Torpedo VAZ-2107: beskrivelse og egenskaber

Alle biler er udstyret med instrumentindikatorer og fastgørelsessensorer. De tjener til at kontrollere driften af motoren og andre vigtige systemer. Torpedo VAZ-2107 er ingen undtagelse. Føreren kan forhindre manglerne i knudepunkterne, hvis de reagerer rettidigt på enhedernes aflæsninger. Overvej funktionerne i panelet af den indenlandske maskine, muligheden for forbedring og andre funktioner.

betegnelser

Torpedo VAZ-2107 er en vigtig del af hele designet. Diagrammet på instrumentpanelet er som følger:

1. Køretøj voltmeter.
2. Hastighedsmåler, der angiver angivelsen af bevægelseshastigheden.
3. Kilometertæller (kilometertal, der passerede bilen).
4. Et registreringsinstrument, der viser omdrejningsfrekvensen af krumtapakslen. Dets tekniske navn er et tachometer. Skærmen har flere zoner, farvet i forskellige farver. Det gule rum er motorens arbejde med højt omdr./min., Den røde del er afviselige tilstande. Den maksimale omdrejning i denne maskine er 6.000 omdrejninger pr. Minut.
5. Temperaturindikator for kølemiddeltilstanden. Hvis pilen er i den grønne zone - er det normen. Overophedning af kraften er ledsaget af et mærke i indikatorens røde del. Hvis kølevæskens temperatur overstiger 118 grader Celsius, bør bilen ikke anvendes kategorisk.
6. Indeks for økonomisk arbejde i motoren (økonometr). Pilen skal være i den grønne zone.
7. Køretøjs advarselslampe.
8. Aktivering af gentagne signaler (sving).

Andre pointers

Torpedo VAZ-2107 har en række signaleringsenheder. Blandt dem:

• Sensoren for en fejl i motorens kontrol (er faktisk på modeller med инжекторной brændstofindsprøjtningssystem). Indikatoren lyser orange, når tændingen er tændt. Efter at have startet strømforsyningen tørrer den op. Hvis lyspæren ofte blinker og er konstant tændt, skal du kontakte værkstedet. Maskinens drift er tilladt, systemet går i standby-tilstand.
• Batteriopladningssignal. Under motorens start lyser indikatoren rødt og går ud. Ved fortsættelse af lampens glød er det værd at være opmærksom på opladningen af batteriet. Hovedårsagerne til funktionsfejl: dårlig spændingsbelastning, generatorfejl eller elektrisk nedbrydning. Hvis du ignorerer dette problem, vil det medføre fuldstændig udladning af batteriet og i nogle tilfælde til brand.
• Markeringslysene (når den er tændt, lyser den med en grøn farve).

Yderligere indikatorer

Torpedo VAZ-2107, hvis billede er præsenteret ovenfor, har flere vigtige pointer, nemlig:

• Aktiveringssensorer til fjernlyslygter. Lampen er blå.
• Olietrykregulatoren. Hvis denne værdi er tilstrækkelig, lyser indikatoren rødt, når motoren er tændt, og den går straks ud. Lampens kontinuerlige glød indikerer lavt olietryk. At ignorere dette problem kan føre til svigt i bilens kraftværk.
• Parkeringsbremseovervågningstilstanden (den tilsvarende lampe, der lyser rødt efter start af motoren, indikerer aktivering).
• Indikatoren for kilometer dækket på en dag.
• Rest brændstof sensor. Hvis tanken har ca. 5 liter brændstof, brænder den i gul.
• Den vigtigste indikator for niveauet af benzin.

Afbrydere af nøgletype

Dækslet til torpedo VAZ-2107 har specielle stik til nøgleafbrydere. Blandt dem:

• Ekstern belysningskontrol. Det har tre positioner. Den første siger, at systemet er deaktiveret, det andet - om optagelse af lamper for at fremhæve licensplader og dimensioner, den tredje - på inklusion af nærlys.
• Automatisk bagrudevarmeafbryder. Du kan tænde den efter start af motoren.
• Tågelygter til biler til baglygter. Regulatoren aktiveres samtidig med fjernlyslyset.
• Varmekabine kontrol. Med den kan du vælge den ønskede cirkulationshastighed for luften fra varmeapparatet.

Desuden er torpedo VAZ-2107 udstyret med letter kontrol indikatorer, nemlig:

• Signal "A" angiver, at sikkerhedsselerne ikke er fastgjort (det lyser rødt, når tændingen er tændt).
• "B" - lyser i orange, signalerer driften af opvarmning af bagruden.
• "B" - indikatoren for nødarbejde på bremseenheden på maskinen. Det lyser rødt, når der opstår et kritisk fald i væskeniveauet i det hydrauliske bremsebelægningsrum.

