fra et system til et andet, er du nødt til at erstatte den højspænding spole.

Distributøren har en anden struktur, fordi det ikke er sat i Hall-sensor, og mekaniske kontakter. Men glem ikke om manglerne i systemet, og der er mange. Og den største ulempe ved denne konstruktion - det er tilstedeværelsen af stærk mekanisk slid rullende chopper. Men der er et plus - udgifter til en sådan struktur er meget lav. Desværre er det nødvendigt konstant at overvåge, vedligeholde en normal tilstand af helikopter og kløften mellem sine kontakter.

kontaktløs-system

En lille smule om det, du allerede kender, men vi er nødt til at nævne fordelene ved dette system. Det behøver ikke konstant pleje, ingen yderligere justeringer for at gøre det er ikke nødvendigt. Du behøver kun at vide, hvordan man kan sætte etiketter på tændingen og så bare starte motoren og ikke kender besværet. Knock fremrykningsvinklen kan kun være tilfældet, hvis indstillet forkert bælte (kæde) timing. Og det sørgeligste ting, når det kom åben.

BSZ har været aktivt anvendt i front-VAZ, startende med den 2108. Efterhånden det er kommet i den klassiske serie. Men det er blevet fuldstændig erstattet med mikroprocessoren i de seneste år. Selvfølgelig er det også en slags ikke-kontakt, kun driften af motoren styres af en elektronisk styreenhed. Den samler alle de nødvendige data - luft forbrug og benzin, omdrejningstallet, hastighed og andre. Ved at analysere disse data, vælger mikroprocessoren de optimale værdier af tidspunkterne for åbning dyserne, tændingstiming, at normalisere motorydelse.

Installation af stikket på forhjulstrukne biler

Og nu om, hvordan man korrekt indstillet mærket tænding VAZ-2109. Dette gælder for alle forhjulstræk modeller med karburator indsprøjtningssystemet. Det vigtigste i dette tilfælde - at etablere en forkrøppet og distributiv skaft, så de roterer synkront. Alle foranstaltninger bør finde sted i tide. Og det vil tage at fjerne tandremmen, sætte mærket på svinghjulet og remskive af en knastaksel.

Løsn først de tre skruer på plastkappe, skyde den. Den højre side af bilen forhånd løftes ved at løsne boltene på hjulene. Vridning spændehjulet møtrik og løsne bæltet. Med generatoren skal også fjerne båndet og remskive drevet er fjernet. Det er alt, tændingen kredsløb af "ni" enkel, kan du nu gå videre til den udsatte aksel på etiketterne.

Først skal du installere fordelingen af etiketten, som er placeret på en trisse. Det skal anbringes foran strimler, skruet på cylinderhovedet. Derefter fjerne fra koblingshuset dæksel. Drej krumtapakslen indtil mærket på håndhjulet indtil ikke vil være foran åbningen i beslaget. Du lægge på en timing bælte og skrumpende det.

Advance vinkelindstilling

Men jeg har en lille smule for at justere vinklen på forhånd. For at gøre dette, løsnes de tre tramblera nødder og krank hans krop i den rigtige retning. Det hele afhænger af, hvordan du bruger benzin. Kun for at eksponere tænding etiketter VAZ-2109 er ikke nok, vi må også forstå den optimale vinkel. Desværre, på alle tankstationer har forskellig kvalitet af brændstof. I én - en god benzin ved den anden fortyndes med additiver. Og hvorfor skulle du løbe efter hver tankning til timeren og tænde den.

Klogere anvendelse af octan-corrector. Dette elektroniske udstyr, som gør det muligt at ændre en fremadgående vinkel inden for et lille område. Som regel er det tilstrækkeligt til normal kørsel. Drej motoren på kroppen dig lige ud af bilen interiør fin-og grov tuning drejningsmoment overskridelse gnist. Sådanne enheder er ofte bruges på køretøjer udstyret med HBO. Efter alt, gas oktantal over hundrede. Derfor, når der skiftes fra ét brændstof til et andet varierer motorens ydeevne.

Indstilling af tænding af lampen klassikere

Og nu er det at snakke lidt om, hvordan man eksponere tænding etiketter 402. motor eller en hvilken som helst anden, der brugte kontaktsystem. Du bliver nødt til at Skraldenøgle, wire klippe og kontrollampe. Du har selvfølgelig brug for at være korrekt på etiketten af distributiv og forkrøppet aksel. Du ruller gennem en særlig nøgle til krumtapakslen indtil mærkerne er justeret på remskiven med fremspring på dækslet timing. En stor fordybning på knastakslen remskive skal være modsat tanden i toppen af hætten.

I denne stilling skal det fjerde cylinder være i TDC. Det er, hvad indstille tænding mark VAZ-2106 og andre klassiske modeller. Skyderen for at indstille distributøren modsat kontakten, som svarer til den fjerde cylinder. Lampe forbinde med spolen terminal "K" og jord. Tramblera krank boliger, ordne det i den position, når lampen går ud. Hvis topstykket er fjernet, sat på det, og derefter starte motoren, opvarmes til driftstemperatur og justerer fremrykningsvinklen ved at dreje huset tramblera sidelæns. Bemærk hullet i kontakt afbryder skal indstilles rigtigt.

konklusion

Jeg vil gerne afslutningsvis at bemærke, at alle systemer vil være en lang tid, hvis de følges. Selv BSZ skal rengøres propper, Hall sensor udskiftning switch. Vær sikker på at rettidig ændre stearinlys og broneprovoda. Deres status afhænger af den normale drift af motoren.