Årsager til brandalarmindikatorer

Tuning af torpedo VAZ-2107 forudsætter det bedste eksterne design og originale belysning. Men den generelle funktionelle bevares i traditionel stil. Blandt de mest almindelige nødsituationer er følgende:

1. Når olietrykssensoren lyser, stop motoren. Så skal du kontrollere tilstedeværelsen af olie, tilføj hvis niveauet er under det tilladte. Den yderligere belysning af indikatoren indikerer, at det er nødvendigt at trække maskinen til servicestationen eller andet reparationssted. Hvis problemet ignoreres, kan der være situationer, hvor stødningen af motorstængerne og den yderligere fastklemning af enheden opstår. Dette er fyldt med udskiftning af motoren eller udførelsen af den store revision.
2. Hvis batteriets advarselslampe lyser, skal du kontrollere terminalerne for pålidelig fiksering og oxidation. Den anden grund til, at sensoren kan fungere, er en fejl i generatoren. Det er tilrådeligt at afbryde alle elektriske apparater og besøge nærmeste reparationsstation. Et godt genopladeligt batteri selv under sådanne forhold kan fungere i ca. 100 kilometer, hvis strømmen udelukkende leveres til tændingssystemet. Problemet skyldes som regel spændingsregulatorens svigt.
3. Torpedo VAZ-2107 på VAZ-2106 har de samme egenskaber som i standardversionen. Hvis f.eks. Advarselslyset for bremsevæsken tændes, skal du straks stoppe motoren og stoppe. Så skal du kontrollere væskeniveauet, hvis det er nødvendigt, fylde det op. I tilfælde af, at bremsesystemet ikke virker, skal du ringe trucken og kontakte en reparationsspecialist.

Hvad mere at være opmærksom på?

Nogle dashboard indikatorer kræver også særlig opmærksomhed. Hvis f.eks. Den flydende kogeindikator er i den røde zone, skal du straks stoppe maskinen straks og lade motoren køle af. Da der i de tidlige versioner af "Lada" ikke findes en sådan sensor, kan nybegynderdriveren måske ikke mærke dette øjeblik. Men problemet ledsages som regel af dampens flugt fra under hætten. Det er værd at bemærke, at du ikke bør berøre motorens arbejdsdele straks, da du kan blive meget brændt. Ofte opstår fejlen på grund af utilstrækkeligt niveau af kølemiddel, brud på termostaten eller radiatorventilatoren. Løs problemet vil hjælpe specialister fra SRT eller kvalifikationerne hos ejere, der ikke er det første år bag rattet.

Indikatoren for brændstofniveau angiver sin minimumsreserves ved at tænde den røde lyspære. Dette sker, hvis mindre end 5 liter brændstof forbliver i tanken. Problemet løses simpelthen - det er nødvendigt at genoplive bilen på nærmeste tankstation. Derudover skal du være opmærksom på parametrene for tachometeret. Holdningen af enhedens pil i den grønne zone (højst 5 tusind o / min) giver mulighed for at sikre den mest økonomiske bevægelsesmåde.

Sådan fjerner du torpedoen på VAZ-2107?

Denne operation består af flere grundlæggende trin:

1. Bilen er ved at blive forberedt til den indledende fase (angivne manipulationer findes i vedligeholdelses- og reparationsmanualen).
2. Batteriets negative klemme er afbrudt.
3. En skruetrækker eller lignende instrument skubbes af en blok håndtag fra varmereguleringshåndtagene.
4. Skru derefter møtrikken, der er placeret på tællerens resethåndtag. Vaskemaskinen fjernes også, håndtaget skubbes ind i rummet bag instrumentbrættet.
5. Med en tynd skruetrækker eller en gedde klæbes skruen på dashboardet og fjernes.
6. Hovedskruen skrues af med en skruetrækker.
7. Afmonteret forsigtigt dækslet til torpedo VAZ-2107 og selve panelet.
8. Speedometer-drivkablet er afbrudt, samt tricolor ledningsnet.

I sidste fase fjernes panelet, hvorefter du kan udskifte baggrundslys, kontrollamper, andre elementer. Installer delene i omvendt rækkefølge.

modernisering

Tuning af torpedo VAZ-2107 giver dig mulighed for fundamentalt at ændre udstyret på bilens interiør. På det moderne marked kan du nemt finde alle de nødvendige dele og tilbehør. Først og fremmest ændrer ejerne den vigtigste belysning. Denne løsning gør det muligt at forbedre torpedens udseende og for at lette belastningen på synet.

Der er en række andre forbedringer i implementeringen, som spiller en vigtig rolle ved den rigtige tekniske tilgang og ejerens fantasi. Som en mulighed kan du montere hvide eller flerfarvede skalaer af instrumenter, der ser ikke-standardiserede, hvilket giver designet en helt ny stil.

Det ville være overflødigt at erstatte radioen med et nyt og moderne lydsystem. Heldigvis er der mange ændringer, der gør det nemt at vælge baseret på brugerens evner og ønsker. Mere avanceret tuning er bedst betroet specialister. Ikke desto mindre kan VAZ-2107 torpedoen med egne hænder også forbedres uden betydelige økonomiske omkostninger.

Hvad tænker ejerne?

Forbrugerne bemærker, at instrumentpanelet på den pågældende maskine er udstyret med alle nødvendige minimale enheder og knapper, der er nødvendige for overvågning og styring af hovedsystemerne. Ikke desto mindre klager ejerne om det ikke-beskrivende design af delen, såvel som svag baggrundsbelysning.

Torpedo VAZ-2107, som er meget kontroversiel, er udviklet med de nye tendenser inden for bilindustrien. Det mangler dog moderne design design og udbygget funktionalitet. Dette er ikke overraskende. Alligevel tilhører denne bil budgetkategori.

Hvilken torpedo nærmer sig VAZ-2107?

Mange ejere kan ikke lide instrumentpanelet i "syv". I de første modifikationer blev der oprettet en variation, næsten identisk med den femte model. I dette tilfælde forårsages ulejligheden ikke kun af torpedets æstetiske udseende, men også af det praktiske problem. Handskerummet låsen skal fastgøres ved hjælp af improviserede midler, som det hele tiden åbner.

For at udskifte instrumentpanelet er analogen fra VAZ-2115 meget velegnet. Det eneste problem med installationen er udseendet af huller, der forsegles forsigtigt med et monteringsskum.

En torpedo kan også installeres på VAZ-2107 fra en udenlandsk bil. Den bedste mulighed er den del med "BMW E30". Derudover bruges den analoge Toyota Camry ofte. I dette tilfælde er det nødvendigt at skære delen lidt på siderne, installere elektriske vinduer og vælg røret på rattet korrekt.

LED baggrundsbelysning

Ofte, når opgradering af salonen "Zhiguli" brugerne husker LED-baggrundsbelysningen. Det giver interiøret en originalitet, det er nemt at installere og kræver ikke store omkostninger. For at udstyre panelet skal du bruge et dusin lysdioder, som er forbundet med en særlig sløjfe. Et stykke ledning med Molex-stik bruges som klemme. Derudover kræves et par 680 ohm modstande.

Installation af VAZ-2107 torpedo med ny belysning kræver flere grundlæggende trin:

1. Først skæres LED'ernes hoveder ved hjælp af en fil. Derefter slibes hele overfladen, hvilket giver en mere ensartet og blød glød.
2. Derefter skæres den forberedte tråd i stykker med en halv centimeter og bøjes i form af bogstavet "G". Placeringen af ny belysning er valgt (i en cirkel, i hjørner eller diametralt). Kablerne på ledningerne forsigtigt loddes på det rigtige sted.
3. Det næste skridt er at lodde hver LED-fod ved lodning. Dette gør det muligt at styre aktiveringen og deaktivering af baggrundsbelysningen direkte fra styreenheden, hvilket styrer gløden i den ønskede retning.
4. Derefter skal du skære sløjfen ved at rense LED'erne. Dette vil give mulighed for at danne hovedkablerne, der består af fire grundelementer, der er placeret rundt om en stor enhed. Med de laterale modparter er de loddet ved hjælp af flere små ledninger. Som følge heraf oprettes en enkelt kæde. Minus- og plus-systemer er taget fra det gamle design.
5. I slutningen skal du justere lysets lysstyrke. Dette kan gøres ved hjælp af et justeringshåndtag. Denne parameter korrigeres i et par kredsløb udstyret med centrale fire dioder.

Installation af torpedo VAZ-2107 på denne måde gør det muligt at bevæge sig langs veje, men med særlig omhu.

Instrumentpile

Forbedring af baggrundslyspile vil kræve tilstedeværelse af en bestemt værktøjssæt. For at gøre dette skal du:

• To par hvide LED-lamper 3 mm lange.
• Modstandsdygtige modstande på 1,5 Ohm.
• Elementer af organisk glas med en længde på 4 mm.
• Specialmaling eller neglelak.
• Sikkerheds hætter til pile og stik.
• God (universel) lim, skalaer og ledninger.

Derefter skal du bestemme længden af pilen. Hvis du har en størrelse på 30 mm, skal du tilføje et lager til fastgørelsesrummet. Når du skærper et element fra plexiglas, skal du følge pilens konfiguration, hvilket giver en jævn base og en skarp kant. Dette giver optimal belysning og ensartet energiforbrug.

Den modsatte kant af pilen er ramt i en vinkel på 45 grader. Elementet er dækket af en lak, helst rød og fastgjort på panelet med en møbelprop, der er plantet på limen. Derefter vejes standardpilen og den færdige hjemmelavede analoge. Hvis aflæsningerne overstiger forskellen på 100 milligram, bringes delen til de nødvendige parametre. Hvide skalaer og lysdioder sættes ind i instrumentpanelet. Denne proces kræver særlig opmærksomhed og nøjagtighed. Nye pærer på siderne er tonet med sort maling, hvilket vil reducere lysetab. LED'erne er desuden fastgjort til skalaen, og instrumenterne testes.

Resultatet

Som praksis viser og bekræfter ejerens feedback, kan det indre af Zhiguli forbedres uden betydelige omkostninger. For eksempel gør torpedoen fra "BMW" på VAZ-2107 dig mulighed for at opgradere ikke kun panelets udseende, men også dets funktionalitet. Nærmere oplysninger om forbedring er angivet ovenfor. Vi håber, at tipene ikke vil være ubrugelige, men vil forbedre din bil, på trods af året for udgivelsen og de generelle egenskaber.